{"id":237068,"date":"2025-07-09T07:42:22","date_gmt":"2025-07-09T07:42:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/237068\/"},"modified":"2025-07-09T07:42:22","modified_gmt":"2025-07-09T07:42:22","slug":"pogacar-cent-fois-sur-le-metier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/237068\/","title":{"rendered":"Pogacar, cent fois sur le m\u00e9tier\u2026"},"content":{"rendered":"

Il y a des jours o\u00f9 l\u2019on aimerait qu\u2019un grain de sable vienne gripper le m\u00e9canisme. Pas pour faire tomber la belle horloge, non, mais juste pour en faire entendre les rouages. Ce mardi \u00e0 Rouen, la m\u00e9canique bien huil\u00e9e du Tour a d\u00e9roul\u00e9 son sc\u00e9nario attendu comme un refrain d\u2019\u00e9t\u00e9 : Tadej Pogacar<\/a> en a remis une, la centi\u00e8me, comme on d\u00e9bouche un champagne ti\u00e8de pour c\u00e9l\u00e9brer une habitude.<\/p>\n

La 4e \u00e9tape entre Amiens et Rouen avait pourtant les atours d\u2019un po\u00e8me cycliste. Une \u00e9chapp\u00e9e presque nostalgique, un final tout en tension et en virage, une rampe Saint-Hilaire qui promettait l\u2019\u00e9chapp\u00e9e belle. Mais le peloton, ce gros animal domestiqu\u00e9 par la science et les oreillettes, s\u2019est content\u00e9 de jouer sa partition. Et quand Pogacar a jailli, avec l\u2019assurance d\u2019un homme qui conna\u00eet ses angles, il n\u2019a manqu\u00e9 que la pancarte \u00ab Vous \u00eates ici \u00bb pour r\u00e9sumer la g\u00e9ographie du Tour depuis cinq ans.<\/p>\n

Van der Poel, ce blond platine qu\u2019on croirait sorti d\u2019un clip des ann\u00e9es 80, a bien tent\u00e9 de garder le jaune. Il y est parvenu. Gr\u00e2ce \u00e0 un jeu d\u2019addition de places plus complexe qu\u2019une \u00e9quation d\u2019\u00e9narque, il garde l\u2019\u00e9toffe du leader, mais pas la lumi\u00e8re. C\u2019est Pogacar qui l\u2019emporte. Encore. Toujours. Cent fois. Comme une \u00e9vidence lassante. Comme une chanson qu\u2019on aimait au d\u00e9part mais dont le disque saute.<\/p>\n

Et Vingegaard, l\u2019autre moiti\u00e9 du ciel, a fait ce qu\u2019il fait le mieux : subir sans rompre. Un pas derri\u00e8re, toujours dans le r\u00e9tro, jamais d\u00e9croch\u00e9. Il a pli\u00e9, oui, mais comme un roseau qui sait que l\u2019orage ne dure qu\u2019un temps. La guerre froide continue, sans effusion mais avec tension.<\/p>\n

Et pendant ce temps-l\u00e0, au fond du tableau, le jeune Romain Gr\u00e9goire s\u2019accroche, Vauquelin s\u2019\u00e9chine, Martinez grapille des pois comme un scout collectionne les badges. Le cyclisme fran\u00e7ais existe encore, dans les marges. \u00c0 coups de top 10. Comme si l\u2019Hexagone avait renonc\u00e9 \u00e0 ses grandes \u00e9pop\u00e9es et se contentait de respirer dans le peloton des anonymes.<\/p>\n

Le Tour 2025 file \u00e0 toute allure, mais c\u2019est un man\u00e8ge dont on conna\u00eet le tourniquet. Pogacar, Vingegaard, Evenepoel. Un podium d\u00e9j\u00e0 griffonn\u00e9 dans les marges des carnets d\u2019\u00e9cole. La seule incertitude, c\u2019est l\u2019ordre.<\/p>\n

Ce mercredi, contre-la-montre \u00e0 Caen. Une ligne droite, un vent de travers, un chrono o\u00f9 les watts comptent plus que les jambes. On nous promet du suspense. Mais au fond, la seule question est de savoir si Evenepoel gagnera avec panache\u2026 ou avec style. \u00c0 force de voir les m\u00eames t\u00eates, le Tour ressemble \u00e0 un vieux film qu\u2019on aime toujours mais dont on conna\u00eet toutes les r\u00e9pliques. Ce qui ne nous emp\u00eachera pas de le revoir, demain, apr\u00e8s-demain, et tous les jours jusqu\u2019aux Champs.<\/p>\n

Car au fond, m\u00eame un peu blas\u00e9, on reste amoureux.<\/p>\n

YV<\/p>\n

Cr\u00e9dit photo : \u00a9 A.S.O \/ Billy Ceusters<\/p>\n

[cc] Breizh-info.com, 2025, d\u00e9p\u00eaches libres de copie et de diffusion sous r\u00e9serve de mention et de lien vers la source d\u2019origine<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il y a des jours o\u00f9 l\u2019on aimerait qu\u2019un grain de sable vienne gripper le m\u00e9canisme. Pas pour…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":237069,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9587],"tags":[1111,11,207,1777,674,1011,27,12,5161,4350,25,9590,210],"class_list":{"0":"post-237068","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rouen","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-cyclisme","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-normandie","17":"tag-pogacar","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-rouen","20":"tag-tour-de-france"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114822155293594580","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}