Si le manager britannique s\u00a0\u00bbest vu
\nmontrer la porte de sortie par les dirigeants de Red Bull, le
\nquadruple Champion du monde Max Verstappen n’y serait pas pour rien
\n: r\u00e9cit d’un bras de fer.<\/p>\n
M\u00eame avant que Horner ne soit
\npri\u00e9 de quitter son poste, les relations entre lui et le pilote
\nvedette de Red Bull \u00e9taient tendues. Si Max a g\u00e9n\u00e9ralement essay\u00e9
\nde rester neutre lorsque la question du leadership du team \u00e9tait
\nabord\u00e9e, son p\u00e8re, Jos Verstappen, s\u2019est montr\u00e9 bien moins
\ndiplomate.<\/p>\n
Jos avait ouvertement milit\u00e9
\npour que Horner soit remplac\u00e9, mena\u00e7ant que son fils quitterait
\nl\u2019\u00e9quipe s\u2019il n\u2019y avait pas de changement \u00e0 la t\u00eate de Red Bull
\nRacing. Beaucoup ont suppos\u00e9 que les rumeurs liant Max \u00e0 un
\ntransfert chez Mercedes provenaient directement de Jos
\nVerstappen.<\/p>\n
Rupture de confiance<\/p>\n
Cependant, plusieurs m\u00e9dias ont
\nconfirm\u00e9 que Max lui-m\u00eame \u00e9tait tout aussi m\u00e9content de la
\nsituation que son p\u00e8re. Selon ces publications, les tensions entre
\nMax et Horner n\u2019ont jamais \u00e9t\u00e9 totalement r\u00e9solues.<\/p>\n
En raison de cette rupture
\nrelationnelle, Verstappen aurait exig\u00e9 soit le d\u00e9part de Horner,
\nsoit une r\u00e9duction de son pouvoir au sein de la structure Red Bull.
\nHorner aurait apparemment refus\u00e9 toute tentative de r\u00e9organisation
\nde la direction lors du week-end du Grand Prix de
\nGrande-Bretagne.<\/p>\n
Furieux du refus de Horner,
\nMax aurait alors d\u00e9cid\u00e9 d\u2019\u00e9lever le ton et de porter l\u2019affaire
\ndirectement au CEO de Red Bull, Oliver Mintzlaff. Lors de ce qui
\nest d\u00e9crit comme une \u00ab\u00a0confrontation finale\u00a0\u00bb, Verstappen aurait
\nexig\u00e9 la nomination d\u2019un nouveau directeur d\u2019\u00e9quipe, sous peine de
\nquitter Red Bull. Il aurait utilis\u00e9 les rumeurs de transfert vers
\nMercedes comme moyen de pression dans les discussions, tout en
\npointant la forme catastrophique actuelle de l\u2019\u00e9quipe pour
\njustifier la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019un changement.<\/p>\n
D\u00e9ficit sportif \u00e9norme<\/p>\n
\u00c0 ce jour, Red Bull accuse un
\nretard colossal de 288 points sur McLaren en t\u00eate du championnat
\nconstructeurs, tandis que Verstappen est rel\u00e9gu\u00e9 \u00e0 66 points
\nd\u2019Oscar Piastri au classement des pilotes. Aucun des deux titres ne
\nsemble aujourd\u2019hui envisageable pour Red Bull, malgr\u00e9 une moiti\u00e9 de
\nchampionnat encore \u00e0 disputer.<\/p>\n
En grande difficult\u00e9 avec sa
\nmonoplace cette saison, Verstappen n\u2019a remport\u00e9 que deux courses,
\navec un soutien quasi inexistant de la part du second pilote de
\nl\u2019\u00e9quipe. Il avait commenc\u00e9 la saison avec Liam Lawson comme
\nco\u00e9quipier, remplac\u00e9 ensuite par Yuki Tsunoda. Le Japonais peine
\ndepuis sa promotion depuis Racing Bulls, terminant dernier lors de
\nses deux derni\u00e8res courses.<\/p>\n
Un r\u00f4le d\u00e9cisif ?<\/p>\n
On ne saura peut-\u00eatre jamais
\nsi l\u2019exigence de Verstappen de voir Horner limog\u00e9 a \u00e9t\u00e9 l\u2019\u00e9l\u00e9ment
\nd\u00e9clencheur de la fin de r\u00e8gne de celui qui \u00e9tait jusqu\u2019alors le
\nseul team principal de l\u2019histoire de Red Bull. Mais une chose est
\ns\u00fbre : le patron n\u2019avait plus le soutien de sa star, malgr\u00e9 les
\napparences en public.<\/p>\n
Le duo avait connu un immense succ\u00e8s ensemble,
\nVerstappen \u00e9tant devenu champion du monde \u00e0 plusieurs reprises sous
\nla direction de Horner. Mais les gloires pass\u00e9es n\u2019auront pas suffi
\n\u00e0 sauver une premi\u00e8re moiti\u00e9 de saison d\u00e9sastreuse \u2013 et Horner en a
\npay\u00e9 le prix.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si le manager britannique s\u00a0\u00bbest vu montrer la porte de sortie par les dirigeants de Red Bull, le…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":240421,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[1011,27,38013,2255,60,9454],"class_list":{"0":"post-240420","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sports","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-horner","11":"tag-red-bull","12":"tag-sports","13":"tag-verstappen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114829854218595648","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240420"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240420\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}