Le RER B, qui traverse l\u2019Ile-de-France du nord au sud via Paris, voit sa ponctualit\u00e9 s\u2019am\u00e9liorer l\u00e9g\u00e8rement depuis d\u00e9but 2025, apr\u00e8s avoir renvers\u00e9 la tendance \u00e0 la d\u00e9gradation l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, a annonc\u00e9 ce mardi Ile-de-France mobilit\u00e9s (IDFM), l\u2019autorit\u00e9 organisatrice des transports dans la r\u00e9gion.<\/p>\n
Ligne ferroviaire parmi les plus fr\u00e9quent\u00e9es d\u2019Europe, derri\u00e8re le RER A (est-ouest de l\u2019Ile-de-France), le RER B, qui dessert en particulier l\u2019a\u00e9roport Charles-de-Gaulle (CDG), est consid\u00e9r\u00e9 comme \u201cfragile\u201d en raison d\u2019un mat\u00e9riel vieillissant et de contraintes d\u2019exploitation sp\u00e9cifiques.<\/p>\n
Avec deux exploitants \u2014 SNCF au nord, RATP au sud \u2014 et un bout de tunnel \u00e0 partager avec le RER D, la ligne B \u00e9tait la moins fiable pour les voyageurs de la r\u00e9gion parisienne en 2023, sa ponctualit\u00e9 \u00e9tant pass\u00e9e de 90% en 2015 \u00e0 85,7%.<\/p>\n
\u201cLes r\u00e9sultats du RER B sont \u00e0 nouveau en am\u00e9lioration sur le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2025. La ponctualit\u00e9 entre janvier et mai 2025 est \u00e0 89,2% contre 88% \u00e0 la m\u00eame date en 2024 et 85,1% en 2023\u201d, chiffre IDFM dans un communiqu\u00e9. L\u2019autorit\u00e9 organisatrice attribue cette embellie \u00e0 un \u201cplan d\u2019action efficace command\u00e9 en 2023\u201d.<\/p>\n
Pr\u00e9sidente de la r\u00e9gion et d\u2019IDFM, Val\u00e9rie P\u00e9cresse avait dit fin 2023 esp\u00e9rer une ponctualit\u00e9 de 95% en 2031, en gagnant un point par an.<\/p>\n
De nouveaux param\u00e8tres devraient impliquer la qualit\u00e9 de service du RER B dans les ann\u00e9es qui viennent, comme l\u2019arriv\u00e9e de nouveaux mat\u00e9riels roulants, la mise en service d\u2019un centre de commandement unique pour le RER B et le RER D, l\u2019arriv\u00e9e du pilotage automatique et l\u2019interface avec le CDG Express, ligne qui reliera sans arr\u00eat en 2027 la gare de l\u2019Est, \u00e0 Paris, \u00e0 l\u2019a\u00e9roport CDG.<\/p>\n
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