{"id":242987,"date":"2025-07-11T17:34:13","date_gmt":"2025-07-11T17:34:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/242987\/"},"modified":"2025-07-11T17:34:13","modified_gmt":"2025-07-11T17:34:13","slug":"le-climat-dicte-la-nouvelle-version-de-pirmil-les-isles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/242987\/","title":{"rendered":"le climat dicte la nouvelle version de Pirmil-Les Isles"},"content":{"rendered":"<p>\nA cheval sur Rez\u00e9 et Nantes (Loire-Atlantique), le projet urbain de Pirmil-Les Isles, retenu comme \u00ab D\u00e9monstrateur de la ville durable \u00bb de France 2030, compte parmi les tout premiers \u00e0 avoir anticip\u00e9 les cons\u00e9quences du d\u00e9r\u00e8glement climatique. Pourtant, alors que les travaux d&rsquo;am\u00e9nagement ont d\u00e9marr\u00e9 sur sa partie rez\u00e9enne &#8211; le secteur Basse-\u00eele (1 000 logements, 25 000 m2 SP de tertiaire, 4 100 m2 d&rsquo;activit\u00e9s en rez-de- chauss\u00e9e, parking silo de 620 places) &#8211; sa partie nantaise va \u00eatre revue. \u00ab Quand l&rsquo;\u00e9poque change, les projets doivent changer \u00bb, estime Johanna Rolland, maire (PS) de Nantes et pr\u00e9sidente de Nantes M\u00e9tropole, confort\u00e9e dans ce choix par les conclusions du grand d\u00e9bat \u00ab Fabrique de nos villes \u00bb lanc\u00e9 en 2023 et les r\u00e9cents \u00e9pisodes de <a title=\"L&#039;actualit\u00e9 BTP sur la canicule\" href=\"https:\/\/www.lemoniteur.fr\/canicule\/\" rel=\"noopener\" target=\"\" class=\"lien-contextuel\">canicule<\/a>.<\/p>\n<p>\nL&rsquo;\u00e9lue a demand\u00e9 \u00e0 sa majorit\u00e9 de faire \u00e9voluer l&rsquo;op\u00e9ration sur le secteur Pirmil Saint-Jacques, au sud de la ville, en prenant mieux en compte la nature. Cette \u00ab bifurcation \u00e9cologique \u00bb se fera aux d\u00e9pens de la production de logements puisqu&rsquo;au lieu des 1 000 pr\u00e9vus, seulement 600 devraient voir le jour, dont la moiti\u00e9 sociaux et abordables. M\u00eame tendance \u00e0 la baisse pour les surfaces de bureaux qui passeront de 27 000 \u00e0 11 000 m2. \u00ab A l&rsquo;\u00e9chelle de l&rsquo;ensemble de la ZAC, les grands \u00e9quilibres de production fix\u00e9s \u00e0 l&rsquo;origine devraient \u00eatre globalement respect\u00e9s \u00bb, nuance toutefois Thomas Qu\u00e9ro, adjoint \u00e0 la maire d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0 l&rsquo;urbanisme durable.<\/p>\n<p>Parking silo mutualis\u00e9<\/p>\n<p>\nLe nouveau programme pr\u00e9sent\u00e9 aux habitants le 28 juin dernier pr\u00e9voit aussi la construction d&rsquo;un parking silo mutualis\u00e9, 800 m2 de commerces de d\u00e9tail en rez-de-chauss\u00e9e et 2 700 m2 d&rsquo;activit\u00e9s et de services, dont un p\u00f4le associatif avec une salle festive, un espace culturel, une cr\u00e8che et une maison de sant\u00e9. Les voies pi\u00e9tonnes et cyclables verront leur maillage renforc\u00e9, avec notamment la cr\u00e9ation d&rsquo;une seconde piste cyclable bidirectionnelle entre Nantes et Rez\u00e9.<\/p>\n<p>\nPour r\u00e9pondre \u00e0 ces nouveaux objectifs, Nantes M\u00e9tropole Am\u00e9nagement et l&rsquo;\u00e9quipe de ma\u00eetrise d&rsquo;\u0153uvre urbaine emmen\u00e9e par Fr\u00e9d\u00e9ric Bonnet (Obras, architecte) et Sylvanie Gr\u00e9e (D&rsquo;ici l\u00e0, paysagiste) ont travaill\u00e9 pendant deux ans pour r\u00e9orienter le projet. \u00ab Le long de l&rsquo;infrastructure routi\u00e8re, nous avions envisag\u00e9 un front b\u00e2ti qui va donc dispara\u00eetre, d\u00e9crit Sylvanie Gr\u00e9e. La pointe situ\u00e9e \u00e0 la jonction entre la S\u00e8vre et la Loire sera, elle, transform\u00e9e en un parc de 2,6 ha. \u00bb Ce 130e parc nantais va n\u00e9cessiter un soin particulier. \u00ab Le site se d\u00e9grade fortement, estime la paysagiste. Il est \u00e0 l&rsquo;image de tous ces jardins plant\u00e9s apr\u00e8s-guerre qui doivent aujourd&rsquo;hui r\u00e9fl\u00e9chir au renouvellement de leur canop\u00e9e. \u00bb D\u00e8s l&rsquo;automne, une premi\u00e8re phase sera engag\u00e9e pour permettre sa r\u00e9ouverture progressive au public. Un r\u00e9am\u00e9nagement complet suivra d\u00e8s 2029.<\/p>\n<p>\nD&rsquo;ici cette date, la phase d&rsquo;avant-projet de l&rsquo;ensemble du secteur pourra commencer d\u00e8s l&rsquo;ann\u00e9e prochaine : pr\u00e9paration des dossiers r\u00e9glementaires, enqu\u00eates publiques\u2026 L&rsquo;objectif est de d\u00e9velopper les projets immobiliers et de d\u00e9poser les premiers permis de construire entre 2028 et 2030 afin de d\u00e9marrer les <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.lemoniteur.fr\/chantiers\/\" rel=\"noopener\" target=\"\" class=\"lien-contextuel\">chantiers<\/a> en 2031-2032.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A cheval sur Rez\u00e9 et Nantes (Loire-Atlantique), le projet urbain de Pirmil-Les Isles, retenu comme \u00ab D\u00e9monstrateur de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":242988,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2818],"tags":[1111,11,1350,1777,674,1011,27,3047,766,12,6534,2636,4916,25,1352,24276],"class_list":{"0":"post-242987","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nantes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-architecture","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-loire-atlantique","16":"tag-nantes","17":"tag-news","18":"tag-ouest-et-centre","19":"tag-pays-de-la-loire","20":"tag-projets","21":"tag-republique-francaise","22":"tag-urbanisme","23":"tag-zac"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114835807526619084","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242987"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242987\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}