{"id":246173,"date":"2025-07-13T01:53:11","date_gmt":"2025-07-13T01:53:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/246173\/"},"modified":"2025-07-13T01:53:11","modified_gmt":"2025-07-13T01:53:11","slug":"la-france-prete-a-engager-le-bras-de-fer-avec-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/246173\/","title":{"rendered":"la France pr\u00eate \u00e0 engager le bras de fer avec Berlin\u00a0?"},"content":{"rendered":"\n<p>Si les relations entre la France et l\u2019Allemagne sont plus cordiales depuis qu\u2019Olaf Scholz a c\u00e9d\u00e9 la place \u00e0 Friedrich Merz, l\u2019ambiance entre les deux pays pourrait se tendre autour de la question du SCAF. Le syst\u00e8me de combat a\u00e9rien du futur doit remplacer le Rafale fran\u00e7ais ainsi que les Eurofighters allemands et espagnols \u00e0 l\u2019horizon 2040. Alors que le dossier encha\u00eene les retards, d\u2019apr\u00e8s une source de l\u2019industrie de la d\u00e9fense interrog\u00e9e par l\u2019agence Reuters, la France souhaiterait passer \u00e0 80 % de participation dans le projet SCAF.<\/p>\n<p>Assez logiquement, la proposition fran\u00e7aise fait bondir Berlin. Si ce mercredi 9 juillet, Friedrich Merz s\u2019est voulu ouvert \u00e0 un \u00e9change, il n\u2019en est rest\u00e9 pas moins ferme sur ses positions. \u00ab&amp;nbspNous avons d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9gler d\u00e9finitivement cette question au cours des prochains mois&amp;nbsp\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9 \u00e0 la presse, expliquant se pr\u00e9parer aux \u00ab&amp;nbspprochaines r\u00e9unions avec le gouvernement fran\u00e7ais&amp;nbsp\u00bb. En guise de conclusion, il a rappel\u00e9 la position allemande, se disant \u00ab&amp;nbsppleinement d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 rester fid\u00e8le aux accords que nous avons conclus avec la France et l\u2019Espagne concernant le SCAF&amp;nbsp\u00bb. Soit, plaider le statu quo.<\/p>\n<p>Si l\u2019Allemagne r\u00e9agit, c\u2019est que la France tente un coup de force industriel auquel elle ne les a pas habitu\u00e9s ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Initi\u00e9 en juillet 2017 entre l\u2019Allemagne et la France, le programme SCAF a int\u00e9gr\u00e9 depuis 2019 un troisi\u00e8me pays, l\u2019Espagne. En a r\u00e9sult\u00e9 une r\u00e9partition tripartite des t\u00e2ches entre Dassault Aviation (France), Airbus (Allemagne) et Indra Sistemas (Espagne), \u00e0 hauteur d\u2019un tiers chacun. Entre la r\u00e9partition des t\u00e2ches et la gestion des droits de propri\u00e9t\u00e9 intellectuelle, le projet a accumul\u00e9 les retards et frustr\u00e9 les industriels concern\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>L\u2019\u00e9nigme Macron<\/strong><\/p>\n<p>C\u2019est tout du moins la position clairement affich\u00e9e par \u00c9ric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, qui s\u2019en est longuement&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si les relations entre la France et l\u2019Allemagne sont plus cordiales depuis qu\u2019Olaf Scholz a c\u00e9d\u00e9 la place&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":246174,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,7182,1804,1805,771,1803,1777,674,1801,38579,14,12,38578,1802],"class_list":{"0":"post-246173","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-aviation","11":"tag-bundesrepublik-deutschland","12":"tag-de","13":"tag-defense-europeenne","14":"tag-deutschland","15":"tag-eu","16":"tag-europe","17":"tag-germany","18":"tag-industrie-de-defense","19":"tag-international","20":"tag-news","21":"tag-relation-franco-allemande","22":"tag-republique-federale-dallemagne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114843431974114777","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246173\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}