{"id":244664,"date":"2025-07-12T10:12:11","date_gmt":"2025-07-12T10:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/244664\/"},"modified":"2025-07-12T10:12:11","modified_gmt":"2025-07-12T10:12:11","slug":"dans-les-coulisses-du-chantier-de-la-tribune-presidentielle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/244664\/","title":{"rendered":"dans les coulisses du chantier de la tribune pr\u00e9sidentielle"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/antoine-grotteria02\" title=\"Consulter tous les articles de Antoine Grotteria\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Antoine Grotteria<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            12 juil. 2025 \u00e0 12h02        <\/p>\n<p>Les barri\u00e8res et le ciel riment de m\u00e9tal. En cette matin\u00e9e du lundi 7\u00a0juillet 2025, un rideau de pluie a recouvert la <a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/paris_75056\/comment-paris-va-transformer-la-place-de-la-concorde-pour-donner-aux-gens-l-envie-d-y-lezarder_62430016.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">place de la Concorde<\/a>, dans le 8e arrondissement de Paris. Pas de quoi d\u00e9contenancer les nombreux touristes, \u00e9bahis devant cette <strong>vitrine historique<\/strong> et <strong>symbolique<\/strong> de la capitale. En pleine <a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/paris_75056\/elle-n-a-pas-toujours-ete-minerale-comment-la-place-de-la-concorde-va-se-transformer-a-paris_61219324.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">m\u00e9tamorphose<\/a>, l\u2019ancien lieu royal n\u2019oublie pas les fondamentaux\u2009: <strong>l\u2019am\u00e9nagement des tribunes pour le <a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/paris_75056\/en-images-le-defile-du-14-juillet-2024-une-edition-speciale-sur-l-avenue-foch-a-paris_61352204.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">d\u00e9fil\u00e9 militaire du 14-Juillet<\/a><\/strong>. Rite quasi immuable depuis la fin du 19e si\u00e8cle, cet \u00e9v\u00e9nement participe de la mythologique aff\u00e9rant \u00e0 la <strong>R\u00e9publique<\/strong>. Le tableau doit \u00eatre parfaitement ex\u00e9cut\u00e9. En son sein, les milliers de participants n\u2019ont pas d\u2019autre choix que d\u2019\u00eatre plac\u00e9s sur une sc\u00e8ne immacul\u00e9e. Mais ce d\u00e9cor n\u2019est pas le fruit du hasard. Il impose cinq semaines de labeur. <a href=\"https:\/\/actu.fr\/paris\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Actu Paris<\/a> a pu p\u00e9n\u00e9trer dans ce grand chantier, qui doit s\u2019achever ce dimanche 13\u00a0juillet 2025, \u00e0 la veille de la <strong>F\u00eate nationale<\/strong>.<\/p>\n<p>Une tribune officielle uniquement d\u00e9ploy\u00e9e lors du 14-Juillet<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Longue de 92\u00a0m\u00e8tres et par\u00e9e de voiles bleues, blanches et rouges, la <strong>tribune officielle<\/strong> peut difficilement passer inaper\u00e7ue. Et pour cause, elle accueillera ce lundi plusieurs chefs d\u2019\u00c9tat, dont <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/emmanuel-macron\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Emmanuel Macron<\/a>, les membres du gouvernement et les plus \u00e9minentes fonctions de la R\u00e9publique. \u00ab\u2009La tribune que vous voyez est utilis\u00e9e <strong>une seule fois par an<\/strong>\u2009\u00bb, glisse \u00e0 actu Paris Patricia Vestris, cheffe du p\u00f4le comm\u00e9morations \u00e0 la Direction de la m\u00e9moire, de la culture et des archives du minist\u00e8re de la D\u00e9fense.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Depuis trois d\u00e9cennies, l\u2019architecture, qui p\u00e8se plusieurs centaines de tonnes, est transport\u00e9e d\u2019une <strong>base militaire<\/strong>, o\u00f9 elle est stock\u00e9e, jusqu\u2019\u00e0 la place de la Concorde. \u00ab\u2009On utilise 16 \u00e0 18 camions pour charrier l\u2019\u00e9difice\u2009\u00bb, indique Jos\u00e9 Dupressoir, cog\u00e9rant de l\u2019entreprise Normandie Structures, charg\u00e9e de l\u2019accompagnement et de l\u2019installation de la tribune officielle. Le <strong>protocole<\/strong> ne repr\u00e9sente pas une mince affaire.