Marc M\u00e1rquez (Ducati Lenovo Team) a termin\u00e9 sa 200e course en MotoGP\u2122 de la plus belle des mani\u00e8res avec sa neuvi\u00e8me victoire au Sachsenring en cat\u00e9gorie reine. Ce succ\u00e8s permet \u00e9galement au natif de Cervera de d\u00e9passer la l\u00e9gende du MotoGP\u2122 Giacomo Agostini sur la liste des pilotes les plus victorieux de l’histoire. Le n\u00b093 s’est impos\u00e9 devant son fr\u00e8re et rival au Championnat Alex M\u00e1rquez (BK8 Gresini Racing MotoGP\u2122), qui disputait dimanche son 100e GP dans l’\u00e9lite. Ce fut donc un v\u00e9ritable conte de f\u00e9es pour la famille M\u00e1rquez, tandis que Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a d\u00e9croch\u00e9 une belle troisi\u00e8me place. Comme apr\u00e8s chaque Grand Prix, penchons-nous sur les principales d\u00e9clarations du week-end !<\/p>\n
\u00ab Marqu\u00e9 sur mon calendrier pour attaquer \u00bb<\/p>\n
Marc M\u00e1rquez a connu un week-end incroyable ponctu\u00e9 d’une nouvelle victoire au Sachsenring qui lui permet de conserver son statut de \u00ab SachsenKing \u00bb. Le n\u00b093 s’est adjug\u00e9 un succ\u00e8s sans appel avec une avance confortable de 6,380 secondes sur son plus proche poursuivant. Apr\u00e8s avoir sign\u00e9 la 69e victoire de sa carri\u00e8re, l’Espagnol est revenu sur sa strat\u00e9gie du week-end.<\/p>\n
Marc M\u00e1rquez :<\/strong> \u00ab C’\u00e9tait l’un des circuits que j’avais marqu\u00e9s sur mon calendrier pour attaquer. Les autres trac\u00e9s \u00e9taient pour d\u00e9fendre, comme les deux derni\u00e8res manches, mais c’est vrai que celui-l\u00e0 est un de mes circuits de pr\u00e9dilection. On a pass\u00e9 un week-end parfait, on \u00e9tait tr\u00e8s concentr\u00e9s. Surtout hier, c’\u00e9tait le jour le plus important du week-end en raison des conditions humides. Aujourd’hui, sur le sec, je savais que mon rythme \u00e9tait un peu plus rapide que celui des autres \u00bb.<\/p>\n \u00ab Je me suis dit qu’il fallait faire attention \u00bb<\/p>\n G\u00ean\u00e9 par une douleur au poignet suite \u00e0 sa chute \u00e0 Assen, Alex M\u00e1rquez a r\u00e9alis\u00e9 une course h\u00e9ro\u00efque dimanche. Pour son 100e GP en MotoGP\u2122, le n\u00b073 s’est \u00e9lanc\u00e9 de la deuxi\u00e8me ligne et s’est battu dans le peloton. Le Catalan a fait part de ses impressions apr\u00e8s le Grand Prix d’Allemagne et \u00e9voqu\u00e9 ces 30 tours difficiles qui l’ont men\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place.<\/p>\n Alex M\u00e1rquez :<\/strong> \u00ab Apr\u00e8s ce qui s’est pass\u00e9 \u00e0 Assen, terminer deuxi\u00e8me ici me donne beaucoup de confiance et me motive. On verra comment je peux r\u00e9cup\u00e9rer et dans quelle mesure je peux m’am\u00e9liorer \u00e0 Brno, mais ce podium est incroyable. Avant de venir au Sachsenring, on ne savait pas si on \u00e9tait en forme ou non, et on pensait terminer deuxi\u00e8me au mieux, car on savait que Marc serait tr\u00e8s difficile \u00e0 battre. Donc, \u00eatre deuxi\u00e8me est quelque chose d’incroyable. Je vais essayer de r\u00e9cup\u00e9rer un peu pendant ces trois jours et d’arriver \u00e0 Brno en meilleure forme \u00bb.