{"id":234635,"date":"2025-07-08T08:04:15","date_gmt":"2025-07-08T08:04:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/234635\/"},"modified":"2025-07-08T08:04:15","modified_gmt":"2025-07-08T08:04:15","slug":"jai-teste-la-fin-de-parcours-et-ca-monte-fort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/234635\/","title":{"rendered":"j’ai test\u00e9 la fin de parcours (et \u00e7a monte fort !)"},"content":{"rendered":"

Par
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\n Fabien Massin<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

8 juil. 2025 \u00e0 8h00 <\/p>\n

La fin d\u2019\u00e9tape Amiens-Rouen du Tour de France<\/a>, mardi 8 juillet 2025, s\u2019annonce prometteuse sur le plan sportif, avec une succession de difficult\u00e9s \u00e0 l\u2019approche de la capitale normande (c\u00f4te Jacques Anquetil, c\u00f4te de Belbeuf c\u00f4te de Bonsecours)<\/strong>. Puis \u00e0 Rouen (Seine-Maritime)<\/a> m\u00eame, avec le passage avenue de la Grand-Mare et par la remont\u00e9e rampe Saint-Hilaire\/avenue Georges-M\u00e9tayer\/rue Francis-Yard), et ses pics de pente \u00e0 15\u2009%. Modestement, nous avons voulu tester la derni\u00e8re partie du parcours, au d\u00e9part de la place Saint-Hilaire. Info ou rappel pour ceux qui ne conna\u00eetraient pas Rouen\u2009: ville de falaises et de coteaux, \u00e7a monte (et fort\u2009!).\u00a0<\/p>\n

Redoutable rue Francis-Yard<\/p>\n

J\u2019effectue cette infime partie du Tour de France avec mon v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique<\/strong> de marque Gitane, qui a derri\u00e8re lui d\u00e9j\u00e0 quelques ann\u00e9es et des milliers de kilom\u00e8tres au compteur. Alors oui c\u2019est de la triche mais je n\u2019ai que \u00e7a sous la main et l\u2019exercice avec un v\u00e9lo somme toute bien lourd ne s\u2019annonce pas forc\u00e9ment des plus ais\u00e9s.<\/p>\n

\u00c0 lire aussi<\/p>\n

D\u2019embl\u00e9e sur la rampe Saint-Hilaire \u00e7a monte, mais doucement. \u00c7a se corse apr\u00e8s le virage, avenue Georges-M\u00e9tayer, mais pas de probl\u00e8me, je grimpe sans encombres, \u00e0 tr\u00e8s faible allure cela dit. Une difficult\u00e9 \u2014 et une curiosit\u00e9 \u2014<\/strong> intervient avant d\u2019atteindre le cimeti\u00e8re monumental\u2009: un virage serr\u00e9 sur la gauche par le passage Lamartine. Un passage tr\u00e8s court avant d\u2019entamer la redoutable rue Francis-Yard. Bon, l\u00e0 je suis oblig\u00e9 de m\u2019arr\u00eater \u00e0 un stop, ce ne sera pas le cas pour les coureurs, mais je suis curieux de voir comment le peloton s\u2019engagera dans ce virage<\/strong>.<\/p>\n

Descente de 1500 m\u00e8tres \u00e0 8\u2009%<\/p>\n

Apr\u00e8s le stop, et bien le d\u00e9marrage en c\u00f4te est rude, pas facile de repartir. L\u00e0 il faut p\u00e9daler fort, mon souffle s\u2019acc\u00e9l\u00e8re, et je l\u2019avoue, quelques m\u00e8tres avant d\u2019atteindre le sommet, je pose pied \u00e0 terre. Je reprends mes esprits (et mon souffle) et arrive sur plat, ouf\u2009! Ici commence une promenade dans la commune de Bihorel<\/strong>, par les rues de la R\u00e9publique, de la Lib\u00e9ration, Carnot, du Docteur Caron et enfin Philibert-Caux pour rejoindre la route de Neufch\u00e2tel.<\/p>\n

Un panneau indique que nous nous trouvons au-devant d\u2019une descente de 1\u2009500 m\u00e8tres \u00e0 8\u2009%. Encore un tron\u00e7on prometteur le jour de la course. Enfin pour moi c\u2019est rel\u00e2che tout en contemplant la jolie vue sur l\u2019agglo rouennaise<\/strong>. La fin de course ne pr\u00e9sente pas de difficult\u00e9s, si ce n\u2019est une petite c\u00f4te rue Louis-Ricard avant un finish boulevard de Verdun jusqu\u2019\u00e0 la place du Boulingrin.\u00a0<\/p>\n

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