{"id":237636,"date":"2025-07-09T13:07:13","date_gmt":"2025-07-09T13:07:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/237636\/"},"modified":"2025-07-09T13:07:13","modified_gmt":"2025-07-09T13:07:13","slug":"labsence-de-martin-a-ete-a-double-tranchant-pour-bezzecchi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/237636\/","title":{"rendered":"L’absence de Mart\u00edn a \u00e9t\u00e9 \u00e0 double tranchant pour Bezzecchi"},"content":{"rendered":"

Pour Aprilia, la tournure de la saison a radicalement chang\u00e9 d\u00e8s le premier jour des essais de cette ann\u00e9e. Deux chutes de Jorge Mart\u00edn<\/a> durant la premi\u00e8re matin\u00e9e de roulage ont vite effac\u00e9 les sourires enthousiastes de cette rentr\u00e9e des classes et il n’a pas fallu longtemps avant que les ambitions entourant l’arriv\u00e9e du champion du monde en titre dans l’\u00e9quipe s’effondrent.<\/p>\n

Ce fut un coup de massue pour une \u00e9quipe qui comptait sur ce recrutement premium pour franchir un nouveau cap et challenger Ducati, voir pr\u00e9tendre au titre \u00e0 moyen terme. Toute la fr\u00e9n\u00e9sie entourant le nouveau mariage a vite laiss\u00e9 place \u00e0 l’inqui\u00e9tude, avant d’en arriver m\u00eame \u00e0 basculer dans un conflit larv\u00e9 avec le pilote lorsque celui-ci a \u00e9mis le souhait de quitter Noale d\u00e8s la fin de l’ann\u00e9e. Entre-temps, il avait refait une apparition pour un Grand Prix, diminu\u00e9 physiquement et surtout bless\u00e9 plus gravement encore \u00e0 l’issue de ce qui aura \u00e9t\u00e9 son unique week-end depuis son titre.<\/p>\n

Ces \u00e9v\u00e9nements ont logiquement eu des effets collat\u00e9raux de l’autre c\u00f4t\u00e9 du stand. Marco Bezzecchi<\/a> est lui aussi arriv\u00e9 chez Aprilia cette ann\u00e9e, pouss\u00e9 au changement par une voie d’acc\u00e8s \u00e0 l’\u00e9quipe d’usine Ducati devenue totalement bouch\u00e9e. Seulement, celui qui \u00e9tait initialement vu comme un second couteau, cens\u00e9ment destin\u00e9 \u00e0 \u00e9voluer dans l’ombre de son champion de co\u00e9quipier, s’est retrouv\u00e9 propuls\u00e9 \u00e0 un poste inattendu.<\/p>\n

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Lui qui n’avait jamais \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans le d\u00e9veloppement d’une MotoGP, il en a pris toute la responsabilit\u00e9, pour une moto qu’il d\u00e9couvrait \u00e0 peine. Une situation qui avait de quoi lui donner le vertige et qu’il a abord\u00e9e prudemment d’abord, avant de gagner en confiance en endossant de fa\u00e7on de plus en plus affirm\u00e9e son r\u00f4le de leader.\u00a0Cinq mois plus tard, Bezzecchi peut se targuer d’avoir accroch\u00e9 une victoire \u00e0 son palmar\u00e8s et, plus largement, d’avoir trouv\u00e9 sa place dans son nouvel environnement.<\/p>\n

\u00ab\u00a0En toute chose, il y a des avantages et des d\u00e9savantages\u00a0\u00bb, constatait r\u00e9cemment le pilote italien. \u00ab\u00a0Parmi les avantages, il y a clairement le fait de recevoir l’attention maximale de la part de tous. Je suis certain que j’aurais eue cette attention de toute fa\u00e7on, mais avoir tout le temps tous les ing\u00e9nieurs de mon c\u00f4t\u00e9, c’est super.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le revers, \u00e7a a assur\u00e9ment \u00e9t\u00e9 de devoir d\u00e9velopper la moto seul. D’abord, parce qu’il est toujours important d’avoir un second avis, et aussi parce qu’on aurait peut-\u00eatre pu aller plus vite. Je dois dire cependant que Sava [Lorenzo Savadori<\/a>, pilote essayeur et rempla\u00e7ant de Jorge Mart\u00edn, ndlr] a fait, et fait encore, un travail monstrueux. Sans lui, si j’avais \u00e9t\u00e9 vraiment seul, je dois admettre que \u00e7a aurait \u00e9t\u00e9 dur. Alors oui, je me suis retrouv\u00e9 seul, mais pas totalement car j’ai eu Sava et toutes les personnes qui travaillent ici et \u00e0 l’usine.\u201d<\/p>\n

