Entre Jack Miller et Miguel Oliveira, Yamaha et Pramac devront bient\u00f4t choisir, en MotoGP. La d\u00e9cision \u00e9tant attendue dans le courant de l\u2019\u00e9t\u00e9. A savoir, lequel des deux sera conserv\u00e9 l\u2019an prochain, dans le cadre de la poursuite du projet. Selon nous (mais cela n\u2019engage que nous), le pilote australien dispose d\u2019un net avantage, confirm\u00e9 le week-end dernier sur le Sachsenring.<\/p>\n
MotoGP : Brno, ultime opportunit\u00e9 de briller pour Miller et Oliveira ?<\/p>\n
De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, d\u2019ailleurs, depuis le d\u00e9but de la saison 2025, Miller a toujours \u00e9t\u00e9 plus performant que son co\u00e9quipier portugais. Et m\u00eame, que Fabio Quartararo. Si bien que nous voyons mal comment Yamaha pourrait retenir quelqu\u2019un d\u2019autre que Jack. A moins qu\u2019aucun des deux pilotes ne soit conserv\u00e9, d\u2019autres pistes \u00e9tant \u00e0 l\u2019\u00e9tude. Quoiqu\u2019il en soit, pour les deux hommes, cette \u00e9preuve de Brno constituera probablement leur derni\u00e8re occasion de briller, et de d\u00e9montrer \u00e0 leur employeur \u00e0 quel point ils sont importants.<\/p>\n
\u201cJe suis vraiment curieux de voir comment les choses se d\u00e9rouleront ce week-end \u00e0 Brno\u201c, confie Gino Borsoi, le patron de Pramac, \u00e0 l\u2019aube du coup d\u2019envoi du Grand-Prix de Tch\u00e9quie. Gr\u00e2ce aux deux jours d\u2019essais, Miguel dispose d\u2019une base solide pour d\u00e9marrer, tandis que Jack, comme la plupart des pilotes, devra se familiariser avec la piste, notamment avec le nouvel asphalte. Comme peu de pilotes ont effectu\u00e9 des essais ici, j\u2019esp\u00e8re que cela nous donnera l\u2019avantage pour obtenir un bon r\u00e9sultat.\u201d, conclut l\u2019Italien, qui esp\u00e8re donc commencer \u00e0 r\u00e9colter les fruits des bons essais, r\u00e9alis\u00e9s en amont de cette \u00e9preuve.<\/p>\n
\u00ab Je sors d\u2019un bon week-end o\u00f9 je me suis senti bien sur la moto et o\u00f9 j\u2019ai marqu\u00e9 des points lors des deux courses\u201c, rappelle Jack Miller, histoire que ses employeurs n\u2019oublient pas \u00e0 quel point sa saison est meilleure que celle de son compagnon d\u2019\u00e9curie. M\u00eame si j\u2019aurais aim\u00e9 rester plus pr\u00e8s de Fabio (Quartararo), qui a fait un excellent travail. Je suis heureux d\u2019\u00eatre de retour \u00e0 Brno ; j\u2019adore cet endroit. J\u2019y ai obtenu un podium en 2019 et c\u2019est un circuit vraiment exceptionnel, surtout sur une MotoGP. Ils l\u2019ont refait, et Miguel a fait des essais ici r\u00e9cemment et il semblait rapide. J\u2019ai h\u00e2te d\u2019\u00eatre en piste. \u00bb, conclut l\u2019Australien.<\/p>\n
\u00ab Nous avons eu deux journ\u00e9es d\u2019essais tr\u00e8s productives \u00e0 Brno et avons termin\u00e9 avec de bonnes sensations\u201c, confirme Miguel Oliveira. Cela dit, il est toujours difficile de tout \u00e9valuer sans pouvoir se comparer \u00e0 l\u2019ensemble du plateau. Cependant, avoir autant de tours \u00e0 notre actif devrait nous aider : nous esp\u00e9rons d\u00e9marrer fort d\u00e8s vendredi, ce qui nous serait tr\u00e8s utile pour le reste du week-end. \u00bb, commente l\u2019int\u00e9ress\u00e9, qui devra compter sur une grosse performance, \u00e0 Brno, pour sauver son guidon l\u2019an prochain.<\/p>\n
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\u2014 Pramac Racing (@pramacracing) July 7, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n
Article publi\u00e9 le 17\/07\/2025 \u00e0 11h50<\/p>\n