![\"Aleix](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Beaucoup-me-voient-juste-comme-un-coup-marketing.jpg\")
<\/p>\n\nApr\u00e8s avoir raccroch\u00e9 son casque de MotoGP, Aleix Espargar\u00f3 a troqu\u00e9 sa moto de course contre un v\u00e9lo de route. Le Catalan a fait ses d\u00e9buts avec l\u2019\u00e9quipe Lidl-Trek lors du Tour d\u2019Autriche, mais a d\u00fb abandonner d\u00e8s la troisi\u00e8me \u00e9tape en raison d\u2019une blessure \u00e0 la main.<\/p>\n
\n\u00c0 35 ans, \u00e2ge peu commun pour d\u00e9buter en cyclisme professionnel, Aleix a entam\u00e9 cette nouvelle phase de sa carri\u00e8re. Ce sport a toujours \u00e9t\u00e9 une de ses passions. Il a m\u00eame failli rejoindre le Movistar Team avant de finalement signer avec le Lidl-Trek, une \u00e9quipe World Tour, bien qu\u2019il soit r\u00e9pertori\u00e9 comme coureur de l\u2019\u00e9quipe de d\u00e9veloppement.<\/p>\n
\nLors de ses premi\u00e8res courses sur la route, Espargar\u00f3 a compl\u00e9t\u00e9 deux \u00e9tapes, montrant engagement et d\u00e9termination, m\u00eame si ses classements \u00e9taient modestes. La chance l\u2019a quitt\u00e9 lors de la troisi\u00e8me \u00e9tape, o\u00f9 une chute lui a provoqu\u00e9 une fracture du ligament du pouce droit, l\u2019obligeant \u00e0 renoncer.<\/p>\n
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\nUn jour apr\u00e8s cette d\u00e9ception, Aleix Espargar\u00f3 a tenu \u00e0 partager une r\u00e9flexion sur ses r\u00e9seaux sociaux. \u00ab Apr\u00e8s tant de mois de pr\u00e9paration, de doutes et d\u2019attente, j\u2019\u00e9tais tr\u00e8s triste. Mais avec un peu de recul, je suis fier. Ces trois \u00e9tapes ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s rapides et compliqu\u00e9es, mais j\u2019ai ressenti plus de sensations positives que pr\u00e9vu. C\u2019\u00e9tait incroyable de d\u00e9couvrir ce sport de l\u2019int\u00e9rieur \u00bb, a-t-il confi\u00e9.<\/p>\n
\n\u00ab Passer de la moto au v\u00e9lo et d\u00e9buter en World Tour \u00e0 35 ans a \u00e9t\u00e9 une exp\u00e9rience incroyable. La pression du peloton, la vitesse\u2026 c\u2019est impossible \u00e0 imaginer quand on regarde la course \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision. Pas m\u00eame le temps pour une pause pipi ! Je suis tr\u00e8s heureux d\u2019avoir pu \u00e9voluer avec une \u00e9quipe comme Lidl-Trek \u00bb, a soulign\u00e9 l\u2019ancien pilote.<\/p>\n
\n\u00ab Je sais que beaucoup me voient comme un coup de com\u2019, et en partie, ils ont raison. Mais je suis aussi convaincu que le staff ne m\u2019aurait jamais fait courir si je n\u2019avais pas le niveau. Ces premi\u00e8res \u00e9tapes l\u2019ont prouv\u00e9. Je suis habitu\u00e9 \u00e0 \u00eatre sans cesse jug\u00e9 et \u00e0 subir la pression des r\u00e9seaux sociaux, et \u00e7a me motive encore plus \u00e0 travailler dur et \u00e0 r\u00eaver grand \u00bb, a-t-il ajout\u00e9 fi\u00e8rement.<\/p>\n
\nPour conclure, Aleix a tenu \u00e0 saluer le travail collectif : \u00ab Ce fut fantastique d\u2019aider l\u2019\u00e9quipe et H\u00e9ctor \u00c1lvarez, tout juste 18 ans, \u00e0 d\u00e9crocher son premier podium. N\u2019oubliez pas ce nom, c\u2019est un talent prometteur \u00bb.<\/p>\n
\nEn somme, on pourrait se demander combien d\u2019anciens champions d\u2019un sport vont vraiment sauter sur une nouvelle discipline avec autant de c\u0153ur et d\u2019audace. Peut-\u00eatre devrions-nous envisager une tourn\u00e9e des transferts moto-vers-v\u00e9lo pour l\u2019ann\u00e9e prochaine ? En attendant, bravo \u00e0 Aleix pour ce d\u00e9fi bien \u00e9pic\u00e9 \u2013 et qui sait, peut-\u00eatre qu\u2019\u00e0 force, il finira par ma\u00eetriser aussi bien les p\u00e9dales que les gaz. Qui aurait cru qu\u2019un jour, un pilote MotoGP nous apprendrait \u00e0 appr\u00e9cier un sprint en peloton ? Je dis \u00e7a, je dis rien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s avoir raccroch\u00e9 son casque de MotoGP, Aleix Espargar\u00f3 a troqu\u00e9 sa moto de course contre un v\u00e9lo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":250508,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-250507","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114854615299362509","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250507\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}