{"id":243166,"date":"2025-07-11T19:16:12","date_gmt":"2025-07-11T19:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/243166\/"},"modified":"2025-07-11T19:16:12","modified_gmt":"2025-07-11T19:16:12","slug":"motogp-allemagne-j1-brad-binder-ktm-10-ne-lache-rien-je-suis-a-nouveau-dans-le-coup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/243166\/","title":{"rendered":"MotoGP, Allemagne J1, Brad Binder (KTM\/10) ne l\u00e2che rien : \u00ab\u00a0Je suis \u00e0 nouveau dans le coup\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>En difficult\u00e9 avec sa KTM, Brad Binder a sorti la t\u00eate<br \/>\nde l\u2019eau en Allemagne en passant d\u2019office en Q2 pour seulement la<br \/>\ntroisi\u00e8me fois de la saison.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Brad Binder<\/strong> a retrouv\u00e9 le top 10 sur le circuit<br \/>\ndu Sachsenring. Bien qu\u2019il ait \u00e9t\u00e9 le leader de KTM durant<br \/>\nplusieurs ann\u00e9es, <a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-assen-j3-brad-binder-ktm-11-lun-de-mes-week-ends-les-plus-difficiles-en-motogp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">le Sud-Africain se trouve<br \/>\nparticuli\u00e8rement en difficult\u00e9 cette saison<\/a>, et ne parvient pas<br \/>\n\u00e0 \u00e9voluer aux avant-postes. Toutefois, depuis le Grand Prix<br \/>\nd\u2019Aragon il y a un mois, la tendance semble peu \u00e0 peu<br \/>\ns\u2019inverser.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 deux r\u00e9sultats blancs, il a d\u00e9croch\u00e9 trois tops 10 et une<br \/>\n11e place lors des six derni\u00e8res courses, en plus de s\u2019\u00eatre<br \/>\nqualifi\u00e9 sixi\u00e8me sur la piste aragonaise. Cela reste loin de ce<br \/>\nqu\u2019il a pu conna\u00eetre, mais il n\u2019\u00e9volue plus au-del\u00e0 de la 15e place<br \/>\nen course comme cela lui est r\u00e9guli\u00e8rement arriv\u00e9 cette saison. Son<br \/>\npoint faible r\u00e9side encore sur le tour lanc\u00e9, qui l\u2019emp\u00eache pour<br \/>\nl\u2019heure de se qualifier parmi les dix premiers.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1308332\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/517407862_1262228841936201_8765924213805934924_n.jpg\" alt=\"Brad Binder Allemagne\" width=\"800\" height=\"533\"  \/><\/p>\n<p>Il n\u2019est en effet pass\u00e9 d\u2019office en Q2 qu\u2019\u00e0 deux reprises cette<br \/>\nsaison, et il vient d\u2019y ajouter une troisi\u00e8me fois. 11e des FP1 ce<br \/>\nmatin, il est pass\u00e9 in extremis dans le top 10 lors de la Practice,<br \/>\net pourra ainsi esp\u00e9rer disputer les deux courses depuis les<br \/>\navant-postes de la grille. Mais pour cela, <strong>Binder<\/strong><br \/>\nle sait : il a encore beaucoup de travail \u00e0 effectuer pour<br \/>\nam\u00e9liorer son rythme, et surtout maintenir le cap.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0En Q2 avec la 10e place. Je me suis qualifi\u00e9 de<br \/>\njustesse, mais je suis ravi d\u2019\u00eatre \u00e0 nouveau dans le coup. Je me<br \/>\nsuis senti plus solide sur la moto aujourd\u2019hui et j\u2019ai boucl\u00e9 le<br \/>\ntour au bon moment. Il reste encore du travail, mais on progresse \u00e0<br \/>\nchaque fois qu\u2019on prend la piste. J\u2019ai h\u00e2te d\u2019\u00eatre \u00e0 demain pour<br \/>\nfaire encore mieux\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 lors de son<br \/>\ndebriefing.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9sultats de la Practice du Grand Prix<br \/>\nd\u2019Allemagne :<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1308265\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/practice.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"899\"  \/><\/p>\n<p>Cr\u00e9dit classement : <a href=\"https:\/\/www.motogp.com\/fr\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">MotoGP.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En difficult\u00e9 avec sa KTM, Brad Binder a sorti la t\u00eate de l\u2019eau en Allemagne en passant d\u2019office&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":243167,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-243166","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114836208674285599","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243166\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}