{"id":235211,"date":"2025-07-08T13:29:12","date_gmt":"2025-07-08T13:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/235211\/"},"modified":"2025-07-08T13:29:12","modified_gmt":"2025-07-08T13:29:12","slug":"motogp-pedro-acosta-fidelite-a-ktm-ambitions-intactes-et-regard-lucide-sur-le-mercato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/235211\/","title":{"rendered":"MotoGP, Pedro Acosta : fid\u00e9lit\u00e9 \u00e0 KTM, ambitions intactes et regard lucide sur le mercato"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pedro Acosta traverse une p\u00e9riode contrast\u00e9e en MotoGP.<br \/>\nTalent brut et grande promesse du paddock, le pilote espagnol de<br \/>\nKTM est bien conscient que son potentiel reste encore brid\u00e9 par les<br \/>\nlimites actuelles de sa machine. Dans une interview accord\u00e9e \u00e0 Piel<br \/>\nde Asfalto, le Murcien se confie sur ses difficult\u00e9s, sa fid\u00e9lit\u00e9 \u00e0<br \/>\nKTM, mais aussi sur ses ambitions intactes.<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e perdue \u00bb,<br \/>\naffirme-t-il. \u00ab C\u2019\u00e9tait une ann\u00e9e d\u2019exp\u00e9rience. Mais l\u2019usine et<br \/>\nmoi avions un objectif diff\u00e9rent cette saison. <strong>Le probl\u00e8me,<br \/>\nc\u2019est quand on n\u2019a m\u00eame pas l\u2019occasion de se battre<\/strong>.<br \/>\nChaque occasion manqu\u00e9e est une ann\u00e9e de moins. \u00bb<\/p>\n<p>Acosta, <strong>20 ans<\/strong>, symbolise \u00e0 la fois espoir et<br \/>\nfrustration. Depuis son op\u00e9ration au bras apr\u00e8s<br \/>\n<strong>Jerez<\/strong>, ses r\u00e9sultats se sont stabilis\u00e9s, avec de<br \/>\nbelles performances au Mans ou \u00e0 <strong>Aragon<\/strong>. Mais la<br \/>\n<strong>RC16<\/strong> ne lui permet pas encore de viser la<br \/>\nvictoire. \u00ab Je dois d\u2019abord avoir une meilleure moto et bien<br \/>\nperformer cette ann\u00e9e, puis on verra. Pour l\u2019instant, j\u2019ai besoin<br \/>\nd\u2019une meilleure moto, <strong>et de bien le faire maintenant, pas<br \/>\ndans deux ans<\/strong>. \u00bb<\/p>\n<p>L\u2019Espagnol, pourtant, reste fid\u00e8le \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-fabio-di-giannantonio-tacle-pedro-acosta-sur-2026-quil-se-concentre-sur-ktm\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n<strong>KTM<\/strong><\/a> \u2014 pour le moment. \u00ab Rien n\u2019a chang\u00e9,<br \/>\nj\u2019ai un contrat avec KTM. Je veux faire de bonnes courses.<br \/>\n<strong>Nous devons poursuivre le plan jusqu\u2019au bout<\/strong>.<br \/>\n\u00bb Mais il ne ferme pas la porte \u00e0 un avenir diff\u00e9rent. \u00ab<br \/>\nMalheureusement, la seule moto disponible en ce moment pour<br \/>\nessayer de lutter contre Marc Marquez, et non plus seulement pour<br \/>\ntenter de remporter le Championnat du Monde<strong>, c\u2019est de<br \/>\nrouler sur la m\u00eame moto que lui ou sur une Ducati<\/strong>.<br \/>\n\u00bb<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1306840\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Pedro-Acosta-.jpg\" alt=\"Pedro Acosta \" width=\"559\" height=\"275\"  \/><\/p>\n<p><strong>Pedro Acosta\u00a0:<br \/>\n\u00ab\u00a0si Martin bouge, il y aura d\u00e9j\u00e0 des changements. Et si<br \/>\nd\u2019autres peuvent avoir une meilleure opportunit\u00e9, ils<br \/>\nessaieront\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p><strong>Acosta<\/strong> constate que <strong>Ducati<\/strong><br \/>\nsurvole le championnat tandis qu\u2019<strong>Aprilia, Yamaha,<br \/>\nHonda<\/strong> et m\u00eame <strong>KTM<\/strong> connaissent des hauts<br \/>\net des bas. \u00ab Il y a quatre marques tr\u00e8s \u00e9quilibr\u00e9es, mais<br \/>\n<strong>il y en a une qui est loin devant les autres<\/strong>.<br \/>\n\u00bb<\/p>\n<p>Impossible d\u2019\u00e9voquer l\u2019avenir du paddock sans mentionner<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-jorge-martin-vs-aprilia-une-revolution-inspiree-de-la-f1-pour-denouer-la-crise\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n<strong>Jorge Martin<\/strong><\/a>, emp\u00eatr\u00e9 dans un feuilleton<br \/>\ncontractuel avec <strong>Aprilia<\/strong>. Pedro se montre<br \/>\nempathique envers son compatriote : \u00ab ce sont des situations<br \/>\ntr\u00e8s diff\u00e9rentes, mais d\u00e8s le premier jour, il a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s<br \/>\nmalchanceux. Il s\u2019est bless\u00e9 en Malaisie, a manqu\u00e9 des essais,<br \/>\nplusieurs courses et s\u2019est \u00e0 nouveau bless\u00e9 au Qatar.<br \/>\n<strong>N\u2019oublions pas que Martin a pass\u00e9 dix jours \u00e0 l\u2019h\u00f4pital<br \/>\navec un tube dans les c\u00f4tes pour respirer<\/strong>. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Acosta<\/strong> conclut sur le mercato : \u00ab si Mart\u00edn<br \/>\nbouge, il y aura d\u00e9j\u00e0 des changements. Et si d\u2019autres peuvent avoir<br \/>\nune meilleure opportunit\u00e9, ils essaieront. <strong>Je ne pense pas<br \/>\nqu\u2019il y aura un changement majeur, mais il y aura du<br \/>\nmouvement<\/strong>. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Pedro Acosta<\/strong> continue donc de marcher sur le<br \/>\nfil entre patience et ambition. Fid\u00e8le \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-coup-de-tonnerre-kurt-trieb-le-sorcier-des-moteurs-ktm-filerait-chez-honda-pour-preparer-lere-2027\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n<strong>KTM<\/strong><\/a> pour l\u2019instant, mais lucide sur ses<br \/>\nperspectives, le jeune Espagnol reste l\u2019un des acteurs les plus<br \/>\nscrut\u00e9s du <a href=\"https:\/\/www.motogp.com\/en\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">MotoGP<\/a>\u2026 et l\u2019un<br \/>\ndes plus attendus au sommet.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/pedro-acosta-entrevista-motogp-2025-760x507-1.webp.webp\" width=\"751\" height=\"501\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pedro Acosta traverse une p\u00e9riode contrast\u00e9e en MotoGP. Talent brut et grande promesse du paddock, le pilote espagnol&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":235212,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-235211","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114817857428405414","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235211\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}