L’octuple champion du monde a f\u00eat\u00e9 son 7e succ\u00e8s cette saison en 11 Grands Prix. Il a aussi gagn\u00e9 10 des 11 sprints. Le no 93 compte d\u00e9sormais 95 victoires en championnat du monde, dont 69 dans la cat\u00e9gorie reine.<\/p>\n
Le leader du championnat s’est impos\u00e9 devant son fr\u00e8re Alex Marquez (Ducati-Gresini\/\u00e0 6\u00a0\u00bb380) et son co\u00e9quipier italien Francesco Bagnaia (Ducati\/\u00e0 7\u00a0\u00bb080). Le m\u00eame trio domine le championnat dans cet ordre. Avec 344 points, Marc Marquez pr\u00e9c\u00e8de son fr\u00e8re de 83 longueurs alors que Bagnaia accuse 147 points de retard.<\/p>\n
La course a \u00e9t\u00e9 \u00e9maill\u00e9e par de nombreuses chutes, dont la plupart au virage no 1. Marco Bezzecchi, Fabio di Giannantonio et Johann Zarco sont ainsi partis \u00e0 la faute \u00e0 cet endroit. Au final, seuls 10 pilotes ont termin\u00e9 l’\u00e9preuve sur le spectaculaire tourniquet allemand.<\/p>\n
Moto3: les Suisses aux portes des points<\/p>\n
Les deux pilotes suisses engag\u00e9s en Moto3 ont manqu\u00e9 les points de peu. Noah Dettwiler (KTM) a en effet termin\u00e9 16e juste devant le n\u00e9ophyte Lennox Phommara (Honda).<\/p>\n
Dettwiler, 14e sur la grille, n’avait jamais \u00e9t\u00e9 aussi bien plac\u00e9 cette saison au d\u00e9part. Mais le B\u00e2lois a rat\u00e9 son envol, passant 22e au terme du 1er tour. Il est ensuite remont\u00e9, surtout gr\u00e2ce aux chutes devant lui. Le Thurgovien Phommara, qui s’\u00e9lan\u00e7ait 25e et dernier, a eu le m\u00e9rite de finir sa premi\u00e8re course sans commettre d’erreur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L’octuple champion du monde a f\u00eat\u00e9 son 7e succ\u00e8s cette saison en 11 Grands Prix. Il a aussi…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":247180,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-247179","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114846046878953572","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247179"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247179\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}