{"id":239194,"date":"2025-07-10T04:21:09","date_gmt":"2025-07-10T04:21:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/239194\/"},"modified":"2025-07-10T04:21:09","modified_gmt":"2025-07-10T04:21:09","slug":"motogp-ces-deux-pilotes-assument-enfin-leur-role-actif-darbitre-dans-la-course-au-titre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/239194\/","title":{"rendered":"MotoGP Ces deux pilotes assument, enfin, leur r\u00f4le actif d&rsquo;arbitre, dans la course au titre !"},"content":{"rendered":"<p>Derri\u00e8re l\u2019\u00e9curie officielle Ducati et le pilote Gresini Alex Marquez, le VR46 parait encore quelque peu h\u00e9sitant, en MotoGP. Comme si les deux pilotes \u00e9prouvaient des difficult\u00e9s \u00e0 prendre leurs responsabilit\u00e9s. Car, avec deux machines dont une \u00e0 jour, fournies par le constructeur italien, toutes deux gagnantes cette saison, il n\u2019est pas normal que le Team en question ne soit toujours pas en lice pour la premi\u00e8re marche du podium.<\/p>\n<p>MotoGP : Fabio di Giannantonio et Franco Morbidelli, des \u201cpr\u00e9tendants\u201d trop timides ?<\/p>\n<p>Toutefois, il semblerait que l\u2019arriv\u00e9e sur le Sachsenring, qui marque aussi le cap de la mi-saison, soit en mesure de changer la donne. Puisqu\u2019\u00e0 priori, si nous nous fions au r\u00e9cent communiqu\u00e9 du VR46, Fabio di Giannantonio et Franco Morbidelli sont maintenant pr\u00eats \u00e0 jouer davantage qu\u2019une simple troisi\u00e8me place, ou un top six. Tant mieux, pour ce qui concerne la notion de spectacle, la domination de Marc Marquez tuant clairement les enjeux de cette campagne 2025.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Did you miss the latest episodse of <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/InsidetheFluo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#InsidetheFluo<\/a>?<\/p>\n<p>Here you have a reminder before getting into the <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/GermanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#GermanGP<\/a> \u2013 Link here \ud83d\udd17 <a href=\"https:\/\/t.co\/w6T3pOdH7x\">https:\/\/t.co\/w6T3pOdH7x<\/a><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/MotoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#MotoGP<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/PertaminaEnduroVR46RacingTeam?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#PertaminaEnduroVR46RacingTeam<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ItalianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#ItalianGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/1TBRZ3qXR8\">pic.twitter.com\/1TBRZ3qXR8<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Pertamina Enduro VR46 Racing Team (@VR46RacingTeam) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/VR46RacingTeam\/status\/1942542975302545854?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">July 8, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Pour autant, celui qui reste le seul \u00e0 jouir d\u2019une Ducati similaire \u00e0 celles utilis\u00e9es par Francesco Bagnaia et Franco Morbidelli, ne se montre pas tr\u00e8s joueur, dans son commentaire d\u2019avant-course. L\u2019int\u00e9ress\u00e9 n\u2019\u00e9voquant jamais cet objectif de victoire\u2026\u00ab J\u2019aime le circuit du Sachsenring, car on roule principalement \u00e0 gauche. Je me sens mieux, tandis qu\u2019\u00e0 droite, j\u2019ai plus de mal. C\u2019est un circuit o\u00f9 il faut g\u00e9rer les pneus et on y arrive bien. On est dans une bonne dynamique, on est forts, et j\u2019appr\u00e9cie d\u2019\u00eatre sur la moto. Apr\u00e8s une course un peu d\u00e9cevante \u00e0 Assen, j\u2019ai h\u00e2te de reprendre la piste pour retrouver de bonnes sensations. \u00bb, conclut le transalpin.<\/p>\n<p>\u00ab J\u2019ai h\u00e2te de courir au Sachsenring, \u00e7a a toujours \u00e9t\u00e9 un bon circuit pour nous\u201c, commente Franco Morbidelli. \u201cL\u2019an dernier, j\u2019ai fait une tr\u00e8s bonne course. Le circuit est tr\u00e8s particulier et il va falloir se pr\u00e9parer au mieux. Bien s\u00fbr, les r\u00e9glages sont tr\u00e8s particuliers en raison des caract\u00e9ristiques uniques de ce trac\u00e9, mais on est pr\u00eats. J\u2019ai de tr\u00e8s bons souvenirs de ce circuit et j\u2019esp\u00e8re en cr\u00e9er de nouveaux cette ann\u00e9e avec l\u2019\u00e9quipe. \u00bb, d\u00e9clare \u201cFranky\u201d qui, lui non plus, ne prend aucun risque en termes de pr\u00e9dictions. Il dispose pourtant d\u2019une machine victorieuse il y a quelques Grand-Prix, aux mains d\u2019Alex Marquez. Aucune exccuse, donc\u2026<\/p>\n<p>D\u2019ailleurs, dans son communiqu\u00e9 d\u2019avant-course, le VR46 l\u00e2che quelques mots ne laissant gu\u00e8re de doute quant \u00e0 ses ambitions : \u201cLe GP d\u2019Allemagne attend Franco Morbidelli et Fabio Di Giannantonio, qui prendront la piste avec l\u2019intention de r\u00e9affirmer leur statut de pr\u00e9tendants cl\u00e9s\u201c, peut-on y lire. Alors, souhaitons que les deux compatriotes soient, effectivement, en mesure de suivre ces mots \u00e0 la lettre, d\u2019ici quelques heures, sur le Grand-Prix d\u2019Allemagne de MotoGP 2025.<\/p>\n<p>Sachant que c\u00f4t\u00e9 ciel, de la pluie est annonc\u00e9e. Mais apr\u00e8s un bulletin faisant \u00e9tat de pr\u00e9cipitations vendredi, samedi et dimanche, les pr\u00e9dictions ont \u00e9t\u00e9 revues \u00e0 la baisse. Puisque selon un dernier pronostic, les gouttes ne seraient d\u00e9sormais plus de la partie dimanche, jour de course principale. En revanche, vendredi, l\u2019alerte est maintenue, journ\u00e9e importante dans l\u2019optique de la qualification directe en Q2. Enfin, samedi, un certain doute semble subsister, toujours en mati\u00e8re de m\u00e9t\u00e9orologie. A suivre, donc\u2026<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Close finishes, weather unpredictability and memorable battles \ud83e\udd2f<\/p>\n<p>Here are five Sachsenring classics that you can watch for \ud83c\udd93<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/GermanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#GermanGP<\/a> \ud83c\udde9\ud83c\uddea<a href=\"https:\/\/t.co\/f32b0bEdJz\">https:\/\/t.co\/f32b0bEdJz<\/a><\/p>\n<p>\u2014 MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/1942535592119558236?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">July 8, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Article publi\u00e9 le 09\/07\/2025 \u00e0 11h54<\/p>\n<p>                                                            <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Derri\u00e8re l\u2019\u00e9curie officielle Ducati et le pilote Gresini Alex Marquez, le VR46 parait encore quelque peu h\u00e9sitant, en&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":239195,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,1458,60,27850],"class_list":{"0":"post-239194","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-motogp","13":"tag-sports","14":"tag-vr46"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114827026949894559","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239194"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239194\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}