{"id":256848,"date":"2025-07-18T17:12:10","date_gmt":"2025-07-18T17:12:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/256848\/"},"modified":"2025-07-18T17:12:10","modified_gmt":"2025-07-18T17:12:10","slug":"motogp-lusine-ktm-est-deja-tournee-vers-2027-malgre-ses-turbulences","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/256848\/","title":{"rendered":"MotoGP : l\u2019usine KTM est d\u00e9j\u00e0 tourn\u00e9e vers 2027 malgr\u00e9 ses turbulences"},"content":{"rendered":"<p><strong>La temp\u00eate semble peu \u00e0 peu s\u2019\u00e9loigner pour KTM. Apr\u00e8s<br \/>\navoir travers\u00e9 une p\u00e9riode d\u00e9licate sur le plan financier, le<br \/>\nconstructeur autrichien affiche de nouveaux signes de solidit\u00e9,<br \/>\ntant sur le march\u00e9 des ventes que dans ses projets<br \/>\nsportifs.<\/strong><\/p>\n<p>Au premier semestre 2025, <strong>KTM<\/strong> a livr\u00e9<br \/>\n<strong>50 286 motos<\/strong> \u00e0 ses distributeurs et importateurs,<br \/>\nportant son total mondial \u00e0 <strong>100 391<\/strong> unit\u00e9s<br \/>\nvendues. \u00ab Les plus de 100 000 motos vendues au premier<br \/>\nsemestre nous donnent confiance sur le fait que nos produits<br \/>\nplaisent toujours dans le monde entier et <strong>que nous sommes<br \/>\nde retour sur la bonne voie<\/strong> \u00bb, a soulign\u00e9<br \/>\n<strong>Gottfried Neumeister<\/strong>, PDG de KTM, dans un<br \/>\ncommuniqu\u00e9.<\/p>\n<p>Si 2025 et 2026 verront <strong>KTM<\/strong> poursuivre son<br \/>\nengagement en MotoGP avec ses deux \u00e9quipes, l\u2019usine autrichienne a<br \/>\nd\u00e9j\u00e0 la t\u00eate tourn\u00e9e vers la nouvelle r\u00e9glementation technique de<br \/>\n2027, qui imposera une r\u00e9duction de cylindr\u00e9e de 1000 cc \u00e0 850<br \/>\ncc.<\/p>\n<p><strong>Pit Beirer<\/strong>, directeur de la comp\u00e9tition de<br \/>\n<strong>KTM<\/strong>, se veut rassurant. Interrog\u00e9 par<br \/>\nMotorsport-Total.com, il confirme :<\/p>\n<p>\u00ab Oui, je vous rassure, <strong>nous avons d\u00e9sormais le<br \/>\nmat\u00e9riel en interne<\/strong>. Le succ\u00e8s se construit sur de<br \/>\nnombreuses ann\u00e9es ; il n\u2019y a pas de raccourci. On ne peut pas juste<br \/>\ndire : \u201cOK, on s\u2019arr\u00eate une minute et on recommence.\u201d \u00bb<\/p>\n<p>Et d\u2019ajouter : \u00ab si nous n\u2019avions pas d\u00e9j\u00e0 des pi\u00e8ces de la<br \/>\ns\u00e9rie 2027 en interne, nous ne participerions pas au Championnat du<br \/>\nmonde MotoGP en 2027. \u00bb<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 les turbulences financi\u00e8res et les r\u00e9centes sp\u00e9culations<br \/>\nsur l\u2019entr\u00e9e possible d\u2019investisseurs ext\u00e9rieurs, <a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-pit-beirer-rend-la-monnaie-ktm-avec-les-interets-a-jorge-martin-cest-inacceptable-les-contrats-doivent-etre-respectes\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n<strong>Beirer<\/strong><\/a> est cat\u00e9gorique : <strong>KTM<\/strong><br \/>\nn\u2019envisage pas de c\u00e9der son \u00e9quipe <a href=\"https:\/\/www.motogp.com\/en\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">MotoGP<\/a>.