{"id":240141,"date":"2025-07-10T13:49:10","date_gmt":"2025-07-10T13:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/240141\/"},"modified":"2025-07-10T13:49:10","modified_gmt":"2025-07-10T13:49:10","slug":"aprilia-se-bat-pour-ne-pas-passer-en-categorie-d-des-concessions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/240141\/","title":{"rendered":"Aprilia se bat pour ne pas passer en cat\u00e9gorie D des concessions"},"content":{"rendered":"<p>La pause estivale sera l&rsquo;occasion d&rsquo;un nouveau calcul des cat\u00e9gories de concessions pour chaque constructeur en MotoGP. Depuis le d\u00e9but de la saison, les marques \u00e9taient class\u00e9es selon les r\u00e9sultats d\u00e9croch\u00e9s en 2024 mais apr\u00e8s la tr\u00eave, ce sont les r\u00e9sultats de fin 2024 et ceux de d\u00e9but 2025 qui seront pris en compte, ce qui pourrait mener \u00e0 un r\u00e9\u00e9quilibrage.<\/p>\n<p>Ducati est d\u00e9j\u00e0 assur\u00e9e de rester dans la cat\u00e9gorie A, ce qui la prive de certains libert\u00e9s, et KTM a marqu\u00e9 assez de points pour rester en cat\u00e9gorie C et sait d\u00e9j\u00e0 qu&rsquo;elle ne pourra pas atteindre la cat\u00e9gorie A. Tout reste ouvert pour Aprilia, qui pourrait rejoindre Honda et Yamaha, trop distanc\u00e9es pour sortir de la cat\u00e9gorie D.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>La barre entre cat\u00e9gorie C et D est fix\u00e9e \u00e0 298 points inscrits sur les 11 derni\u00e8res manches de l&rsquo;ann\u00e9e 2024 et les 12 premi\u00e8res de cette ann\u00e9e. Aprilia en est pour le moment \u00e0 272, ce qui signifie que la marque restera en cat\u00e9gorie C si elle inscrit en total de 26 points sur les deux prochains Grands Prix. Cela correspond \u00e0 une moyenne de 13 points par week-end qu&rsquo;elle n&rsquo;a d\u00e9pass\u00e9e que quatre fois en dix \u00e9preuves cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p>Une r\u00e9trogradation en cat\u00e9gorie D apporterait des avantages int\u00e9ressants, notamment en permettant d&rsquo;organiser plus de tests et d&rsquo;y faire participer les titulaires, mais Aprilia ne cherche pas \u00e0 les obtenir, puisque cela serait vu comme un d\u00e9classement en interne.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Avant la pause estivale, nous sommes \u00e0 26 points de rester dans la cat\u00e9gorie C des concessions\u00a0\u00bb, a rappel\u00e9 Paolo Bonora \u00e0 <a href=\"https:\/\/es.motorsport.com\/motogp\/news\/aprilia-espera-mantener-actual-rango-concesiones-motogp\/10740987\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener nofollow\">l&rsquo;\u00e9dition espagnole de\u00a0<strong>Motorsport.com<\/strong><\/a>. \u00ab\u00a0Nous travaillons pour rester dans la cat\u00e9gorie C, parce que notre ambition est de continuer \u00e0 progresser et d&rsquo;atteindre les cat\u00e9gories les plus hautes.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Aprilia reste sur un GP des Pays-Bas encourageant, marqu\u00e9 par la deuxi\u00e8me place de Bezzecchi, qui \u00ab\u00a0montre que la moto continue \u00e0 \u00e9voluer\u00a0\u00bb selon Bonora, confiant pour que la marque reste dans cette dynamique\u00a0: \u00ab\u00a0Nous esp\u00e9rons continuer \u00e0 progresser au Sachsenring, m\u00eame si cela n&rsquo;a jamais \u00e9t\u00e9 le circuit le plus favorable pour Aprilia, et confirmer la tendance des derni\u00e8res courses, ici et \u00e0 Brno la semaine prochaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Le GP de R\u00e9publique tch\u00e8que devrait marquer le retour \u00e0 la comp\u00e9tition de <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/jorge-martin\/109391\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Jorge Mart\u00edn<\/a>. La pr\u00e9sence du champion du monde en titre sera naturellement un signal positif pour les performances d&rsquo;Aprilia mais il sera encore diminu\u00e9 physiquement \u00e0 Brno et manquera de rep\u00e8res sur la RS-GP, ce qui ne permettra probablement pas de compter sur lui pour de gros points d\u00e8s cette \u00e9preuve. En son absence, Marco Bezzecchi a remport\u00e9 un Grand Prix et il occupe actuellement la sixi\u00e8me place du championnat, premier pilote non-Ducati du classement.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Propos recueillis par\u00a0Germ\u00e1n Garcia Casanova<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La pause estivale sera l&rsquo;occasion d&rsquo;un nouveau calcul des cat\u00e9gories de concessions pour chaque constructeur en MotoGP. 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