{"id":240232,"date":"2025-07-10T14:38:08","date_gmt":"2025-07-10T14:38:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/240232\/"},"modified":"2025-07-10T14:38:08","modified_gmt":"2025-07-10T14:38:08","slug":"quinze-projets-de-prolongement-ou-de-creation-de-lignes-de-metro-a-letude","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/240232\/","title":{"rendered":"Quinze projets de prolongement ou de cr\u00e9ation de lignes de m\u00e9tro \u00e0 l’\u00e9tude"},"content":{"rendered":"

Si nombre d\u2019usagers attendent avec impatience les nouvelles lignes du Grand Paris express<\/a> (le futur r\u00e9seau de m\u00e9tro de banlieue), d\u2019autres projets de cr\u00e9ation de lignes et de prolongement sont dans les tuyaux<\/a>. Reste \u00e0 savoir s\u2019ils se concr\u00e9tiseront. Il est encore trop t\u00f4t pour le dire m\u00eame si 15 de ces projets vont faire l\u2019objet d\u2019un examen approfondi.<\/p>\n

Le 2 juillet, l\u2019\u00c9tat et la R\u00e9gion ont donn\u00e9 le coup d\u2019envoi du programme d\u2019\u00e9tudes des projets de prolongement et de cr\u00e9ation de lignes de m\u00e9tro inscrits dans le Sch\u00e9ma directeur environnemental de la r\u00e9gion Ile-de-France<\/a> (le SDRIF-E qui planifie l\u2019am\u00e9nagement et le d\u00e9veloppement du territoire \u00e0 l\u2019horizon 2040). Un programme d\u2019\u00e9tudes de plus de 6 millions d\u2019euros, financ\u00e9 \u00e0 70 % par la R\u00e9gion et \u00e0 30 % par l\u2019\u00c9tat (dans le cadre du Contrat de Plan Etat R\u00e9gion), qui sera pilot\u00e9 par Ile-de-France Mobilit\u00e9s, l\u2019autorit\u00e9 organisatrice des transports dans la r\u00e9gion.<\/p>\n

\u00ab Une boussole pour les mobilit\u00e9s de demain \u00bb<\/strong><\/p>\n

Ces \u00e9tudes permettront de \u00ab prioriser les futurs projets structurants sur la base de crit\u00e8res objectifs de faisabilit\u00e9 technique, d\u2019impact territorial et de soutenabilit\u00e9 financi\u00e8re \u00bb, explique le pr\u00e9fet Marc Guillaume. \u00ab Les projets de m\u00e9tro les plus utiles, les plus urgents et les plus efficaces pour r\u00e9pondre aux besoins des Franciliens et pour corriger les in\u00e9galit\u00e9s de desserte \u00bb, compl\u00e8te Val\u00e9rie P\u00e9cresse, la pr\u00e9sidente (LR) de la R\u00e9gion qui compare ce programme d\u2019\u00e9tudes \u00e0 \u00ab une boussole pour les mobilit\u00e9s de demain \u00bb.<\/p>\n

Mais il faudra patienter pour d\u00e9couvrir les conclusions de ces \u00e9tudes qui livreront un diagnostic territorial et technique mi 2026 et une analyse comparative et hi\u00e9rarchisation des projets fin 2027. En outre, ses projets \u00ab les plus prometteurs \u00bb pourraient faire l\u2019objet d\u2019autres \u00e9tudes dans le cadre du prochain Contrat de Plan \u00c9tat-R\u00e9gion. Un chose est s\u00fbre : \u00ab tous les projets ne pourront \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 l\u2019horizon 2040 \u00bb, indiquent la pr\u00e9fecture et la R\u00e9gion.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si nombre d\u2019usagers attendent avec impatience les nouvelles lignes du Grand Paris express (le futur r\u00e9seau de m\u00e9tro…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":240233,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,20741,37984,1283,1777,674,1011,27,6306,12284,662,14484,8391,16077,12,626,4916,37986,37987,37985,25,800,2216],"class_list":{"0":"post-240232","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-conseil-ru00e9gional","11":"tag-cru00e9ation","12":"tag-etudes","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-grand-paris","18":"tag-grand-paris-express","19":"tag-ile-de-france","20":"tag-ile-de-france-mobilitu00e9s","21":"tag-lignes","22":"tag-mu00e9tro","23":"tag-news","24":"tag-paris","25":"tag-projets","26":"tag-prolongement","27":"tag-prolongements","28":"tag-pru00e9fecture","29":"tag-republique-francaise","30":"tag-transports","31":"tag-transports-en-commun"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114829453115962382","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240232"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240232\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}