{"id":235854,"date":"2025-07-08T19:22:10","date_gmt":"2025-07-08T19:22:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/235854\/"},"modified":"2025-07-08T19:22:10","modified_gmt":"2025-07-08T19:22:10","slug":"la-tactique-de-marc-marquez-agace-ses-rivaux-peu-lui-importe-vos-critiques-sur-les-reseaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/235854\/","title":{"rendered":"La tactique de Marc Marquez agace ses rivaux : \u00ab Peu lui importe vos critiques sur les r\u00e9seaux \u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez d\u00e9gage une \u00ab pr\u00e9sence \u00bb qui peut d\u00e9stabiliser ses adversaires durant leurs tours qualificatifs, soulignait r\u00e9cemment le podcast Crash MotoGP.<\/p>\n<p>Une de ses ruses bien connues lors des week-ends de course consiste \u00e0 chercher l\u2019aspiration derri\u00e8re un autre pilote en qualification, profitant de son sillage a\u00e9rodynamique pour gagner en vitesse.<\/p>\n<p>Cependant, \u00eatre suivi de pr\u00e8s par le pilote le plus titr\u00e9 du plateau peut peser lourdement sur la concentration et la performance de la cible choisie par M\u00e1rquez.<\/p>\n<\/p>\n<p>\u00ab Il n\u2019est pas le plus grand, mais sur sa moto, il semble mesurer deux m\u00e8tres dix ! Il d\u00e9gage une telle aura \u00bb, racontait Jordan Moreland lors de ce podcast.<\/p>\n<p>Peter McLaren ajoutait : \u00ab Quand Marc a quelqu\u2019un dans sa ligne de mire, il ne l\u00e2che rien. On a vu plusieurs pilotes tenter de s\u2019en d\u00e9barrasser, mais \u00e7a ne fait qu\u2019empirer les choses.<\/p>\n<p>\u00ab Quand c\u2019est un autre pilote dans la m\u00eame situation, il se dit souvent : \u2018Je peux ralentir, faire une entaille large, abandonner ce tour rapide, l\u2019autre va finir par l\u00e2cher l\u2019affaire.\u2019\u201d<\/p>\n<p>\u00ab Mais pas Marc. S\u2019il t\u2019a cibl\u00e9, il sait pr\u00e9cis\u00e9ment o\u00f9 tu te trouves sur la grille. Peut-\u00eatre que tu es en difficult\u00e9, que tu dois absolument r\u00e9aliser un bon chrono, tu dois pousser, mais tu ne pourras pas temporiser ind\u00e9finiment.<\/p>\n<p>\u00ab On a vu des pilotes se faire sortir de la Q1 ces derni\u00e8res ann\u00e9es \u00e0 cause de sa strat\u00e9gie. C\u2019est forc\u00e9ment rageant \u00e0 encaisser. \u00bb<\/p>\n<p>\u00ab Jack Miller disait \u2018ignore-le tout simplement\u2019. Si tu te laisses entra\u00eener dans ce duel mental, tu perds ta concentration sur ton tour. C\u2019est le dernier truc auquel tu veux penser quand tu te bats avec une MotoGP. \u00bb<\/p>\n<p>Comment \u00e9viter de servir de locomotive \u00e0 M\u00e1rquez<br \/>\n<img data-lazyloaded=\"1\" width=\"600\" height=\"400\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/La-tactique-de-Marc-Marquez-agace-ses-rivaux.jpg\" alt=\"Marc M\u00e1rquez en pleine action\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;\"\/>Marc M\u00e1rquez, ma\u00eetre du psychologique en piste.<\/p>\n<p>\u00c9viter que M\u00e1rquez ne profite de votre aspiration est un vrai casse-t\u00eate, tant sa d\u00e9termination est forte et tant le pilote devant est concentr\u00e9 sur son propre tour chronom\u00e9tr\u00e9.<\/p>\n<p>\u00ab Que faire ? Apprendre \u00e0 ignorer. Se mettre dans une situation o\u00f9 on peut se permettre de lever le pied \u00bb, conseille Peter McLaren.<\/p>\n<p>\u00ab C\u2019est la seule parade disponible. Si Marc comprend que le concurrent n\u2019a pas besoin de pousser parce qu\u2019il est d\u00e9j\u00e0 en bonne position, il devra l\u00e2cher l\u2019affaire et se d\u00e9brouiller seul. \u00bb<\/p>\n<p>\u00ab On a aussi vu Pecco Bagnaia d\u00e9caler son rythme pour casser ce sch\u00e9ma. Peut-\u00eatre est-ce une piste \u00e0 explorer pour contrer cette tactique. \u00bb<\/p>\n<p>Depuis qu\u2019il a rejoint l\u2019\u00e9quipe d\u2019usine Ducati cette saison, M\u00e1rquez a moins souvent recours \u00e0 cette man\u0153uvre, profitant d\u2019une machine plus comp\u00e9titive. Cela dit, ce stratag\u00e8me reste dans son arsenal du samedi, malgr\u00e9 les critiques.<\/p>\n<p>Jordan Moreland souligne : \u00ab Marc sait parfaitement jouer le jeu. Il s\u2019en moque compl\u00e8tement de ce qu\u2019on peut dire de lui sur les r\u00e9seaux sociaux. Il fait ce qu\u2019il veut. Personne ne peut l\u2019arr\u00eater, il est t\u00eatu comme une mule, c\u2019est son style. \u00bb<\/p>\n<p>Peter McLaren rench\u00e9rit : \u00ab Il ne se plaint jamais, c\u2019est \u00e7a le plus important, quand on tente de le suivre. Et honn\u00eatement, je ne me souviens pas qu\u2019il ait d\u00e9j\u00e0 r\u00e2l\u00e9 quand c\u2019\u00e9tait lui qui b\u00e9n\u00e9ficiait de l\u2019aspiration d\u2019un autre. \u00bb<\/p>\n<p>\u00ab Au final, faut juste apprendre \u00e0 jouer le m\u00eame jeu. \u00bb<\/p>\n<p>Marc M\u00e1rquez domine actuellement le championnat MotoGP avec 68 points d\u2019avance sur son fr\u00e8re Alex M\u00e1rquez.<\/p>\n<p>Ce dernier revient ce week-end au Grand Prix d\u2019Allemagne malgr\u00e9 une blessure contract\u00e9e pr\u00e9c\u00e9demment, mais rien ne garantit qu\u2019il tiendra la distance.<\/p>\n<p>Le Sachsenring reste un circuit o\u00f9 Marc a souvent brill\u00e9, ce qui pourrait renforcer encore un peu plus son emprise sur le titre 2025.<\/p>\n<p>En fin de compte, on pourrait se demander si cette \u00ab pr\u00e9sence \u00bb ne serait pas en r\u00e9alit\u00e9 une forme de super-pouvoir, un peu comme si Batman venait perturber les plans de ses opposants\u2026 Reste \u00e0 voir si ses adversaires apprendront enfin \u00e0 dompter ce redoutable joker ou s\u2019ils pr\u00e9f\u00e8reront continuer \u00e0 se faire mener en bateau. Mais bon, en attendant, on ne peut s\u2019emp\u00eacher d\u2019admirer ce grand spectacle, m\u00eame si la frustration gagne parfois la premi\u00e8re ligne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez d\u00e9gage une \u00ab pr\u00e9sence \u00bb qui peut d\u00e9stabiliser ses adversaires durant leurs tours qualificatifs, soulignait r\u00e9cemment&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":235855,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-235854","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114819245276891595","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235854"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235854\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}