![\"Johann](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1752875532_275_johann-zarco-team-lcr-honda.jpg\")
<\/p>\nComme souvent dans ces conditions, l’arriv\u00e9e de la pluie a aid\u00e9 Johann Zarco ce vendredi \u00e0 Brno. Le Fran\u00e7ais a longtemps \u00e9t\u00e9 bien plac\u00e9 dans la matin\u00e9e, avant de perdre des places en fin de s\u00e9ance, quand la piste s’ass\u00e9chait, pour \u00eatre class\u00e9 en 14e position. Dans l’apr\u00e8s-midi, il n’a \u00e9t\u00e9 battu que par Marc M\u00e1rquez, ce qui lui a garanti une qualification directe en Q2 pour la septi\u00e8me fois en 12 week-ends cette ann\u00e9e.<\/p>\n
\u00ab\u00a0C’est toujours bien d’assurer la Q2\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 Zarco. \u00ab\u00a0Je savais que j’avais cette grosse opportunit\u00e9 de le faire en pneus pluie. Je suis content de l’avoir confirm\u00e9e. J’avais un peu peur que \u00e7a s’ass\u00e8che trop vite et qu’on doive passer sur les slicks puis prendre de gros risques pour am\u00e9liorer les chronos, mais \u00e7a n’a pas \u00e9t\u00e9 le cas.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Clairement, \u00e0 la fin des Essais, c’\u00e9tait trop sec pour am\u00e9liorer le chrono. C’est pour \u00e7a que c’\u00e9tait bien de faire un bon chrono \u00e0 20 minutes de la fin et d’\u00eatre l\u00e0. Sur le sec, ce matin, c’\u00e9tait cool d’avoir les deux types de conditions mais de finir sur le sec, pour avoir un peu de sensations.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Zarco est cependant soulag\u00e9 du d\u00e9roulement de la journ\u00e9e puisqu’il craignait que la piste s’ass\u00e8che suffisamment pour reprendre des pneus slicks \u00e0 la fin des Essais. Il pr\u00e9f\u00e8re \u00eatre priv\u00e9 de donn\u00e9es dans ces conditions qu’avoir eu \u00e0 prendre de gros risques pour rester dans le top 10.<\/p>\n
\u00ab\u00a0[Un circuit sec] aurait \u00e9t\u00e9 beaucoup plus stressant pour se qualifier en Q2. Je pr\u00e9f\u00e8re que ce soit sec en EL2 demain et \u00eatre d\u00e9tendu pour garder un pilotage tr\u00e8s doux et am\u00e9liorer ma moto, parce que si \u00e7a avait \u00e9t\u00e9 sec cet apr\u00e8s-midi, je n’aurais pas pu vraiment travailler dans le calme, et je pense que \u00e7a aurait \u00e9t\u00e9 assez difficile de se qualifier.\u00a0\u00bb<\/p>\n
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Johann Zarco<\/p>\n
Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n
\u00ab\u00a0On n’a pas eu le temps de travailler sur les r\u00e9glages, mais au moins, on a fait suffisamment de tours pour avoir des informations et pr\u00e9parer quelque chose pour demain\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 le pilote LCR. \u00ab\u00a0On aura deux motos pr\u00eates pour le sec demain, peut-\u00eatre avec des r\u00e9glages diff\u00e9rents.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0C’est l’essentiel. Ce qui est int\u00e9ressant, c’est que m\u00eame sous la pluie, on a parfois des probl\u00e8mes similaires. Au moins, je pourrai donner des informations claires \u00e0 Honda, pour comprendre comment me donner de meilleures sensations.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Le risque de pluie est tr\u00e8s faible pour la suite du week-end mais Zarco pense pouvoir rester bien plac\u00e9, en exploitant bien la demi-heure d’essais qui devrait se disputer sur piste s\u00e8che samedi matin : \u00ab\u00a0C’est un trac\u00e9 tr\u00e8s particulier \u00e0 comprendre mais je pense que si on peut bien r\u00e9gler la moto et avoir un bon contr\u00f4le de la moto en entr\u00e9e de courbe, je pourrai esp\u00e9rer de bonnes courses ce week-end. J’esp\u00e8re que nous ferons des progr\u00e8s en EL2 sur le sec demain, mais au moins, \u00eatre en Q2 directement, c’est une chance de faire de bonnes qualifications demain.\u00a0\u00bb<\/p>\n
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