{"id":247162,"date":"2025-07-13T12:47:11","date_gmt":"2025-07-13T12:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/247162\/"},"modified":"2025-07-13T12:47:11","modified_gmt":"2025-07-13T12:47:11","slug":"motogp-gp-dallemagne-course-marc-marquez-signe-sa-9e-victoire-au-sachsenring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/247162\/","title":{"rendered":"MotoGP, GP d’Allemagne – Course : Marc Marquez signe sa 9e victoire au Sachsenring"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s un Sprint disput\u00e9 sur le mouill\u00e9, la Course principale du Grand Prix d\u2019Allemagne de MotoGP<\/a> se d\u00e9roule sur piste s\u00e8che. Au Sachsenring, Marc Marquez dispose d\u2019une deuxi\u00e8me opportunit\u00e9 de d\u00e9fendre sa pole position par rapport \u00e0 Johann Zarco, lors d\u2019une course longue de 30 tours.\u00a0Pour cette course, tous les pilotes ont fait le choix du pneu dur \u00e0 l\u2019avant, et de la sp\u00e9cification de pneu m\u00e9dium \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019extinction des feux, Marc Marquez r\u00e9alise un superbe envol, et conserve son avantage au virage 1. Il emm\u00e8ne Marco Bezzecchi et Fabio Di Giannantonio dans sa roue. Johann Zarco \u00e9prouve une nouvelle fois des difficult\u00e9s \u00e0 tenir le rythme dans le premier tour, et se retrouve rel\u00e9gu\u00e9 au cinqui\u00e8me rang, derri\u00e8re Alex Marquez.\u00a0Parti depuis la douzi\u00e8me place sur la grille de d\u00e9part, Pecco Bagnaia r\u00e9alise un bon d\u00e9but de course, et se retrouve vite dans le sillage du Fran\u00e7ais.<\/p>\n

Au cours de la premi\u00e8re moiti\u00e9 de course, le top-4, comme cit\u00e9 plus haut, n\u2019\u00e9volue pas. Marc Marquez creuse doucement l\u2019\u00e9cart sur la VR46 qui le suit, et attaque la deuxi\u00e8me partie d\u2019\u00e9preuve avec 1,5 seconde d\u2019avance. Fabio Di Giannantonio a lui-m\u00eame une seconde d\u2019avance sur Marco Bezzecchi et Alex Marquez.<\/p>\n

Les \u00e9carts se creusent<\/p>\n

Une fois le cap des 50% de la distance de course franchi, le leader du championnat hausse le rythme. Il porte ainsi son avance \u00e0 plus de trois secondes sur Fabio Di Giannantonio. Le 18e tour accueille deux malheureuses chutes aux avant-postes. Fabio Di Giannantonio ouvre le bal, et Johann Zarco le suit. Malgr\u00e9 une Qualification exceptionnelle, le Cannois conclut un quatri\u00e8me week-end cons\u00e9cutif hors du top-10.<\/p>\n

Les concurrents de Marc Marquez tombent comme des mouches, et le suivant sur la liste n\u2019est autre que Marco Bezzecchi. \u00c0 10 tours de l\u2019arriv\u00e9e, l\u2019Italien commet une erreur au virage 1 et abandonne ses espoirs de podium. Ces incidents permettent \u00e0 Alex Marquez de se hisser \u00e0 la deuxi\u00e8me place provisoire. Pecco Bagnaia, malgr\u00e9 son manque de rythme, se promeut sur le podium, et Fabio Quartararo<\/a> entre dans le top-4.<\/p>\n

Les \u00e9carts sont consid\u00e9rables enter les hommes de t\u00eate. Marc Marquez dispose de 7 secondes d\u2019avance sur son cade, qui en compte lui, 1,5 sur Pecco Bagnaia. L\u2019Italien \u00e9voluant avec plus de 10 secondes de marge sur le Fran\u00e7ais.<\/p>\n

Marc Marquez affole les statistiques<\/p>\n

Marc Marquez n\u2019aura jamais \u00e9t\u00e9 inqui\u00e9t\u00e9 tout au long des 30 tours de course. Il s\u2019impose ainsi \u00e0 l\u2019occasion de son 200e Grand Prix, signant sa douzi\u00e8me victoire au Sachsenring, sa neuvi\u00e8me en cat\u00e9gorie reine.\u00a0Il creuse ainsi un peu plus l\u2019\u00e9cart par rapport \u00e0 son fr\u00e8re, Alex, au championnat. Alex Marquez et Pecco Bagnaia compl\u00e8tent le podium.<\/p>\n

Fabio Quartararo signe une superbe quatri\u00e8me place, qui s\u2019ajoute \u00e0 son podium en Sprint, compl\u00e9tant un excellent week-end avec Yamaha. Le Fran\u00e7ais d\u00e9croche pareil classement en r\u00e9sistant aux assauts de Ferm\u00edn Aldeguer, revenu dans le sillage de sa M1 lors des derni\u00e8res boucles \u00e0 parcourir.<\/p>\n

\u00c0 noter quelques chutes en d\u00e9but de course. L\u2019entame du quatri\u00e8me tour fut notamment fatale \u00e0 deux pilotes. Miguel Oliveira et Pedro Acosta ont ainsi chut\u00e9 \u00e0 deux endroits diff\u00e9rents, et devant abandonner leurs espoirs de points. Le 22e tour accueille quant \u00e0 lui trois chutes dans le m\u00eame virage. Celles de Joan Mir, Ai Ogura et Lorenzo Savadori. Alors que 18 pilotes avaient pris le d\u00e9part de l\u2019\u00e9preuve, compte tenu des quatre forfaits, seuls 10 ont vu l\u2019arriv\u00e9e.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir manqu\u00e9 trois courses, Luca Marini signe un retour en grande pompe, et d\u00e9croche la sixi\u00e8me place du Grand Prix d\u2019Allemagne de MotoGP, devant Brad Binder, Jack Miller, Raul Fernandez et Alex Rins.<\/p>\n

\u00c0 LIRE AUSSI > Le programme du GP d\u2019Allemagne 2025 de MotoGP<\/a><\/strong><\/p>\n

MotoGP \u2013 GP d\u2019Allemagne
\nLe classement de la Course :<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Classement : MotoTiming<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s un Sprint disput\u00e9 sur le mouill\u00e9, la Course principale du Grand Prix d\u2019Allemagne de MotoGP se d\u00e9roule…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":247163,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,1804,1805,1803,1777,674,1801,12,1802],"class_list":{"0":"post-247162","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-bundesrepublik-deutschland","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-germany","16":"tag-news","17":"tag-republique-federale-dallemagne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114846003584108800","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247162"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247162\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}