<\/p>\n<p>\u00ab Nous ne sommes pas l\u00e0 pour vendre l\u2019\u00e9quipe et courir sous<br \/>\nn\u2019importe quel nom. Il faut des engagements \u00e0 long terme pour<br \/>\nr\u00e9ussir ici. \u00bb<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1310807\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/KTM-8.jpg\" alt=\"KTM\" width=\"614\" height=\"455\"\/><\/p>\n<p><strong>Beirer se montre d\u00e9sormais<br \/>\noptimiste quant \u00e0 l\u2019avenir de KTM<\/strong><\/p>\n<p>Parall\u00e8lement, <strong>KTM<\/strong> va devoir composer sans<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.paddock-gp.com\/motogp-kurt-trieb-lhomme-derriere-le-moteur-ktm-record-est-bien-en-route-vers-honda\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n<strong>Kurt Trieb<\/strong><\/a>, son \u00ab gourou \u00bb des moteurs, parti<br \/>\nr\u00e9cemment, possiblement vers <strong>Honda<\/strong>. Mais<br \/>\n<strong>Beirer<\/strong> se veut rassurant :<\/p>\n<p>\u00ab Ce n\u2019est pas aussi dramatique qu\u2019on le dit. Kurt est venu<br \/>\nme voir le jour de son 60\u1d49 anniversaire il y a trois ans<br \/>\net m\u2019a dit : \u201cNous devons pr\u00e9parer l\u2019avenir sans moi.\u201d Nous avons<br \/>\nb\u00e2ti une \u00e9quipe solide avec des gens exp\u00e9riment\u00e9s, certains ayant<br \/>\nplus de 20 ans dans le d\u00e9veloppement moteur<strong>. Le d\u00e9partement<br \/>\nest donc stable et intact<\/strong>. Bien s\u00fbr, perdre Kurt, comme<br \/>\npersonne et comme technicien, est douloureux, mais nous lui<br \/>\nsouhaitons le meilleur. \u00bb<\/p>\n<p>Beirer se montre d\u00e9sormais optimiste quant \u00e0 l\u2019avenir de<br \/>\n<strong>KTM<\/strong> : \u00ab <strong>l\u2019entreprise est d\u00e9sormais<br \/>\nstabilis\u00e9e et nous allons retrouver une situation plus<br \/>\ncalme<\/strong>. Nous avons connu 30 ann\u00e9es de succ\u00e8s. Un<br \/>\nd\u00e9sastre est survenu l\u2019an dernier, mais pour le reste, <strong>il<br \/>\nest prouv\u00e9 que notre mod\u00e8le \u00e9conomique fonctionne<\/strong> :<br \/>\nr\u00e9ussir en comp\u00e9tition et vendre des motos. \u00bb<\/p>\n<p>Enfin, le PDG <strong>Gottfried Neumeister<\/strong> sera pr\u00e9sent<br \/>\nle week-end prochain au Grand Prix de R\u00e9publique tch\u00e8que, \u00e0<br \/>\n<strong>Brno<\/strong>, mais pas \u00e0 Spielberg en ao\u00fbt, car il prendra<br \/>\ndes vacances apr\u00e8s la longue proc\u00e9dure d\u2019insolvabilit\u00e9 travers\u00e9e<br \/>\npar <strong>KTM<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00ab <strong>Il ne vient pas \u00e0 Brno pour faire une grande<br \/>\nannonce. Il a sauv\u00e9 l\u2019entreprise et accompli des choses<br \/>\nincroyables<\/strong>. Il passe d\u00e9sormais en mode<br \/>\nmanagement quotidien. Il est grand temps qu\u2019il vienne sur le<br \/>\ncircuit, rencontrer les \u00e9quipes, les pilotes, et vivre cette<br \/>\nexp\u00e9rience. \u00bb<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1310809\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/KTM-9.jpg\" alt=\"KTM\" width=\"616\" height=\"357\"  \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La temp\u00eate semble peu \u00e0 peu s\u2019\u00e9loigner pour KTM. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 une p\u00e9riode d\u00e9licate sur le plan&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":256849,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-256848","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114875357254417394","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256848\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/256849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}