{"id":244927,"date":"2025-07-12T12:44:13","date_gmt":"2025-07-12T12:44:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/244927\/"},"modified":"2025-07-12T12:44:13","modified_gmt":"2025-07-12T12:44:13","slug":"moto2-allemagne-qualifications-jake-dixon-et-barry-baltus-au-sommet-de-leur-art","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/244927\/","title":{"rendered":"Moto2 Allemagne Qualifications : Jake Dixon et Barry Baltus au sommet de leur art"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s une courte pause, le Moto2 est de retour en piste
\npour d\u00e9buter la premi\u00e8re manche d\u2019un nouveau \u2018double header\u2019 en
\nAllemagne. Sur le circuit du Sachsenring, l\u2019\u00e9quipe allemande,
\nIntact GP, du leader du championnat, Manuel Gonzalez, tentera de
\nd\u00e9fendre ses int\u00e9r\u00eats sur ses terres. Pour \u00eatre satisfait, il
\nfaudrait que le team local conserve la t\u00eate du championnat pilote
\nau terme du week-end, ce qui ne sera pas une mince affaire, Aron
\nCanet pointant \u00e0 cinq points seulement de son
\ncompatriote.<\/strong><\/p>\n\n\n

Moto2\u2122 Allemagne,
\nSachsenring<\/strong><\/p>\n<\/td>\n\n

2024<\/strong><\/p>\n<\/td>\n\n

2025<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\nFP<\/td>\n1\u201923.347 Marcos
\nRamirez<\/td>\n1\u201923.072 Joe
\nRoberts<\/td>\n<\/tr>\n\nP1<\/td>\n1\u201922.698 Somkiat
\nChantra<\/td>\n1\u201922.329 Celestino
\nVietti<\/td>\n<\/tr>\n\nP2<\/td>\n1\u201922.744 Aron
\nCanet<\/td>\n1\u201931.613 Tony
\nArbolino<\/td>\n<\/tr>\n\nQ1<\/td>\n1\u201923.111 Celestino
\nVietti<\/td>\n1\u201933.931 Barry
\nBaltus<\/td>\n<\/tr>\n\nQ2<\/td>\n1\u201922.778 Celestino
\nVietti<\/td>\n1\u201933.487 Jake
\nDixon<\/td>\n<\/tr>\n\nCourse<\/td>\nAldeguer, Dixon, Ogura
\n(Voir
\nici<\/strong><\/a>)<\/td>\n\n<\/tr>\n\nRecord<\/td>\n1\u201922.698 Somkiat
\nChantra 2024<\/td>\n\n<\/tr>\n

Qualification 1 :<\/strong><\/p>\n

Sous des conditions difficiles, les pilotes de Moto2 s\u2019appr\u00eatent
\n\u00e0 prendre la piste pour la deuxi\u00e8me fois ce samedi.\u00a0La Q1 du
\nGrand Prix d\u2019Allemagne de Moto2 d\u00e9bute, en effet, sous la pluie, et
\naccueille de s\u00e9rieux concurrents. Hier apr\u00e8s-midi, Diogo Moreira et
\nBarry Baltus ne sont pas parvenus \u00e0 se qualifier dans le top-14.
\nApr\u00e8s un bon r\u00e9sultat dans la matin\u00e9e, ils apparaissent malgr\u00e9 tout
\ncomme les favoris pour d\u00e9crocher l\u2019une des quatre places encore
\ndisponibles en Q2.<\/p>\n

C\u2019est aussi le cas de Jake Dixon et d\u2019Albert Arenas, ce n\u2019est
\ndonc pas une surprise si ces quatre hommes se placent rapidement
\naux quatre premi\u00e8res positions dans cette s\u00e9ance. Le Belge m\u00e8ne
\nalors la danse, avec un temps en 1:35.717.<\/p>\n

Les temps au tour tombent peu \u00e0 peu au fil de la s\u00e9ance, et le
\nBelge conclut avec une marque en 1:33.931, pour se propulser
\ndirectement en Q2. Il est suivi par Jake Dixon, Izan Guevara et
\nAlbert Arenas.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, Diogo Moreira passe \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de sa s\u00e9ance, et termine
\nonzi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral. Il devra prendre le d\u00e9part sur
\nl\u2019avant-derni\u00e8re ligne de la grille de d\u00e9part ce dimanche.<\/p>\n


\n\"\"<\/a><\/p>\n

Qualification 2 :<\/strong><\/p>\n

La Q2 du Grand Prix d\u2019Allemagne de Moto2 d\u00e9bute dans les m\u00eames
\nconditions que la s\u00e9ance pr\u00e9c\u00e9dente, et les pilotes qui sont pass\u00e9s
\npar la Q1 ont d\u00e9j\u00e0 une bonne connaissance de la piste. Barry Baltus
\net Jake Dixon enchainent ainsi les chronos rapides. Le Belge se
\npla\u00e7ant en t\u00eate de la hi\u00e9rarchie avec un temps en 1:33.714, devant
\nle Britannique, qu\u2019il rel\u00e8gue \u00e0 six dixi\u00e8mes.<\/p>\n

Derri\u00e8re, les leaders du championnat gal\u00e8rent. Avant les toutes
\nderni\u00e8res tentatives, Aron Canet se classe 7e, tandis que Manuel
\nGonzalez occupe le 16e rang provisoire. Les choses vont d\u2019autant
\nplus se corser pour le pilote Fantic Racing qu\u2019il va perdre le
\ncontr\u00f4le de sa moto dans le secteur 2. Il chute et met fin \u00e0 ses
\nespoirs de pole position.<\/p>\n

\u00c0 une minute de la fin du temps imparti, Senna Agius prend la
\nt\u00eate des op\u00e9ration, battant le chrono de Barry Baltus de 76
\nmilli\u00e8mes. Il part \u00e0 la faute juste apr\u00e8s cette tentative, laissant
\nson sort entre les mains de ses rivaux. Jake Dixon am\u00e9liore, et
\nprend les commandes de l\u2019\u00e9preuve.<\/p>\n

Lors de leur ultime tentative, Tony Arbolino et Barry Baltus se
\nsuivent et encha\u00eenent les meilleurs secteurs. Alors que l\u2019Italien
\nl\u00e2che dans le dernier secteur, le Belge poursuit son effort, mais
\n\u00e9choue \u00e0 70 milli\u00e8mes de la pole. Une pole que Jake Dixon d\u00e9fendra
\ndonc demain en course.<\/p>\n

Moto2 Allemagne \u2013 Le classement de la Q2 :<\/strong><\/p>\n


\n\"\"<\/a><\/p>\n

Classement : MotoGP.com<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s une courte pause, le Moto2 est de retour en piste pour d\u00e9buter la premi\u00e8re manche d\u2019un nouveau…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":244928,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,1804,1805,1803,1777,674,1801,12,1802],"class_list":{"0":"post-244927","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-bundesrepublik-deutschland","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-germany","16":"tag-news","17":"tag-republique-federale-dallemagne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114840329604260013","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244927"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244927\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}