{"id":243295,"date":"2025-07-11T20:25:11","date_gmt":"2025-07-11T20:25:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/243295\/"},"modified":"2025-07-11T20:25:11","modified_gmt":"2025-07-11T20:25:11","slug":"motogp-allemagne-j1-franco-morbidelli-ducati-6-en-q2-mais-pas-encore-sur-le-podium-il-y-a-des-choses-a-ameliorer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/243295\/","title":{"rendered":"MotoGP, Allemagne J1, Franco Morbidelli (Ducati\/6) en Q2 mais pas encore sur le podium : \u00ab\u00a0Il y a des choses \u00e0 am\u00e9liorer\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>Avec un vendredi \u00ab\u00a0meilleur que d\u2019habitude\u00a0\u00bb,<br \/>\nFranco Morbidelli a d\u00e9croch\u00e9 sa place pour la Q2 en Allemagne, et<br \/>\nesp\u00e8re progresser pour viser le podium demain.<\/strong><\/p>\n<p>Depuis deux Grands Prix, <strong>Franco Morbidelli<\/strong> a<br \/>\nsembl\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement moins \u00e0 l\u2019aise, en particulier le vendredi, o\u00f9 il<br \/>\nest pass\u00e9 en Q2 in extremis en terminant neuvi\u00e8me \u00e0 chaque fois.<br \/>\nMalgr\u00e9 une bonne qualification au sixi\u00e8me rang, il n\u2019a pas r\u00e9ussi \u00e0<br \/>\ngagner en rythme en course, et a toujours termin\u00e9 entre la sixi\u00e8me<br \/>\net la huiti\u00e8me position.<\/p>\n<p>S\u2019il reste proche de ses tops 5 habituels, il ne s\u2019y classe<br \/>\nplus, et a par ailleurs vu son co\u00e9quipier Fabio Di Giannantonio<br \/>\nfondre sur lui au championnat. Seuls trois points les s\u00e9parent<br \/>\nd\u00e9sormais.<\/p>\n<p>Mais le num\u00e9ro #21 a entam\u00e9 le Grand Prix d\u2019Allemagne de fa\u00e7on<br \/>\nconqu\u00e9rante, en se basant sur tous les bons r\u00e9sultats qu\u2019il y a<br \/>\nd\u00e9croch\u00e9s par le pass\u00e9, \u00e0 commencer par sa cinqui\u00e8me place de l\u2019an<br \/>\ndernier. Et cela semble lui avoir plut\u00f4t r\u00e9ussi, malgr\u00e9 une<br \/>\nmauvaise entame de week-end avec la 16e place des FP1 ce matin.<\/p>\n<p>En revanche, cet apr\u00e8s-midi, il a conclu au sixi\u00e8me rang et<br \/>\nprendra donc part \u00e0 la Q2 demain, comme \u00e0 chaque fois depuis le<br \/>\nd\u00e9but de la saison.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1308341\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/GvaSETnW8AAfEKD.jpg\" alt=\"Franco Morbidelli Allemagne\" width=\"800\" height=\"533\"  \/><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0\u00c7a a \u00e9t\u00e9 une journ\u00e9e positive, on a travaill\u00e9 avec<br \/>\ndiff\u00e9rents pneus et sur de nombreux r\u00e9glages. Pendant le time<br \/>\nattack, mon chrono a \u00e9t\u00e9 suffisamment bon pour passer [en Q2]. Je<br \/>\nsuis content parce que ce vendredi a \u00e9t\u00e9 un peu meilleur que<br \/>\nd\u2019habitude, m\u00eame s\u2019il nous reste encore du travail \u00e0<br \/>\nfaire\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 lors de son debriefing.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Aujourd\u2019hui, j\u2019ai eu des difficult\u00e9s avec l\u2019adh\u00e9rence<br \/>\n\u00e0 l\u2019arri\u00e8re, mais on est l\u00e0 et le week-end a bien commenc\u00e9. Il y a<br \/>\ndes choses \u00e0 am\u00e9liorer pour se battre pour le podium lors du sprint<br \/>\nde demain et de la course de dimanche. La m\u00e9t\u00e9o sera cruciale,<br \/>\nalors on verra bien.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>R\u00e9sultats de la Practice du Grand Prix<br \/>\nd\u2019Allemagne :<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1308265\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/practice.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"899\"  \/><\/p>\n<p>Cr\u00e9dit classement : <a href=\"https:\/\/www.motogp.com\/fr\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">MotoGP.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Avec un vendredi \u00ab\u00a0meilleur que d\u2019habitude\u00a0\u00bb, Franco Morbidelli a d\u00e9croch\u00e9 sa place pour la Q2 en Allemagne, et&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":243296,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-243295","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114836479944366668","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243295"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243295\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}