{"id":250552,"date":"2025-07-15T01:50:25","date_gmt":"2025-07-15T01:50:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/250552\/"},"modified":"2025-07-15T01:50:25","modified_gmt":"2025-07-15T01:50:25","slug":"a-grenoble-lusage-de-materiels-electriques-en-terrassement-convainc-colas-et-greenalp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/250552\/","title":{"rendered":"A Grenoble, l\u2019usage de mat\u00e9riels \u00e9lectriques en terrassement convainc Colas et GreenAlp"},"content":{"rendered":"

\nDans le cadre de sa politique de transition \u00e9nerg\u00e9tique, le gestionnaire de distribution de gaz et d\u2019\u00e9lectrique en Is\u00e8re et Savoie<\/a>, GreenAlp, a souhait\u00e9 test\u00e9 l\u2019utilisation d\u2019engins \u00e9lectriques sur chantier. En partenariat avec l\u2019entreprise Colas, il a donc d\u00e9ploy\u00e9, en juin 2024, quatre mat\u00e9riels de chantier fonctionnant avec des batteries pour r\u00e9aliser des travaux de terrassement<\/a> dans la ville de Grenoble<\/strong>. <\/strong><\/p>\n

\nUn fourgon, une minipelle de 2,5 tonnes, une pilonneuse et une plaque vibrante 100 % \u00e9lectriques ont donc \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9s en permanence sur le chantier pendant un an et recharg\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement, apr\u00e8s chaque journ\u00e9e de travail, dans un d\u00e9p\u00f4t Colas situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9<\/strong>. Seuls des camions de transport et certains engins sp\u00e9cifiques de passage comme une aspiratrice utilisaient des carburants fossiles.<\/p>\n

\n\u00ab Cette \u00e9quipe tout \u00e9lectrique est un vrai gain pour nous, bien entendu sur l\u2019aspect carbone, mais aussi pour la tranquillit\u00e9 sur le chantier \u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 Claude Goudy, responsable de d\u00e9partement ing\u00e9nierie chez GreenAlp. \u00ab Le gain bruit et olfactif est ind\u00e9niable et cela est une vraie plus-value pour les \u00e9quipes de terrassement, pour nos charg\u00e9s d\u2019affaires et pour les riverains<\/strong> \u00e0 proximit\u00e9 du chantier. Les passants sont plut\u00f4t curieux et appr\u00e9cient ce changement important surtout dans une zone d\u2019intervention comme la ville de Grenoble \u00bb, d\u00e9veloppe-t-il.<\/p>\n

5 tonnes de CO2 \u00e9vit\u00e9es sur un an<\/p>\n

\nGr\u00e2ce \u00e0 cette exp\u00e9rimentation terrain, les partenaires ont \u00e9tabli un bilan carbone pr\u00e9cis<\/strong> d\u2019un chantier de terrassement r\u00e9alis\u00e9 avec des engins \u00e9lectriques ou de fa\u00e7on conventionnelle. Il ressort que l\u2019usage de cette \u00e9nergie alternative au carburant fossile a permis d\u2019\u00e9viter, en un an, de g\u00e9n\u00e9rer 5 tonnes de CO2.<\/p>\n

\nComme le souhaitaient Colas et GreenAlp, au cours de l\u2019ann\u00e9e, les mat\u00e9riels sur batteries ont \u00e9t\u00e9 au final sollicit\u00e9s pour effectuer 38 autres chantiers<\/a> de terrassement dans l<\/strong>\u2019<\/strong>agglom\u00e9ration grenobloise, ce qui a permis de limiter les \u00e9missions de CO2 \u00e0 15 tonnes, soit une r\u00e9duction de l’empreinte carbone de 25%<\/strong> par rapport \u00e0 la r\u00e9alisation de ces m\u00eames travaux avec des \u00e9quipements \u00e9quivalents thermiques. Ces 38 r\u00e9alisations comptent pour 25 % du total des chantiers de Colas sur Grenoble.<\/p>\n

\n\u00ab Cette premi\u00e8re ann\u00e9e en mode 100% \u00e9lectrique est un vrai succ\u00e8s. Nous envisageons aujourd\u2019hui d\u2019accro\u00eetre significativement notre parc mat\u00e9riel \u00e9lectrique pour qu\u2019en 2026, <\/strong>d\u2019autres \u00e9quipes Colas puissent b\u00e9n\u00e9ficier du confort d\u2019utilisation de ce type de mat\u00e9riel, ainsi que les riverains de nos chantiers \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Philippe Meunier, directeur d\u2019agence de l\u2019entreprise de travaux. \u00ab D\u2019ici quelques semaines, nous allons proposer de nouveaux \u00e9quipements 100% \u00e9lectriques parmi lesquels une batterie autonome rechargeable<\/strong>. <\/strong>En plus d\u2019\u00eatre silencieuse, elle permet un gain de temps consid\u00e9rable aux \u00e9quipes et \u00e9vite des transferts de mat\u00e9riel. \u00bb.<\/p>\n

\n\"Pack
Pack de batterie autonome d\u00e9velopp\u00e9 par Colas.<\/p>\n

Faire \u00e9voluer les m\u00e9thodes<\/p>\n

\nCes chantiers r\u00e9alis\u00e9s avec des engins de chantier \u00e9lectriques r\u00e9v\u00e8lent aussi que la d\u00e9carbonation de certaines applications, comme les travaux urbains, est possible d\u00e8s lors que la ma\u00eetrise d\u2019ouvrage et la ma\u00eetrise d\u2019\u0153uvre en ont la volont\u00e9 et que les politiques d\u2019achat s\u2019inscrivent dans une logique de transition \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n

\n\u00ab Nous restons en \u00e9troite relation avec nos clients et fournisseurs pour tester et exp\u00e9rimenter les nouvelles technologies et proc\u00e9d\u00e9s de fabrication dits bas carbone. Pour nous, GreenAlp reste pionnier en mati\u00e8re de politique de transition \u00e9nerg\u00e9tique, et nous souhaitons accompagner l\u2019entreprise au mieux tout au long de notre march\u00e9 de travaux pour faire changer les mentalit\u00e9s \u00bb, ajoute Philippe Meunier.<\/p>\n

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\n
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<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans le cadre de sa politique de transition \u00e9nerg\u00e9tique, le gestionnaire de distribution de gaz et d\u2019\u00e9lectrique en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":250553,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9566],"tags":[1111,11,2430,23776,39075,1777,674,1011,27,2731,39073,108,39076,12,39077,25,39074,5343,7333],"class_list":{"0":"post-250552","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-grenoble","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-decarbonation","12":"tag-engin-de-chantier","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-grenoble","18":"tag-grenoble-alpes-metropo","19":"tag-isere","20":"tag-materiel-de-chantier","21":"tag-news","22":"tag-nuisances-de-chantier","23":"tag-republique-francaise","24":"tag-terrassement","25":"tag-travaux-publics","26":"tag-vie-du-btp"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114854744808912729","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}