<\/p>\n \u00ab Le premier virage \u00e9tait difficile aujourd’hui, il \u00e9tait d\u00e9licat. Il y avait un vent qui venait de l’arri\u00e8re, je l’avais d\u00e9j\u00e0 remarqu\u00e9 sur la grille. J’ai vu les drapeaux qui indiquaient que le vent \u00e9tait un peu fort \u00e0 cet endroit. Je me suis dit qu’il fallait faire attention l\u00e0-bas \u00bb.<\/p>\n \u00ab \u00c7a fait partie du jeu \u00bb<\/p>\n Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a imprim\u00e9 un rythme incroyable tout au long du week-end. Samedi, le pilote VR46 s’est battu pour la quatri\u00e8me place en Tissot Sprint sur piste mouill\u00e9e. Le n\u00b049 a poursuivi sur cette dynamique dimanche en se hissant au deuxi\u00e8me rang dans les premi\u00e8res boucles. Cependant, une erreur au virage 1 a mis fin aux espoirs de podium de l’Italien au 18e tour.<\/p>\n Fabio Di Giannantonio :<\/strong> \u00ab Je n’ai pas fait une grosse erreur. J’ai juste frein\u00e9 cinq m\u00e8tres plus tard par rapport au tour pr\u00e9c\u00e9dent, j’avais un angle deux degr\u00e9s sup\u00e9rieur et j’ai perdu la moto. Je pense que notre rythme \u00e9tait assez bon car sur la fin je ne perdais pas trop de temps sur Marc. Je perdais, mais pas tant que \u00e7a, et je contenais Bez derri\u00e8re moi. Donc, pour tout le monde, le rythme \u00e9tait assez \u00e9lev\u00e9. J’ai juste essay\u00e9 d’attaquer l\u00e0 o\u00f9 je me sentais fort tout au long du week-end et j’ai commis une erreur, mais \u00e7a fait partie du jeu. Je pr\u00e9f\u00e8re chuter dans une position comme celle-ci plut\u00f4t que lorsque je suis 15e \u00bb.<\/p>\n \u00ab Plus que ce \u00e0 quoi je m’attendais \u00bb<\/p>\n Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) a lui aussi connu une fin de week-end difficile en Allemagne avec une chute dans le m\u00eame virage. L’Italien a pris un bon d\u00e9part depuis la premi\u00e8re ligne et a attaqu\u00e9 fort pour confirmer sa belle deuxi\u00e8me place en Tissot Sprint. Cependant, les choses ne se sont pas d\u00e9roul\u00e9es comme pr\u00e9vu pour le pilote Aprilia. Ce dernier est revenu sur son week-end et le moment o\u00f9 ses espoirs de podium ont \u00e9t\u00e9 an\u00e9antis au 21e tour.<\/p>\n Marco Bezzecchi :<\/strong> \u00ab J’ai frein\u00e9 \u00e0 peu pr\u00e8s comme au tour pr\u00e9c\u00e9dent mais je n’\u00e9tais pas aussi puissant. J’\u00e9tais donc moins en travers mais d\u00e8s que l’arri\u00e8re s’est align\u00e9 avec l’avant, j’ai eu un l\u00e9ger sous-virage et d\u00e8s que j’ai descendu cette petite pente au milieu du virage, j’ai perdu l’avant et, malheureusement, je n’ai pas pu la rattraper. J’ai essay\u00e9 \u00bb.<\/p>\n \u00ab Aujourd’hui, ma performance a \u00e9t\u00e9 bien meilleure que ce \u00e0 quoi je m’attendais. Bon, la fin n’a pas \u00e9t\u00e9 bonne, mais je rattrapais Fabio. C’est vrai que Marc \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 parti, mais je rattrapais Fabio et je g\u00e9rais aussi l’\u00e9cart avec Alex \u00bb.<\/p>\n \u00ab Je restais bloqu\u00e9 \u00bb<\/p>\n Parti de la 10e place, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) est une nouvelle fois mont\u00e9 sur le podium. L’Italien a obtenu un nouveau r\u00e9sultat encourageant et continue \u00e0 progresser, lui qui cherche encore \u00e0 franchir un cap sur cette GP25. Cependant, le double Champion du Monde MotoGP\u2122 n’est pas \u00ab satisfait \u00bb de sa troisi\u00e8me place et estime qu’il peut faire encore mieux.