\"Marco <\/p>\n

Marco Bezzecchi occupe la sixi\u00e8me place du championnat, derri\u00e8re cinq Ducati.<\/p>\n

Photo de : Dorna<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a du positif et du n\u00e9gatif au fait de se trouver dans cette situation\u00a0\u00bb, constate \u00e9galement le team manager Paolo Bonora au micro du site officiel du MotoGP. \u00ab\u00a0Il est clair que la plupart de l’\u00e9quipe travaille exclusivement pour lui. Bien s\u00fbr, nous travaillons aussi pour Savadori, mais Marco \u00e9tant dans une si bonne position, il est n\u00e9cessaire de faire en sorte qu’il y reste.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0D’un autre c\u00f4t\u00e9, c’est difficile de g\u00e9rer tous les tests de performances. Avec Lorenzo, nous restons concentr\u00e9s en particulier sur la fiabilit\u00e9 et sur toutes les pi\u00e8ces qui conviendront aussi \u00e0 Jorge dans la seconde partie de la saison. Mais c’est avec Marco que nous nous concentrons particuli\u00e8rement sur la performance. Il a un gros poids sur les \u00e9paules mais je pense qu’il en est content, et ses retours sont tr\u00e8s bons.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La victoire comme une premi\u00e8re r\u00e9compense<\/p>\n

Face \u00e0 une Ducati rimant avec perfection, l’Aprilia progresse, le test post-course d’Arag\u00f3n ayant notamment marqu\u00e9 une avanc\u00e9e notable. N\u00e9anmoins, la moto demeure quelque peu instable et Bezzecchi est toujours en difficult\u00e9 en pneus neufs, ce qui se ressent encore dans ses qualifications.<\/p>\n

Son obtention d’une place en deuxi\u00e8me ligne \u00e0 Assen, une premi\u00e8re pour lui avec la RS-GP, s’est tout de suite ressentie sur ses courses, avec \u00e0 la cl\u00e9 une troisi\u00e8me place au sprint et une deuxi\u00e8me le dimanche, preuve s’il en \u00e9tait besoin que gommer durablement cette imperfection pourrait avoir l’effet d’un tremplin.<\/p>\n

En attendant et en d\u00e9pit du chemin restant \u00e0 parcourir, Bezzecchi per\u00e7oit le fait d’avoir gagn\u00e9 d\u00e8s son septi\u00e8me Grand Prix avec Aprilia comme une mani\u00e8re pour lui de r\u00e9compenser l’\u00e9quipe pour les efforts accomplis afin de l’aider \u00e0 trouver sa place. \u00ab\u00a0On n’est pas encore totalement au point sur tout, mais dans le m\u00eame temps, on est de gros bosseurs alors on essaye de continuer comme \u00e7a et de progresser toujours plus\u00a0\u00bb, salue-t-il.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il \u00e9tait \u00e9vident qu’il allait y avoir de la pression, c’est ind\u00e9niable. Au final, on est le porte-drapeau d’une usine, alors la pression \u00e9tait l\u00e0, et elle est encore l\u00e0\u00a0\u00bb, admet le pilote, \u00ab\u00a0mais elle vient aussi en grande partie de moi car je suis tr\u00e8s exigeant avec moi-m\u00eame. On y est arriv\u00e9 \u00e0 Silverstone et maintenant on continue \u00e0 travailler pour le refaire le plus possible.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Et comment le conflit opposant Jorge Mart\u00edn et Aprilia s’est-il r\u00e9percut\u00e9 sur l’atmosph\u00e8re qui r\u00e8gne dans l’\u00e9quipe\u00a0?\u00a0\u00ab\u00a0\u00c7a ne l’affecte pas\u00a0\u00bb, assure Bezzecchi, qui se dit \u00e9pargn\u00e9 par les contrecoups. \u00ab\u00a0Au final, ma relation avec Aprilia est extraordinaire. Ils m’ont tr\u00e8s bien accueilli et toute l’usine travaille bien. Je ne peux qu’essayer de leur renvoyer la pareille en faisant le maximum \u00e0 chaque virage, et c’est ce que je fais tous les week-ends.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Une chose est certaine toutefois\u00a0:\u00a0lorsque Jorge Mart\u00edn va r\u00e9int\u00e9grer le stand, selon toute probabilit\u00e9 d\u00e8s la semaine prochaine<\/a>, il trouvera un co\u00e9quipier d\u00e9sormais plus s\u00fbr de lui et devenu central dans le programme d’Aprilia.<\/p>\n

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