{"id":237732,"date":"2025-07-09T13:56:10","date_gmt":"2025-07-09T13:56:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/237732\/"},"modified":"2025-07-09T13:56:10","modified_gmt":"2025-07-09T13:56:10","slug":"metro-bus-rer-le-ticket-cartonne-ne-sera-plus-utilisable-en-ile-de-france-en-juin-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/237732\/","title":{"rendered":"M\u00e9tro, bus, RER\u2026 Le ticket cartonn\u00e9 ne sera plus utilisable en \u00cele-de-France en juin\u00a02026"},"content":{"rendered":"<p>C\u2019est la fin d\u2019une \u00e8re en \u00cele-de-France. \u00c0 partir du 1er juin 2026, le ticket en carton traditionnel ne sera plus utilisable sur le r\u00e9seau francilien, du m\u00e9tro au RER en passant par le bus, le tramway ou les trains transiliens, rapporte <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/info-paris-ile-de-france-oise\/transports\/metro-bus-rer-le-ticket-carton-tirera-sa-reverence-le-1er-juin-2026-09-07-2025-PBIDQ2RL6RFH5FAXI7OMP5AYXM.php\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Le Parisien (*)<\/a>. Le conseil d\u2019administration d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM) doit acter ce calendrier pr\u00e9cis d\u00e8s ce jeudi.<\/p>\n<p>Il devrait d\u00e9cider aussi la fin de la vente de ce format, dans les automates ou les guichets des stations, au 1er octobre 2025. Cela concernera le m\u00e9tro, le RER et les trains. Au 1er novembre, ce sera au tour des autobus de cesser la commercialisation de ces tickets \u00e0 leur bord, remplac\u00e9s \u00ab progressivement par un ticket d\u2019acc\u00e8s \u00e0 bord payable par carte bancaire \u00bb, selon la d\u00e9lib\u00e9ration soumise aux \u00e9lus. Sera distribu\u00e9 \u00e0 la place un justificatif d\u2019achat physique ou d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9.<\/p>\n<p>Format de ticket \u00ab obsol\u00e8te \u00bb<\/p>\n<p>\u00c0 noter que du 1er novembre 2025 au 30 avril 2026, les tickets d\u00e9j\u00e0 achet\u00e9s ne seront, \u00ab progressivement \u00bb \u00e9galement, plus accept\u00e9s \u00e0 la validation \u00e0 bord des bus et tramways. Ce sera ensuite au tour du r\u00e9seau m\u00e9tro et RER au 1er juin. Les tickets d\u00e9j\u00e0 achet\u00e9s mais non utilis\u00e9s pourront \u00eatre \u00e9chang\u00e9s contre des tickets num\u00e9riques charg\u00e9s sur une carte Navigo Easy (qui co\u00fbte 2 \u20ac).<\/p>\n<p>IDFM justifiait cette d\u00e9cision, en mai dernier, par l\u2019envie de se passer d\u2019un format \u00ab obsol\u00e8te avec la d\u00e9mat\u00e9rialisation des titres de transport, qui facilite le stockage des titres, r\u00e9duit les d\u00e9chets cartons et l\u2019impact sur l\u2019environnement, et permet d\u2019\u00e9viter la queue aux guichets gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019achat sur smartphone \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019est la fin d\u2019une \u00e8re en \u00cele-de-France. \u00c0 partir du 1er juin 2026, le ticket en carton traditionnel&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":237733,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,765,1777,674,1011,27,662,12,626,25,2803,33344],"class_list":{"0":"post-237732","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-en-continu","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-ile-de-france","16":"tag-news","17":"tag-paris","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-transport","20":"tag-transport-en-commun"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237732"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237732\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}