{"id":255666,"date":"2025-07-18T06:08:08","date_gmt":"2025-07-18T06:08:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/255666\/"},"modified":"2025-07-18T06:08:08","modified_gmt":"2025-07-18T06:08:08","slug":"ce-pont-strategique-pres-de-toulouse-passe-en-circulation-alternee-une-partie-de-ete-avant-sa-reconstruction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/255666\/","title":{"rendered":"Ce pont strat\u00e9gique pr\u00e8s de Toulouse passe en circulation altern\u00e9e une partie de \u00e9t\u00e9, avant sa reconstruction"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n David Saint-Sernin<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

18 juil. 2025 \u00e0 7h12 <\/p>\n

C\u2019est l\u2019un des ponts les plus strat\u00e9giques de l\u2019agglom\u00e9ration de Toulouse<\/a> car l\u2019un des seuls permettant de traverser la Garonne au nord de la Ville rose. Chaque jour, pr\u00e8s de 20\u2009000 v\u00e9hicules, dont plusieurs centaines de poids lourds, empruntent le pont de Gagnac-sur-Garonne<\/strong>. Un pont us\u00e9 par le temps<\/a> (il a \u00e9t\u00e9 construit en 1963) et plac\u00e9 sous surveillance<\/a> depuis plusieurs ann\u00e9es par Toulouse M\u00e9tropole.<\/strong> Apr\u00e8s une s\u00e9rie de travaux ces derni\u00e8res ann\u00e9es, le pont de Gagnac doit \u00eatre reconstruit. Cette reconstruction est act\u00e9e, elle aura lieu en 2028. Mais Toulouse M\u00e9tropole va intervenir sur la structure d\u00e8s cet \u00e9t\u00e9 2025. Ce qui va n\u00e9cessiter d\u2019instaurer une circulation altern\u00e9e une partie de l\u2019\u00e9t\u00e9 2025. Toutes les infos.<\/p>\n

La reconstruction du pont programm\u00e9e<\/p>\n

Cette reconstruction, port\u00e9e par Toulouse M\u00e9tropole, pour un co\u00fbt estim\u00e9, pour l\u2019heure, \u00e0 17\u00a0millions d\u2019euros, comportera le remplacement du tablier<\/strong>, soit la partie horizontale supportant les v\u00e9hicules, et des poutres supports en b\u00e9ton arm\u00e9. Les appuis du pont seront quant \u00e0 eux conserv\u00e9s.<\/p>\n

Ce projet int\u00e9grera l\u2019\u00e9largissement du pont<\/strong>, ce qui permettra d\u2019int\u00e9grer de nouvelles voies<\/strong> pour les modes actifs (v\u00e9los, pi\u00e9tons).<\/p>\n

La mise en place du nouveau tablier n\u00e9cessitera une interruption de la circulation pour une p\u00e9riode estim\u00e9e de 6 \u00e0 8\u00a0mois courant 2028, avec une remise en circulation du pont fin 2028, selon le calendrier annonc\u00e9 par Toulouse M\u00e9tropole.<\/p>\n

Des sondages men\u00e9s d\u00e8s cet \u00e9t\u00e9 2025<\/p>\n

Mais des travaux, il va y en avoir d\u00e8s cet \u00e9t\u00e9 2025 au niveau du pont de Gagnac, et ils vont engendrer des contraintes sur la circulation<\/strong> pendant plusieurs jours.<\/p>\n

\u00ab\u2009Avant le lancement du chantier des travaux de modernisation du pont de Gagnac, des \u00e9tudes sont en cours pour d\u00e9terminer la nature, la qualit\u00e9 et la r\u00e9sistance des sols de fondation. Pour cela des sondages sont indispensables<\/strong> \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des fondations des piles du pont. Ces essais seront r\u00e9alis\u00e9s depuis la chauss\u00e9e du pont par forage au travers de la dalle puis dans la Garonne \u00bb, d\u00e9taille Toulouse M\u00e9tropole \u00e0 Actu Toulouse.<\/p>\n

Circulation altern\u00e9e quelques jours<\/p>\n

\u00ab\u2009Pour limiter la g\u00eane aux usagers\u2009\u00bb, ces sondages ont \u00e9t\u00e9 programm\u00e9s pendant l\u2019\u00e9t\u00e9, du 28\u00a0juillet au 6\u00a0Ao\u00fbt 2025.<\/strong><\/p>\n

Sur ces quelques jours, la circulation sera altern\u00e9e au niveau du pont.<\/p>\n

\u00ab\u2009Les v\u00e9hicules pourront continuer d\u2019emprunter le pont gr\u00e2ce \u00e0 la mise en place d\u2019une circulation altern\u00e9e\u2009\u00bb, confirme Toulouse M\u00e9tropole.<\/p>\n

Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par David Saint-Sernin Publi\u00e9 le 18 juil. 2025 \u00e0 7h12 C\u2019est l\u2019un des ponts les plus strat\u00e9giques de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":255667,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2816],"tags":[1111,11,3542,1777,674,1011,27,12,2680,25,104,2312,2086],"class_list":{"0":"post-255666","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulouse","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-circulation","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-occitanie","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-societe","19":"tag-toulouse","20":"tag-travaux"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114872746240568333","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255666\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/255667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}