Voil\u00e0 une performance qui pourrait donner des id\u00e9es \u00e0 Jorge Martin, avant son retour \u00e0 la comp\u00e9tition en Tch\u00e9quie ce week-end. L\u2019Espagnol est sur le flanc depuis sa chute au Qatar, \u00e0 l\u2019issue de laquelle il s\u2019est s\u00e9rieusement bless\u00e9. Comme lui, Luca Marini a manqu\u00e9 plusieurs week-ends de course apr\u00e8s \u00eatre violemment tomb\u00e9 fin mai lors d\u2019une journ\u00e9e d\u2019essais au Japon en pr\u00e9vision des 8 Heures de Suzuka.\u00a0<\/p>\n
Victime d\u2019une luxation de la hanche, de l\u00e9sions ligamentaires au genou, de fractures du sternum et de la clavicule, ainsi que d\u2019un pneumothorax, le demi-fr\u00e8re de Valentino Rossi<\/a> a vu sa saison basculer. Une convalescence longue et douloureuse \u00e9tait n\u00e9cessaire. Mais apr\u00e8s un mois et demi d\u2019arr\u00eat, Marini a re\u00e7u le feu vert de la direction m\u00e9dicale pour participer au Grand Prix d\u2019Allemagne.<\/p>\n \u00ab Je ne me sens pas \u00e0 100 %, c\u2019est certain. Ma r\u00e9cup\u00e9ration va prendre du temps, mais je vais essayer de faire de mon mieux dans toutes les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques \u00bb, d\u00e9clarait-il prudemment samedi, sans se fixer d\u2019objectif pr\u00e9cis.<\/p>\n \u00c9limin\u00e9 d\u00e8s la Q1 et modeste 16\u1d49 lors du Sprint, l\u2019ancien pilote VR46 a repris ses marques progressivement. Dimanche, il s\u2019est surpass\u00e9 en livrant une course pleine de courage, conclue \u00e0 une brillante 6\u1d49 place. \u00ab Je suis tr\u00e8s fier de ce week-end, nous avons fait du super travail \u00bb, savourait-il apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e. \u00ab La journ\u00e9e de samedi, sur le mouill\u00e9, m\u2019a beaucoup aid\u00e9 : physiquement, c\u2019est bien plus facile \u00e0 piloter. Mais dimanche, c\u2019\u00e9tait beaucoup plus dur. D\u00e8s le 7\u1d49 tour, je me suis dit : \u201cil en reste encore 23, \u00e7a va \u00eatre long !\u201d Dans certains virages \u00e0 gauche, je n\u2019avais pas assez de force pour tenir le guidon et attaquer. C\u2019\u00e9tait tr\u00e8s difficile. \u00bb<\/p>\n \u00c0 LIRE AUSSI >\u00a0La blessure de Luca Marini, une condamnation pour l\u2019Italien chez Honda ?<\/a><\/strong><\/p>\n Marini en mission pour sauver sa place<\/strong><\/p>\n Difficile, mais pas impossible pour le num\u00e9ro 10, h\u00e9ro\u00efque de d\u00e9termination. Il s\u2019est offert le luxe de d\u00e9passer et de r\u00e9sister \u00e0 ses anciens co\u00e9quipiers Brad Binder (KTM, 7\u1d49) et Jack Miller (Pramac Yamaha, 8\u1d49). \u00ab C\u2019\u00e9tait une belle bataille ! Avec Jack (Miller) et Brad (Binder), c\u2019est toujours tr\u00e8s intense, mais j\u2019ai pris du plaisir. Je vais essayer de faire encore mieux et de continuer \u00e0 m\u2019amuser \u00e0 Brno, comme avant ma blessure. J\u2019attends des \u00e9volutions, mais elles ne viendront que dans quelques courses. Quand le nouveau package arrivera, nous pourrons gagner quelques dixi\u00e8mes. \u00bb<\/p>\n En attendant, Luca Marini aurait tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 poursuivre sur cette lanc\u00e9e, en parall\u00e8le de sa r\u00e9cup\u00e9ration. Son avenir en MotoGP<\/a> reste flou : en fin de contrat, il voit son guidon menac\u00e9 par les ambitions de Johann Zarco, en qu\u00eate d\u2019un dernier contrat officiel, mais aussi par Jorge Martin, qui envisage un possible d\u00e9part d\u2019Aprilia.<\/p>\n Ces derniers jours, le climat semble toutefois s\u2019apaiser entre le champion du monde en titre et le constructeur de Noale. La RS-GP fait ses preuves entre les mains de Marco Bezzecchi, auteur de trois podiums cons\u00e9cutifs entre les Pays-Bas et l\u2019Allemagne, avant une chute alors qu\u2019il occupait solidement la 2\u1d49 place. Ses performances pourraient peser dans les discussions entre Jorge Martin et Massimo Rivola, patron d\u2019Aprilia.<\/p>\n Cela n\u2019emp\u00eachera pas Luca Marini d\u2019\u00eatre expos\u00e9 \u00e0 la menace que repr\u00e9sente Johann Zarco, d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 obtenir un contrat de deux ans, sans doute le dernier de sa carri\u00e8re en MotoGP. Reste \u00e0 savoir si ce sera chez LCR\u2026 ou au sein de l\u2019\u00e9quipe d\u2019usine, au d\u00e9triment de Marini. Une partie de la r\u00e9ponse d\u00e9pendra de l\u2019Italien lui-m\u00eame.<\/p>\n