{"id":244825,"date":"2025-07-12T11:40:11","date_gmt":"2025-07-12T11:40:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/244825\/"},"modified":"2025-07-12T11:40:11","modified_gmt":"2025-07-12T11:40:11","slug":"vers-un-grondement-au-sujet-de-bmw-en-vue-de-2027-dans-la-discipline","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/244825\/","title":{"rendered":"vers un grondement au sujet de BMW en vue de 2027 dans la discipline ?"},"content":{"rendered":"<p>Et si BMW venait \u00e0 perdre la Safety Car en 2027 en MotoGP ? Ce gros coup de tonnerre pourrait bien survenir dans deux ans car d&rsquo;apr\u00e8s les informations de David Emmett, journaliste reconnu et grand connaisseur du championnat, BMW serait sur le point de perdre son r\u00f4le historique de fournisseur officiel de la Safety Car MotoGP. Cela surviendrait lors de la saison 2027 et ce changement serait cons\u00e9quent au vu de l&rsquo;histoire de BMW en tant que Safety Car du MotoGP.<\/p>\n<p>Vers la fin de la Safety Car BMW ?<\/p>\n<p>Cette possible fin serait retentissante pour la marque bavaroise, qui occupe cette fonction depuis 1999, ann\u00e9e o\u00f9 la l\u00e9gendaire BMW Z3 M Coup\u00e9 a inaugur\u00e9 la collaboration, qui est devenue l\u2019une des images embl\u00e9matiques du MotoGP moderne. \u00ab\u00a0C\u2019est int\u00e9ressant. Ils ont perdu leur contrat de la voiture de s\u00e9curit\u00e9 MotoGP, il serait donc plus int\u00e9ressant pour eux de concourir\u00a0\u00bb, a confi\u00e9 David Emmett sur son compte Bluesky apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 interrog\u00e9 sur une \u00e9ventuelle entr\u00e9e de BMW en MotoGP en tant que constructeur.<\/p>\n<p>Et le journaliste a indiqu\u00e9 que le rempla\u00e7ant de BMW concernant la Safety Car pourrait \u00eatre Genesis, la marque premium du constructeur cor\u00e9en Hyundai. Une succession qui aurait du sens pour Hyundai, au vu de son implication r\u00e9cente dans les sports m\u00e9caniques. D\u00e9sormais solidement implant\u00e9 en WRC et \u00e9galement r\u00e9cemment engag\u00e9 aux 24 Heures du Mans avec Genesis, le groupe cor\u00e9en nourrirait aussi des ambitions autour de la Formule 1, d&rsquo;apr\u00e8s plusieurs rumeurs persistantes. Autant dire qu&rsquo;un possible grondement pourrait retentir en MotoGP concernant la Safety Car.<\/p>\n<p>    Partagez cette info avec vos amis et vos proches en cliquant ici  <\/p>\n<p> Podcasts \u00e0 la une MEN LIFE <\/p>\n<p>    Pour r\u00e9sumer<\/p>\n<p>Et si BMW venait \u00e0 perdre la Safety Car en 2027 en MotoGP ? Ce gros coup de tonnerre pourrait bien survenir dans deux ans.<\/p>\n<p>R\u00e9dacteur<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"76\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/logo-victor-willems.jpg\" alt=\"Victor Willems\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Et si BMW venait \u00e0 perdre la Safety Car en 2027 en MotoGP ? Ce gros coup de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":244826,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-244825","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114840077828788076","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244825\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}