La pause estivale de Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) sera un peu plus longue que pr\u00e9vu car le pilote VR46 doit se remettre de sa chute survenue en Tissot Sprint au Sachsenring. L’Italien a manqu\u00e9 la journ\u00e9e de dimanche afin de se reposer et de r\u00e9\u00e9valuer sa situation avant Brno. Il est ensuite rentr\u00e9 en Italie pour y passer des examens compl\u00e9mentaire en raison d’une douleur \u00e0 l’\u00e9paule et manquera finalement le retour du MotoGP\u2122 \u00e0 Brno. Cinqui\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral, Franco Morbidelli ne sera pas remplac\u00e9 pour la 12e manche.<\/p>\n
Franco Morbidelli : <\/strong>\u00ab Apr\u00e8s deux jours d’examens, de s\u00e9ances de kin\u00e9 et de repos, nous avons d\u00e9cid\u00e9 avec l’\u00e9quipe de d\u00e9clarer forfait au GP \u00e0 Brno. C’est toujours difficile de prendre de telles d\u00e9cisions, mais apr\u00e8s une lourde chute comme celle que j’ai eue au Sachsenring et \u00e0 ce moment du Championnat avant la pause estivale, \u00e7a n’a pas de sens de prendre des risques, car la douleur est encore persistante. \u00c9videmment, ce n’est pas un moment facile, mais j’ai re\u00e7u beaucoup de soutien de la part de mon \u00e9quipe, de la VR46 Riders Academy et de tous les fans qui attendent avec impatience de me voir compl\u00e8tement r\u00e9tabli. Ce week-end, je serai \u00e0 Brno parce que je veux continuer \u00e0 travailler avec mon staff, et l’\u00e9quipe me donne l’opportunit\u00e9 de poursuivre sur la piste tout le programme de kin\u00e9sith\u00e9rapie pour revenir en Autriche aussi pr\u00eat que possible \u00bb.<\/p>\n L’Italien n’est pas le seul absent du week-end puisque touch\u00e9 \u00e0 l’\u00e9paule lui aussi, Maverick Vi\u00f1ales (Red Bull KTM Tech3) est remplac\u00e9 par Pol Espargar\u00f3. On esp\u00e8re revoir les deux hommes en piste au retour des vacances au Red Bull Ring !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La pause estivale de Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) sera un peu plus longue que pr\u00e9vu…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":251442,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60,2032],"class_list":{"0":"post-251441","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports","13":"tag-text"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114863242181009381","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251441"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251441\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}