{"id":245984,"date":"2025-07-12T23:40:09","date_gmt":"2025-07-12T23:40:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/245984\/"},"modified":"2025-07-12T23:40:09","modified_gmt":"2025-07-12T23:40:09","slug":"tdf-tour-de-france-tom-steels-remco-evenepoel-pour-le-moment-tout-va-bien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/245984\/","title":{"rendered":"TDF. Tour de France – Tom Steels : \u00abRemco Evenepoel ? Pour le moment tout va bien\u00bb"},"content":{"rendered":"

Pas la journ\u00e9e esp\u00e9r\u00e9e pour l’\u00e9quipe Soudal Quick-Step<\/strong> ce samedi sur la 8e \u00e9tape du Tour de France<\/a><\/strong>. Alors qu’avec Tim Merlier<\/strong>, elle se pr\u00e9sentait avec l’un des deux grands favoris du jour \u00e0 Laval, o\u00f9 un nouveau duel avec Jonathan Milan<\/a><\/strong> (Lidl-Trek) \u00e9tait attendu, le Wolfpack a finalement fait chou blanc et manqu\u00e9 le coche pour une 3e victoire d’\u00e9tape. La faute \u00e0 une crevaison survenue \u00e0 13 bornes de l’arriv\u00e9e pour le sprinteur belge, qui a pu faire son retour dans le peloton mais n’a jamais r\u00e9ussi \u00e0 revenir \u00e0 l’avant pour pouvoir jouer la gagne, finalement revenue \u00e0 son rival italien en son absence. Le directeur sportif\u00a0Tom Steels<\/strong> a \u00e9voqu\u00e9 \u00e0 notre micro ce coup du sort et s’est projet\u00e9 sur\u00a0Ch\u00e2teauroux dimanche pour tenter de rattraper le coup, avant d’analyser ce d\u00e9but de Tour <\/strong>et la forme de Remco Evenepoel<\/strong>.<\/p>\n

Vid\u00e9o – Tom Steels au micro de Cyclism’Actu apr\u00e8s la 8e \u00e9tape Lire la suite de l’article <\/p>\n

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\n\u00ab\u00a0La crevaison de Tim Merlier… c’est dommage\u00a0\u00bb <\/p>\n

\u00ab\u00a0Tim Merlier a eu une crevaison, et \u00e0 ce moment de la course, c’\u00e9tait plus rapide de changer directement le v\u00e9lo plut\u00f4t que la roue\u00a0\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9. \u00ab\u00a0Il a d\u00fb rentrer vers 8 ou 9 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, et apr\u00e8s avec tous les virages du final, c’\u00e9tait trop difficile pour revenir \u00e0 l’avant du peloton. Il y est presque arriv\u00e9 au rond-point \u00e0 3 km, mais il lui a manqu\u00e9 200 m\u00e8tres je pense pour \u00eatre vraiment bien plac\u00e9, surtout avec l’effort fourni avant. C’est dommage, car une telle arriv\u00e9e, \u00e7a lui convenait bien aussi je pense. Mais on aura une nouvelle possibilit\u00e9 d\u00e8s demain (dimanche). Ce sera un des derniers sprints plats. Le vent sera l\u00e0 dans le final, et c’est s\u00fbr que ce sera une de nos derni\u00e8res possibilit\u00e9s de sprint massif\u00a0\u00bb, a-t-il estim\u00e9.<\/p>\n

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Comment juge-t-il cette premi\u00e8re semaine de la Grande Boucle jusqu’ici ? \u00ab\u00a0C’est un bon d\u00e9but Tour de France, mais tr\u00e8s dur et tr\u00e8s rapide. Quand tu vois la vitesse moyenne… c’est tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9. Chaque jour a \u00e9t\u00e9 une grand bataille, sauf peut-\u00eatre \u00e0 Dunkerque et aujourd’hui (samedi). On va en savoir plus lors de la 10e \u00e9tape du 14 juillet, au\u00a0Mont-Dore, avec 4 500 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9. Ce sera une \u00e9tape tr\u00e8s dure, et je pense importante pour le classement g\u00e9n\u00e9ral. Remco Evenepoel, on verra jour apr\u00e8s jour, pour le moment il est bien et fort, il r\u00e9cup\u00e8re bien. La montagne arrive apr\u00e8s le jour de repos. En tout cas, pour le moment tout va bien\u00a0\u00bb, a conclu\u00a0Tom Steels<\/strong>.<\/p>\n

Tour de France – Classement de la 8\u00e8 \u00e9tape Tour de France – Classement g\u00e9n\u00e9ral provisoire apr\u00e8s la 8\u00e8 \u00e9tape<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pas la journ\u00e9e esp\u00e9r\u00e9e pour l’\u00e9quipe Soudal Quick-Step ce samedi sur la 8e \u00e9tape du Tour de France.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":245985,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,211,1011,27,209,60,210,212,208,213],"class_list":{"0":"post-245984","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-ffc","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-route","14":"tag-sports","15":"tag-tour-de-france","16":"tag-uci","17":"tag-velo","18":"tag-world-tour"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114842908939853185","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/245984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=245984"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/245984\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/245985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=245984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=245984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=245984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}