{"id":259382,"date":"2025-07-19T18:28:11","date_gmt":"2025-07-19T18:28:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/259382\/"},"modified":"2025-07-19T18:28:11","modified_gmt":"2025-07-19T18:28:11","slug":"les-premiers-usagers-du-trolleybus-livrent-leurs-impressions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/259382\/","title":{"rendered":"les premiers usagers du trolleybus livrent leurs impressions"},"content":{"rendered":"<p>Il \u00e9tait tr\u00e8s attendu depuis plusieurs mois, voire quelques ann\u00e9es pour certains.\u00a0Apr\u00e8s deux ans de travaux et de tests, le trolleybus est enfin arriv\u00e9 \u00e0 Nancy. <a href=\"https:\/\/www.estrepublicain.fr\/transport\/2025\/04\/05\/mise-en-service-du-trolleybus-du-grand-nancy-suivez-l-inauguration-et-les-festivites-avec-nous#:~:text=C&#039;est%20fait%2C%20l&#039;,bord%20%C3%A0%2014%20h%2026.&amp;text=04%20%2F%2009-,La%20ligne%201%20du%20trolleybus%20est%20officiellement,service%20depuis%2014%20h%2026.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Inaugur\u00e9 sur la ligne 1, ce samedi 5\u00a0avril<\/a> , il remplace le tramway sur pneus qui avait assur\u00e9 23 ans de bons et\u2026 mauvais services. Les derni\u00e8res ann\u00e9es, <a href=\"https:\/\/www.estrepublicain.fr\/faits-divers-justice\/2021\/11\/04\/a-bout-de-souffle-le-tram-tiendra-t-il-vraiment-jusqu-en-2023\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">les incidents techniques se multipliaient.<\/a><\/p>\n<p>Autant dire que peu de gens regrettent l\u2019ancien tramway nanc\u00e9ien.<\/p>\n<p>Mais les usagers du nouveau trolleybus sont-ils satisfaits <a href=\"https:\/\/www.estrepublicain.fr\/transport\/2021\/11\/19\/choix-du-futur-trolley-le-modele-suisse-passe-a-la-loupe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">des v\u00e9hicules du constructeur suisse Hess<\/a> \u00a0? Plusieurs passagers nous ont confi\u00e9 leurs premi\u00e8res impressions, ce mercredi 9\u00a0avril. Dans l\u2019ensemble, le bilan est plut\u00f4t positif.<\/p>\n<p>  De retour sur le boulevard Jean Jaur\u00e8s<\/p>\n<p>\u00c0 la station Mont-D\u00e9sert-Thermal, les habitants du quartier sont ravis de revoir la ligne 1 passer boulevard Jean-Jaur\u00e8s. \u00ab\u00a0Avec les travaux, la ligne A, qui avait temporairement remplac\u00e9 le tram en attendant l\u2019arriv\u00e9e du trolleybus, ne passait malheureusement pas dans cette rue. Il fallait aller plus haut, rue G\u00e9n\u00e9ral-Leclerc, et ce n\u2019\u00e9tait pas pratique du tout. C\u2019est la premi\u00e8re fois que je vais le prendre et rien que de le voir arriver, \u00e7a fait plaisir. J\u2019ai moins \u00e0 marcher et, en sortant de chez moi, j\u2019ai juste \u00e0 monter dedans pour rejoindre le centre-ville\u00a0\u00bb, confie une jeune femme.<\/p>\n<p>Une joie partag\u00e9e par Christophe et ses filles. Domicili\u00e9 rue Jeanne-d\u2019Arc, ce p\u00e8re de famille devait souvent marcher ou prendre la voiture. \u00ab\u00a0Avant, je prenais le tram sans cesse, j\u2019avais un abonnement. Certes, il n\u2019\u00e9tait pas confortable et souvent bond\u00e9, mais c\u2019\u00e9tait pratique. Alors, pouvoir descendre dans l\u2019hypercentre en trois minutes sans effort avec les enfants, c\u2019est super. Il est plus spacieux et fait beaucoup moins de bruit. C\u2019est bien pour les passagers et les habitants. J\u2019esp\u00e8re qu\u2019il n\u2019y aura pas de probl\u00e8mes r\u00e9guliers comme avant\u00a0\u00bb, souligne le Nanc\u00e9ien.<\/p>\n<p>  \u00ab\u00a0C\u2019est trop bien, c\u2019est \u00e9colo, c\u2019est bien pour la nature\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Les enfants et adolescents sont \u00e9galement enthousiastes. Jibril, voyageant pour la premi\u00e8re fois dans un transport en commun \u00e9lectrique avec ses grands-parents, est satisfait. \u00ab\u00a0C\u2019est trop bien, c\u2019est \u00e9colo, c\u2019est bien pour la nature et en plus \u00e7a sent le neuf, c\u2019est incroyable\u00a0\u00bb, s\u2019exclame le jeune gar\u00e7on \u00e0 bord du trolleybus.<\/p>\n<p>Pour l\u2019instant, les avis sont majoritairement positifs, mais les Nanc\u00e9iens attendent de voir les \u00e9ventuelles transformations avec le temps. C\u2019est le cas d\u2019\u00c9milie, une septuag\u00e9naire habitu\u00e9e de la ligne. \u00ab\u00a0C\u2019est beau, c\u2019est propre, et plus spacieux que le tram, les si\u00e8ges sont bien, et il faut que \u00e7a dure. J\u2019esp\u00e8re que le r\u00e9seau Stan veillera \u00e0 interdire la pr\u00e9sence des trottinettes \u00e9lectriques et des v\u00e9los, car \u00e7a prend de la place et \u00e7a salit\u00a0\u00bb, explique-t-elle.<\/p>\n<p>  Des bornes pour valider son ticket d\u00e9j\u00e0 hors service<\/p>\n<p>\u00c0 bord, certains passagers ont \u00e9t\u00e9 surpris de voir les appareils pour valider son titre de transport d\u00e9j\u00e0 hors service d\u00e8s les premiers jours. \u00ab\u00a0En montant lundi, pour composter mon billet, impossible. Deux bornes \u00e9taient en panne. Et \u00e7a dans plusieurs trolleys.\u00a0Il fallait aller au fond du bus. Pour les personnes \u00e2g\u00e9es, ce n\u2019est pas id\u00e9al\u00a0\u00bb, se d\u00e9sole une jeune femme.<\/p>\n<p>Dans les v\u00e9hicules, bien que tout soit neuf, il semble que les valideurs aient \u00e9t\u00e9 recycl\u00e9s des autres bus et tramways.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il \u00e9tait tr\u00e8s attendu depuis plusieurs mois, voire quelques ann\u00e9es pour certains.\u00a0Apr\u00e8s deux ans de travaux et de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":259383,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9635],"tags":[1111,11,3542,4523,1704,1777,674,1011,27,775,1702,1703,12,25,104,2803],"class_list":{"0":"post-259382","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nancy","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-circulation","11":"tag-conseils-pratiques","12":"tag-edition-nancy-et-agglomeration","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-grand-est","18":"tag-nancy","19":"tag-nancy-ville-54b","20":"tag-news","21":"tag-republique-francaise","22":"tag-societe","23":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114881318283756766","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259382"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259382\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/259383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}