{"id":242441,"date":"2025-07-11T12:30:16","date_gmt":"2025-07-11T12:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/242441\/"},"modified":"2025-07-11T12:30:16","modified_gmt":"2025-07-11T12:30:16","slug":"que-risque-le-conducteur-du-vehicule-en-defaut-de-controle-technique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/242441\/","title":{"rendered":"Que risque le conducteur du v\u00e9hicule en d\u00e9faut de contr\u00f4le technique\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s la gestion de la catastrophe<\/a>, vient le temps des responsabilit\u00e9s. Les premiers \u00e9l\u00e9ments de l\u2019enqu\u00eate sur l\u2019incendie, parti mardi des Pennes-Mirabeau et qui a touch\u00e9 Marseille<\/a>, \u00e9tablissent que l\u2019origine du sinistre est due \u00e0 un v\u00e9hicule qui a pris feu au bord de l\u2019autoroute. Un accident certes, mais le contr\u00f4le technique de la voiture n\u2019\u00e9tait pas \u00e0 jour<\/a>.<\/p>\n<\/p>\n

D\u00e8s lors se pose la question des responsabilit\u00e9s, tant sur le plan civil que p\u00e9nal. Car les cons\u00e9quences sont lourdes\u00a0: plus de 80 maisons ont \u00e9t\u00e9 lourdement endommag\u00e9es, plusieurs centaines de personnes d\u00e9log\u00e9es et plusieurs dizaines de personnes, pompiers, policiers et habitants, bless\u00e9es. Cela, sans mentionner les 750 hectares partis en fum\u00e9e, ni les interruptions de trafic autoroutier, ferroviaire et a\u00e9rien.<\/p>\n

Le fonds de garantie des victimes en premi\u00e8re ligne<\/p>\n

\u00ab\u00a0Si le propri\u00e9taire du v\u00e9hicule \u00e9tait bien \u00e0 jour de ses cotisations, la validit\u00e9 de son contrat d\u2019assurance est conditionn\u00e9e au respect de certaines obligations, comme la r\u00e9alisation du contr\u00f4le technique\u00a0\u00bb, introduit Marion Paolozzi, avocate \u00e0 Marseille, sp\u00e9cialis\u00e9e en droit des assurances. Et de pr\u00e9ciser\u00a0: \u00ab\u00a0Quoi qu\u2019il arrive, les tiers qui ont subi des dommages, [par exemple ceux qui ont vu leur habitation endommag\u00e9e ou d\u00e9truite] seront indemnis\u00e9s par leur assurance. Charge ensuite \u00e0 leur assureur de se retourner contre celle du propri\u00e9taire du v\u00e9hicule.\u00a0\u00bb<\/p>\n

A partir de l\u00e0, deux options\u00a0se dessinent\u00a0: soit l\u2019assureur du v\u00e9hicule accepte de garantir les dommages, soit il refuse et d\u00e9nonce le contrat. \u00ab\u00a0Dans ce cas, il va se retourner contre son assur\u00e9\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise la conseil. Compte-tenu du montant des indemnit\u00e9s \u00ab\u00a0le fonds de garantie des victimes sera mobilis\u00e9\u00a0\u00bb, poursuit-elle. Et de pr\u00e9ciser que dans ce dossier, le fond de garantie sera dans les tous les cas sollicit\u00e9 car les contrats d\u2019assurance ont un plafond et que dans une situation comme celle-ci, celui-ci est d\u00e9pass\u00e9.<\/p>\n

Au niveau p\u00e9nal, l\u2019expertise du v\u00e9hicule d\u00e9terminante<\/p>\n

\u00ab\u00a0Mise en danger de la vie d\u2019autrui\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0blessure involontaire\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0atteinte \u00e0 l\u2019environnement\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0destruction, d\u00e9gradation ou d\u00e9t\u00e9rioration involontaire d\u2019un bien\u00a0\u00bb\u2026 Plusieurs qualifications p\u00e9nales peuvent \u00eatre retenues. Selon la gravit\u00e9 des atteintes, les peines encourues vont d\u2019une simple amende \u00e0 cinq ans de prison et \u00e0 75.000 \u20ac d\u2019amende<\/a>, \u00ab\u00a0en cas d\u2019incendie involontaire provoquant des blessures ayant entra\u00een\u00e9 une incapacit\u00e9 totale de travail pendant au moins 8 jours\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Tout d\u00e9pendra des r\u00e9sultats de l\u2019enqu\u00eate et des expertises\u00a0\u00bb, explique \u00e0 20 Minutes C\u00e9lia Borrelli, avocate \u00e0 Marseille. \u00ab\u00a0Car l\u2019expertise doit pouvoir d\u00e9montrer que le feu qui s\u2019est d\u00e9clar\u00e9 sur le v\u00e9hicule aurait pu \u00eatre \u00e9vit\u00e9 si le contr\u00f4le technique \u00e9tait \u00e0 jour\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Plaider le \u00ab\u00a0cas de force majeur\u00a0\u00bb<\/p>\n

Par ailleurs, comme le conducteur du v\u00e9hicule \u00e0 l\u2019origine de l\u2019incendie n\u2019\u00e9tait pas son propri\u00e9taire, peut se poser la question de qui porte les responsabilit\u00e9s. \u00ab\u00a0Dans le cas d\u2019accident de la route, la jurisprudence veut que ce soit le conducteur, qui a le contr\u00f4le, la ma\u00eetrise et la direction du v\u00e9hicule qui soit responsable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Mais ici, ce serait plut\u00f4t le propri\u00e9taire\u00a0\u00bb, consid\u00e8re C\u00e9lia Borrelli qui, si elle avait \u00e0 d\u00e9fendre pareille situation tenterait de plaider \u00ab\u00a0le cas de force majeur. Car sans mistral, ni s\u00e9cheresse, ni pr\u00e9sence d\u2019arbres \u00e0 ce niveau de l\u2019autoroute, alors que le reste en est plut\u00f4t d\u00e9nu\u00e9, autrement dit sans l\u2019ensemble de ces circonstances ind\u00e9pendantes de la responsabilit\u00e9 du mis en cause, l\u2019incendie n\u2019aurait pas pris de telle dimension\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s la gestion de la catastrophe, vient le temps des responsabilit\u00e9s. Les premiers \u00e9l\u00e9ments de l\u2019enqu\u00eate sur l\u2019incendie,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":242442,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[47,11,1117,20933,885,118,7505,1312,1011,27,1310,303,884,12,883,1311,882,104],"class_list":{"0":"post-242441","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites","8":"tag-actualite","9":"tag-actualites","10":"tag-assurance","11":"tag-avocat","12":"tag-bouches-du-rhone","13":"tag-faits-divers","14":"tag-faits-divers-marseille","15":"tag-feu","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-incendie","19":"tag-justice","20":"tag-marseille","21":"tag-news","22":"tag-paca","23":"tag-pompiers","24":"tag-provence-alpes-cote-dazur","25":"tag-societe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114834612119670757","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242441"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242441\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}