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>\u00ab\u00a0Tout est millim\u00e9tr\u00e9. On doit faire preuve de pr\u00e9cision, de concentration et de rigueur. Et le moindre probl\u00e8me occasionne une r\u00e9ponse imm\u00e9diate\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>    <strong>Patrica Vestris<\/strong><br \/>\n        Cheffe du p\u00f4le comm\u00e9morations \u00e0 la Direction de la m\u00e9moire, de la culture et des archives du minist\u00e8re de la D\u00e9fense    <\/p><\/blockquote>\n<p class=\" wall-content\">Illustration en 2020. Le cahier des charges avait \u00e9t\u00e9 <strong>boulevers\u00e9<\/strong> en amont du d\u00e9fil\u00e9 en raison de la crise sanitaire li\u00e9e au <a href=\"https:\/\/actu.fr\/societe\/coronavirus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Covid-19<\/a>. Des 25\u2009000 invit\u00e9s initiaux, seules restaient 5\u2009000\u00a0personnes in fine. De ce fait, la tribune officielle avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9e.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le moindre soubresaut peut modifier les plans initiaux. Une caract\u00e9ristique qui conf\u00e8re aux techniciens impliqu\u00e9s dans le projet un <strong>r\u00f4le primordial<\/strong>. C\u2019est notamment le cas du bureau d\u2019\u00e9tudes charg\u00e9 des \u00e9tudes g\u00e9otechniques et topographiques. \u00ab\u2009Des canalisations de gaz et d\u2019eau, de la circulation entre les fontaines, du m\u00e9tro\u2026 <strong>Le sol bouge assez rapidement<\/strong>\u2009\u00bb, contextualise l\u2019architecte Sylvain Pasquier, qui pilote le chantier pour la ma\u00eetrise d\u2019\u0153uvre (MOE).<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img-20250711-162657-resized-20250712-110225994-960x640.jpg\" alt=\"Plusieurs centaines de tonnes, des structures en b\u00e9ton... La tribune officielle est un mod\u00e8le d'ing\u00e9nierie.  \" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Plusieurs centaines de tonnes, des structures en b\u00e9ton\u2026 La tribune officielle est un mod\u00e8le d\u2019ing\u00e9nierie. (\u00a9AG\/ actu Paris)<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le centre de la place de la Concorde est effectivement constell\u00e9 de <strong>petits creux<\/strong>. Pour stabiliser l\u2019\u00e9norme structure, les ouvriers placent des blocs de b\u00e9ton sur\u00e9lev\u00e9s par des palettes en bois. L\u2019assemblage rel\u00e8ve de l\u2019ing\u00e9nierie. \u00ab<strong>\u2009Les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques<\/strong> peuvent \u00e9galement nous jouer des tours. Il faut donc qu\u2019on soit tr\u00e8s pr\u00e9cis\u2009\u00bb, mart\u00e8le Jos\u00e9 Dupressoir.<\/p>\n<p>Un d\u00e9montage express<\/p>\n<p class=\" wall-content\">De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la place de la Concorde, au bas de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/champs-elysees\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u2019avenue des Champs-\u00c9lys\u00e9es<\/a>, sont \u00e9rig\u00e9es deux tribunes capables d\u2019accueillir <strong>plus de 18\u2009000\u00a0personnes<\/strong>. Contrairement \u00e0 la tribune officielle, elles s\u2019av\u00e8rent modulables. Pour les personnes en situation de mobilit\u00e9 r\u00e9duite, comme certains anciens combattants- des rampes pars\u00e8ment le parcours.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>\u00ab\u00a0On ne stigmatise pas. C&rsquo;est du cas par cas. Il y a la r\u00e8gle et l&rsquo;esprit\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>    <strong>Sylvain Pasquier<\/strong><br \/>\n        Architecte charg\u00e9 du chantier    <\/p><\/blockquote>\n<p class=\" wall-content\">Des milliers d\u2019invit\u00e9s se r\u00e9uniront sur la plus c\u00e9l\u00e8bre art\u00e8re parisienne en fin de matin\u00e9e. Puis viendra le temps du d\u00e9montage. Rendez-vous vers <strong>5\u00a0heures, le 15\u00a0juillet<\/strong>, pour les \u00e9quipes de Normandie Structures. En quelques heures, il faut que la place de la Concorde soit vid\u00e9e et accessible aux pi\u00e9tons, aux cyclistes et aux voitures. En attendant la prochaine \u00e9dition, en 2026.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Antoine Grotteria Publi\u00e9 le 12 juil. 2025 \u00e0 12h02 Les barri\u00e8res et le ciel riment de m\u00e9tal.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":244665,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[1111,1928,11,1927,1813,6984,11273,1777,674,1011,27,12,1926,626,1925,25,104],"class_list":{"0":"post-244664","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actu","9":"tag-actu-paris","10":"tag-actualites","11":"tag-actualites-paris","12":"tag-armee","13":"tag-champs-elysees","14":"tag-concorde","15":"tag-eu","16":"tag-europe","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-news","20":"tag-news-paris","21":"tag-paris","22":"tag-paris-news","23":"tag-republique-francaise","24":"tag-societe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114839731849657990","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244664"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244664\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}