{"id":24445,"date":"2025-04-14T14:24:08","date_gmt":"2025-04-14T14:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/24445\/"},"modified":"2025-04-14T14:24:08","modified_gmt":"2025-04-14T14:24:08","slug":"cest-quoi-cette-impressionnante-passerelle-qui-doit-voir-le-jour-dici-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/24445\/","title":{"rendered":"c&rsquo;est quoi cette impressionnante passerelle qui doit voir le\u00a0jour\u00a0d&rsquo;ici\u00a02026"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/margot-fournie\" title=\"Consulter tous les articles de Margot Fournie\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Margot Fournie<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            14 avr. 2025 \u00e0 14h33        <\/p>\n<p>D\u2019ici fin 2026, une passerelle de 170\u00a0m de long et six de large va voir le jour dans le <strong>quartier Citadelle<\/strong> \u00e0 <a href=\"https:\/\/actu.fr\/strasbourg\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Strasbourg<\/a>.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Reliant la presqu\u2019\u00eele Citadelle au quai des Belges, elle <strong>permettra<\/strong> aux <strong>cyclistes comme aux pi\u00e9tons<\/strong> de se rendre rapidement d\u2019un c\u00f4t\u00e9 ou de l\u2019autre du bassin Dusuzeau.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le projet a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse, le 11 avril dernier.<\/p>\n<p>Un chantier estim\u00e9 \u00e0 11,5\u00a0millions d\u2019euros<\/p>\n<p class=\" wall-content\"><strong>Depuis 2008<\/strong>, la cr\u00e9ation de cette passerelle \u00ab\u2009Citadelle\u2009\u00bb est inscrite dans le <a href=\"https:\/\/actu.fr\/grand-est\/strasbourg_67482\/strasbourg-qu-est-ce-que-deux-rives-ce-gigantesque-projet-urbain-aux-20-000-nouveaux-habitants-d-ici-2030_40545842.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">projet urbain des Deux-Rives<\/a>, dont l\u2019ambition est de <strong>r\u00e9habiliter les friches portuaires<\/strong> et de <strong>d\u00e9velopper la ville d\u2019ouest en est<\/strong>.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Ses travaux, estim\u00e9s \u00e0 <strong>11,5\u00a0millions d\u2019euros<\/strong>, d\u00e9buteront \u00e0 la<strong> fin de l\u2019ann\u00e9e 2025 <\/strong>pour une livraison envisag\u00e9e\u00a0\u00e0 la <strong>fin de 2026<\/strong>.<\/p>\n<p>Vid\u00e9os : en ce moment sur ActuUn ouvrage facile d\u2019acc\u00e8s pour les pi\u00e9tons et les cyclistes<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Dans le d\u00e9tail, cette passerelle en acier s\u2019\u00e9l\u00e8vera \u00e0 7,80 m\u00e8tres au-dessus de l\u2019eau.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Du c\u00f4t\u00e9 de la presqu\u2019\u00eele Citadelle, un acc\u00e8s se trouvera dans le prolongement de la rue de Nantes. De l\u00e0, un cheminement en<strong> pente douce<\/strong> de 4\u2009%, pr\u00e9vu <strong>pour les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite<\/strong> et les v\u00e9los, m\u00e8nera au quai des Belges, non loin du parc c\u00f4t\u00e9 Esplanade.\u00a0Des escaliers, avec <strong>des ouvertures sur l\u2019eau<\/strong>, seront aussi construits pour les pi\u00e9tons.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Pour ceux qui veulent prendre <strong>une pause et profiter du paysage<\/strong>, <strong>des bancs<\/strong> seront install\u00e9s au milieu du tablier.<\/p>\n<p>6500 cyclistes journaliers attendus<\/p>\n<p class=\" wall-content\">En plus de faciliter les d\u00e9placements d\u2019un c\u00f4t\u00e9 ou de l\u2019autre du bassin Dusuzeau, cette passerelle est un <strong>\u00e9l\u00e9ment important<\/strong> du <a href=\"https:\/\/actu.fr\/grand-est\/strasbourg_67482\/carte-strasbourg-a-presente-son-gigantesque-plan-velo-voici-ce-qui-va-changer-pour-vous_42854167.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gigantesque plan v\u00e9lo<\/a> de l\u2019Eurom\u00e9tropole de Strasbourg.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Elle permettra, notamment, \u00ab\u2009de relier un maillon de la <strong>V\u00e9lostras D<\/strong> \u00e0 un tron\u00e7on de la voie express V\u00e9lo entre Strasbourg, Kehl et Offenburg, et fera la connexion <strong>avec deux eurov\u00e9loroutes<\/strong> 5 et 15\u2009\u00bb, d\u2019apr\u00e8s la collectivit\u00e9.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">En cons\u00e9quence, \u00ab\u2009<strong>6500 cyclistes journaliers sont attendus<\/strong>\u2009\u00bb, a avanc\u00e9 Serge Gross, membre du cabinet Acte2Paysage, charg\u00e9e de la construction.<\/p>\n<p>D\u2019autres projets de passerelles doivent voir le jour \u00e0 Strasbourg<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Ce n\u2019est pas la seule structure de ce genre qui doit voir le jour.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u2009Les travaux pour la passerelle qui reliera le parc de l\u2019Aar, \u00e0 Schiltigheim, \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du Maillon, au Wacken vont <strong>d\u00e9buter cet \u00e9t\u00e9<\/strong>\u2009\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Alain Jund, vice-pr\u00e9sident de l\u2019Eurom\u00e9tropole en charge des mobilit\u00e9s.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Et en 2027, une <a href=\"https:\/\/actu.fr\/grand-est\/strasbourg_67482\/une-passerelle-longue-d-un-demi-kilometre-va-voir-le-jour-pour-relier-deux-quartiers-de-strasbourg_62497913.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">passerelle longue d\u2019un demi-kilom\u00e8tre<\/a> doit \u00eatre construite dans le quartier de Koenigshoffen. Elle sera mise en service l\u2019ann\u00e9e suivante, en 2028.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Margot Fournie Publi\u00e9 le 14 avr. 2025 \u00e0 14h33 D\u2019ici fin 2026, une passerelle de 170\u00a0m de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24446,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2820],"tags":[1111,11,1777,5342,674,1011,27,775,12,25,104,640,2086,208],"class_list":{"0":"post-24445","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-strasbourg","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-eurometropole-de-strasbourg","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-grand-est","16":"tag-news","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-societe","19":"tag-strasbourg","20":"tag-travaux","21":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114336777119531829","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24445"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24445\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}