![\"\u00c0](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/bb8f52dca5e140c840d1e6fd60e4fe.jpg\" "\\"\u00c0")
<\/p>\n <\/p>\n
La M\u00e9tropole Aix-Marseille-Provence poursuit les travaux d\u2019extension du r\u00e9seau de tramway pour mieux desservir les quartiers nord et sud de Marseille.<\/p>\n
Dans ce cadre, certains lieux publics embl\u00e9matiques de la ville sont r\u00e9am\u00e9nag\u00e9s. C\u2019est le cas de la place du g\u00e9n\u00e9ral Ferri\u00e9. Par le pass\u00e9, la place ne r\u00e9pondait \u00e0 aucune forme urbaine. Elle \u00e9tait sans int\u00e9r\u00eat architectural et ne prenait pas en compte le paysage. Il s\u2019agissait d\u2019un espace avec des infrastructures routi\u00e8res imposantes et une voirie omnipr\u00e9sente. Un cadre am\u00e9lior\u00e9<\/p>\n La place a \u00e9t\u00e9 recentr\u00e9e, permettant de reconstituer sur ses abords le plus d\u2019espace utile et valorisable. Une double couronne arbor\u00e9e, accompagn\u00e9e de massifs m\u00e9diterran\u00e9ens, cr\u00e9ent un sas entre les grands axes que sont Schl\u0153sing et Rabatau. Une soixantaine d\u2019arbres ont \u00e9t\u00e9 plant\u00e9s ainsi que des arbustes, des plantes vivaces sur une surface de 1 300 m\u00b2. Pi\u00e9tons et cyclistes cheminent autour de cet espace, o\u00f9 les flux de v\u00e9hicules sont g\u00e9r\u00e9s par feux tricolores, en fonction des passages du tramway. Cette forme urbaine autocentr\u00e9e et abondamment v\u00e9g\u00e9talis\u00e9e permet de transformer la perception actuelle et de pr\u00e9figurer un quartier urbain, dense et valoris\u00e9. Photo de Une \u00a9M\u00e9tropole Aix-Marseille-Provence<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La M\u00e9tropole Aix-Marseille-Provence poursuit les travaux d\u2019extension du r\u00e9seau de tramway pour mieux desservir les quartiers nord et…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":235167,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2814],"tags":[1111,11,2408,1777,674,1011,27,884,12,882,25],"class_list":{"0":"post-235166","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-marseille","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-appels-d","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-marseille","16":"tag-news","17":"tag-provence-alpes-cote-dazur","18":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114817758905117689","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235166\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u00ab\u00a0Qu\u2019existait-il ici hier\u00a0? Des milliers de v\u00e9hicules chaque jour pare-chocs contre pare-chocs et une saturation totale du boulevard Schl\u0153sing, de l\u2019avenue Cantini et du boulevard Rabatau jusqu\u2019au Prado, a rappel\u00e9 la pr\u00e9sidente de la M\u00e9tropole, Martine Vassal<\/strong>. Je ne pense pas qu\u2019il se trouve beaucoup de nostalgiques pour regretter les passerelles de Rabatau qui permettaient le franchissement a\u00e9rien de la place Ferri\u00e9\u2026\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nDans le m\u00eame temps, l\u2019am\u00e9nagement de la voie ferr\u00e9e et ses syst\u00e8mes associ\u00e9s se poursuit et les voies vers le boulevard Rabatau ainsi que la contre-all\u00e9e Schl\u0153sing en direction de Dromel ont \u00e9t\u00e9 restitu\u00e9es.<\/p>\n