{"id":254016,"date":"2025-07-17T13:41:10","date_gmt":"2025-07-17T13:41:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/254016\/"},"modified":"2025-07-17T13:41:10","modified_gmt":"2025-07-17T13:41:10","slug":"motogp-brno-luca-marini-pret-a-braver-la-douleur-pour-poursuivre-lelan-de-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/254016\/","title":{"rendered":"MotoGP, Brno : Luca Marini pr\u00eat \u00e0 braver la douleur pour poursuivre l\u2019\u00e9lan de Honda"},"content":{"rendered":"

Luca Marini aborde le retour tant attendu du MotoGP \u00e0
\nBrno avec optimisme\u2026 mais aussi prudence. Le pilote officiel Honda,
\nencore convalescent apr\u00e8s sa blessure au Superbike de Suzuka,
\ncompte sur son r\u00e9cent test priv\u00e9 sur le trac\u00e9 tch\u00e8que pour
\ncapitaliser sur le regain de forme affich\u00e9 au Sachsenring, o\u00f9 il a
\nsign\u00e9 son meilleur r\u00e9sultat depuis son arriv\u00e9e chez HRC avec une
\nsolide sixi\u00e8me place.<\/strong><\/p>\n

\u00ab Brno est beaucoup plus exigeant. L\u2019adh\u00e9rence du
\nnouveau tarmac est incroyable<\/strong>, et donc les performances
\nsont incroyables. Il faut beaucoup de force<\/strong> pour
\npiloter la moto, \u00bb confie Marini<\/strong>, conscient
\nque ses blessures pourraient compliquer la t\u00e2che.<\/p>\n

S\u2019il admet ne tourner qu\u2019\u00e0 \u00ab 80 %<\/strong> \u00bb de
\nses capacit\u00e9s, l\u2019Italien est d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 poursuivre sa mont\u00e9e en
\npuissance avant la pause estivale.<\/p>\n

\u00ab Je me suis concentr\u00e9 sur l\u2019am\u00e9lioration de ma condition et
\nchaque jour, \u00e7a va mieux. Le r\u00e9sultat en Allemagne m\u2019a
\ndonn\u00e9 beaucoup de motivation<\/strong>. \u00c0 Brno, je cherche \u00e0 faire
\nun autre pas en avant, \u00e0 augmenter l\u2019intensit\u00e9 du week-end et \u00e0
\nperformer comme avant. \u00bb<\/p>\n

\"Honda\"<\/p>\n

Mir veut tourner la page et
\nHonda confirmer ses progr\u00e8s<\/strong><\/p>\n

Chez Honda HRC, Joan Mir<\/strong> esp\u00e8re \u00e9galement
\nrebondir apr\u00e8s un week-end compliqu\u00e9 au Sachsenring, o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9
\n\u00e9limin\u00e9 \u00e0 la suite d\u2019un accrochage avec le rookie Ai
\nOgura<\/strong>. Brno lui \u00e9voque des souvenirs mitig\u00e9s : en 2020, il
\navait chut\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9but de la course MotoGP apr\u00e8s un contact avec
\nIker Lecuona<\/strong>, malgr\u00e9 une saison qui allait le
\ncouronner champion du monde avec Suzuki<\/strong>.<\/p>\n

\u00ab Beaucoup de choses ont chang\u00e9 en MotoGP depuis notre
\nderni\u00e8re participation ici. La nouvelle surface semble
\nexcellente et offre beaucoup d\u2019adh\u00e9rence<\/strong>. Nous devons voir
\ncomment nous, Honda HRC Castrol, allons nous en sortir, \u00bb
\nd\u00e9clare Mir<\/strong>, qui pointe actuellement 19e du
\nchampionnat MotoGP<\/a> avec 32
\npoints.<\/p>\n

Malgr\u00e9 une saison difficile, la marque japonaise nourrit
\nquelques espoirs. Marini<\/strong> occupe la 15e place du
\n
\nchampionnat<\/a><\/strong> (48 points), tandis que
\nJohann Zarco<\/strong><\/a>, pilote LCR, m\u00e8ne le clan
\n
\nHonda<\/strong><\/a> au 7e rang avec 104 points.<\/p>\n

Les premiers essais libres de ce retour historique \u00e0
\nBrno<\/strong><\/a> d\u00e9buteront vendredi matin, sur un
\nasphalte flambant neuf qui pourrait bien redistribuer les
\ncartes.<\/p>\n

\"Honda\"<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Luca Marini aborde le retour tant attendu du MotoGP \u00e0 Brno avec optimisme\u2026 mais aussi prudence. Le pilote…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":254017,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-254016","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114868865274723448","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254016"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254016\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/254017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}