<\/p>\n Francesco Bagnaia :<\/strong> \u00ab Quand vous partez de la quatri\u00e8me ligne de la grille, vous devez vous r\u00e9jouir si vous terminez sur le podium. Je suis content, mais pas enti\u00e8rement satisfait, car je sais que je termine presque toujours \u00e0 la troisi\u00e8me place. Je pense que j’ai le potentiel pour faire mieux. J’ai encore une fois essay\u00e9 de donner le maximum. \u00c0 chaque fois que je me rapprochais \u00e0 cinq ou six dixi\u00e8mes, je restais bloqu\u00e9. C’est vrai que c’est plus ou moins toujours comme \u00e7a, mais je pense qu’on a fait du tr\u00e8s bon travail au cours des trois derniers GP. On a franchi un cap. Il faut juste qu’on reste concentr\u00e9s sur cet objectif \u00bb.<\/p>\n \u00ab \u00c0 la recherche d’une motivation \u00bb<\/p>\n Luca Marini (Honda HRC Castrol) faisait son retour \u00e0 la comp\u00e9tition ce week-end. L’Italien a imm\u00e9diatement trouv\u00e9 son rythme et a termin\u00e9 le GP \u00e0 la sixi\u00e8me place, lui qui n’avait plus disput\u00e9 de Grand Prix depuis sa chute \u00e0 Suzuka. Le pilote Honda a fait part de ses impressions g\u00e9n\u00e9rales apr\u00e8s la 11e manche de la saison et a expliqu\u00e9 comment les conditions humides tout au long du week-end avaient jou\u00e9 en sa faveur. Cependant, le n\u00b010 cherche encore \u00e0 trouver le prochain cap \u00e0 franchir avec Honda.<\/p>\n Luca Marini :<\/strong> \u00ab Je suis tr\u00e8s fier de ce week-end, on a fait du tr\u00e8s bon travail. Vendredi, j’ai essay\u00e9 de ne pas faire trop de tours pour ne pas me fatiguer. Hier, la piste \u00e9tait compl\u00e8tement mouill\u00e9e, ce qui m’a aid\u00e9 car c’est moins physique de rouler dans ces conditions \u00bb.<\/p>\n \u00ab Je me sentais mieux avec des pneus rod\u00e9s et j’essayais de trouver la motivation pour me dire \u00ab\u00a0OK, maintenant on peut obtenir un bon r\u00e9sultat\u00a0\u00bb. J’ai vu quelques chutes et j’ai constat\u00e9 que j’\u00e9tais plus rapide que certains pilotes devant moi comme Mir, Binder et Miller, mais le probl\u00e8me, c’est qu’il est difficile de d\u00e9passer avec notre moto. On n’a pas assez de vitesse, en particulier dans le dernier virage et dans la zone de freinage du virage 1, o\u00f9 je n’\u00e9tais pas non plus tr\u00e8s performant \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez (Ducati Lenovo Team) a termin\u00e9 sa 200e course en MotoGP\u2122 de la plus belle des mani\u00e8res…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":249497,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60,2032],"class_list":{"0":"post-249496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports","13":"tag-text"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114852000064412961","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/249496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=249496"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/249496\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/249497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=249496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=249496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=249496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}