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Dans une vingtaine de compagnies a\u00e9riennes, le bagage \u00e0 main devra mesurer 40 x 30 x 15 cm \u00e0 la fin de l’\u00e9t\u00e9 2025. – Credit:SYSPEO\/SIPA \/ SIPA \/ SYSPEO\/SIPA<\/p>\n
Pour vos bagages \u00e0 main en avion, fini le casse-t\u00eate des dimensions. D\u00e8s la fin de l’\u00e9t\u00e9 2025, la taille autoris\u00e9e sera uniformis\u00e9e par une vingtaine de compagnies<\/a> a\u00e9riennes europ\u00e9ennes. L’annonce a \u00e9t\u00e9 faite d\u00e9but juillet par l’association Airlines for Europe<\/a>, dont font notamment partie Air France-KLM, Lufthansa Group, easyJet ou encore Ryanair.<\/p>\n Attention \u00e0 ne pas confondre la valise cabine et le bagage \u00e0 main gratuit. Celui qui est concern\u00e9, c’est bien ce petit bagage que chaque passager peut emporter avec lui et glisser sous le si\u00e8ge devant lui. Les compagnies de l’A4E ont d\u00e9cid\u00e9 que ce sac autoris\u00e9 devra d\u00e9sormais mesurer 40 x 30 x 15 cm.<\/p>\n \u00ab Une premi\u00e8re avanc\u00e9e \u00bb pour les passagers<\/p>\n Malgr\u00e9 cette nouvelle r\u00e8gle de souplesse, il reste difficile d’utiliser ce bagage comme valise, car les dimensions existantes permettent simplement d’apporter un sac \u00e0 main ou un sac \u00e0 dos. Comme le rel\u00e8ve BFM Business<\/a>, \u00ab \u200b il est quasiment impossible de trouver des petites valises cabine de 15 centim\u00e8tres de largeur, les plus petites faisant au minimum 18 centim\u00e8tres de largeur \u00bb.<\/p>\n De son c\u00f4t\u00e9, Ana\u00efs Escudi\u00e9, fondatrice de la solution d’indemnisation RetardVol.fr, se r\u00e9jouit de cette uniformisation qu’elle consid\u00e8re \u00eatre \u00ab une premi\u00e8re avanc\u00e9e car certaines compagnies faisaient en sorte de r\u00e9guli\u00e8rement modifier leurs conditions g\u00e9n\u00e9rales et notamment la taille des bagages afin que les passagers aient un exc\u00e9dent \u00e0 r\u00e9gler<\/a> \u00bb. Avant l’application de cette d\u00e9cision, chacune des vin […] Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans une vingtaine de compagnies a\u00e9riennes, le bagage \u00e0 main devra mesurer 40 x 30 x 15 cm…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":247775,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[16236,37196,35,33,34,1011,27,15672,38816],"class_list":{"0":"post-247774","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-air-france-klm","9":"tag-bagages","10":"tag-business","11":"tag-economie","12":"tag-economy","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-la-fin-de-lete","16":"tag-lufthansa-group"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114847521571154668","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247774"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247774\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}