{"id":256656,"date":"2025-07-18T15:30:25","date_gmt":"2025-07-18T15:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/256656\/"},"modified":"2025-07-18T15:30:25","modified_gmt":"2025-07-18T15:30:25","slug":"nge-construira-le-centre-de-maintenance-et-de-remisage-des-intercites-a-nantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/256656\/","title":{"rendered":"NGE construira le centre de maintenance et de remisage des Intercit\u00e9s \u00e0 Nantes"},"content":{"rendered":"<p>\nMicka\u00ebl Robin, directeur g\u00e9n\u00e9ral de SNCF Voyageurs Oc\u00e9an, et Alain Tayar, directeur g\u00e9n\u00e9ral de NGE B\u00e2timent ont sign\u00e9 vendredi 18 juillet en pr\u00e9sence notamment du ministre des Transports, Philippe Tabarot, le <strong>contrat de conception-r\u00e9alisation du futur site ferroviaire de maintenance et de remisage (SMR) des Intercit\u00e9s <\/strong>Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon, \u00e0 Nantes.\u00a0<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"Signature du contrat conception-r\u00e9alisation du site de maintenance des Intercit\u00e9s \u00e0 Nantes par NGE\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAMPDwwAAACwAAAAAAQABAAACAkQBADs=\" data-original=\"https:\/\/www.lemoniteur.fr\/mediatheque\/8\/4\/0\/002437048_illustration_large.jpg\"\/><br \/>De g. \u00e0 d. : Christophe Fanichet, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de SNCF Voyageurs, Romuald Hugues, membre du Comit\u00e9 ex\u00e9cutif de NGE et pr\u00e9sident de TSO, Alain Tayar, directeur g\u00e9n\u00e9ral de NGE B\u00e2timent, Micka\u00ebl Robin, directeur g\u00e9n\u00e9ral de SNCF Voyageurs Oc\u00e9an et Philippe Tabarot, ministre des Transports.<\/p>\n<p>\n<strong>Int\u00e9gralement financ\u00e9 par l\u2019Etat via l\u2019Agence de financement des infrastructures de transport de France<\/strong> (Afitf), ce dispositif complet de maintenance est un projet strat\u00e9gique pour SNCF Voyageurs alors que les lignes Intercit\u00e9s Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon sont <strong>les premi\u00e8res \u00e0 avoir fait l\u2019objet d\u2019une mise en concurrence par l\u2019Etat<\/strong>.<\/p>\n<p>\nLes travaux d&rsquo;un <strong>montant de 54 M\u20ac seront men\u00e9s par\u00a0un groupement 100 % NGE avec NGE B\u00e2timent, mandataire,<\/strong> NGE Fondations, TSO (filiale ferroviaire), la r\u00e9gion NGE Multim\u00e9tiers Bretagne Pays de Loire pour les travaux de terrassement, canalisations, connectivit\u00e9, routes et paysages.<\/p>\n<p>Site contraint<\/p>\n<p>\nSur un site de 1,6 ha, un atelier accueillera des voies sur potelet pour simplifier la maintenance, une station-service, une station de lavage, des locaux techniques et de stockage ext\u00e9rieurs. Un<strong> b\u00e2timent tertiaire de 3 niveaux (HQE B\u00e2timent Durable niveau Excellent) d\u2019une surface de 1500 m\u00b2<\/strong> accueillera lui tout le personnel qui g\u00e9rera les 2 liaisons intercit\u00e9s, accol\u00e9 \u00e0 un atelier de maintenance.\u00a0<\/p>\n<p>\nApr\u00e8s les <strong>\u00e9tudes de conception qui ont d\u00e9marr\u00e9 au printemps 2025, les \u00e9tudes d\u2019ex\u00e9cution auront lieu aux alentours de f\u00e9vrier 2028 pour des travaux programm\u00e9s en juin <\/strong>de la m\u00eame ann\u00e9e. Pendant la p\u00e9riode de pr\u00e9paration, SNCF R\u00e9seau fera la mise \u00e0 nu du site actuel. NGE a pr\u00e9vu en option la possible r\u00e9utilisation des rails et des traverses actuels pour le futur site et un travail important d\u2019optimisation est pr\u00e9vu pour ce site \u00e9troit : des solutions frugales et pragmatiques avec une optimisation importante du plan de voies.<\/p>\n<p>Avec cette nouvelle r\u00e9f\u00e9rence, <strong>NGE signe son 6e SMR depuis l\u2019ouverture \u00e0 la concurrence pour la fourniture de services de transport de voyageurs<\/strong>. \u00ab Cette r\u00e9f\u00e9rence s\u2019inscrit totalement dans notre volont\u00e9 de promouvoir la mobilit\u00e9 durable et d\u00e9carbon\u00e9e. L\u2019ouverture \u00e0 la concurrence des trains d\u2019\u00e9quilibre du territoire est une formidable opportunit\u00e9 de montrer notre engagement et nos expertises en faveur des mobilit\u00e9s alternatives avec une courbe d\u2019exp\u00e9rience tr\u00e8s importante dans le ferroviaire associ\u00e9 \u00e0 notre offre Multim\u00e9tiers. <strong>Nous sommes pr\u00eats \u00e0 nous positionner sur des op\u00e9rations futures <\/strong>\u00bb , a comment\u00e9 Jean Bernadet, pr\u00e9sident de NGE.<\/p>\n<p>\n\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Micka\u00ebl Robin, directeur g\u00e9n\u00e9ral de SNCF Voyageurs Oc\u00e9an, et Alain Tayar, directeur g\u00e9n\u00e9ral de NGE B\u00e2timent ont sign\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":256657,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2818],"tags":[1111,11,313,1777,674,1011,27,3047,766,12,28781,39661,6534,2636,25,2215,39662,7333],"class_list":{"0":"post-256656","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nantes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-entreprises","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-loire-atlantique","16":"tag-nantes","17":"tag-news","18":"tag-nge","19":"tag-nge-fondations","20":"tag-ouest-et-centre","21":"tag-pays-de-la-loire","22":"tag-republique-francaise","23":"tag-sncf","24":"tag-tso","25":"tag-vie-du-btp"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114874956111317126","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256656"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256656\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/256657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}