{"id":260113,"date":"2025-07-20T02:13:16","date_gmt":"2025-07-20T02:13:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/260113\/"},"modified":"2025-07-20T02:13:16","modified_gmt":"2025-07-20T02:13:16","slug":"charles-iii-arrete-le-train-royal-au-royaume-uni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/260113\/","title":{"rendered":"Charles III arr\u00eate le train royal au Royaume-Uni"},"content":{"rendered":"<p>ARTA &#8211; Le roi Charles III de l&rsquo;Angleterre a d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;arr\u00eater les services de train, qui existent depuis l&rsquo;\u00e9poque de la reine Victoria, parce qu&rsquo;il n&rsquo;\u00e9tait plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<p>du Royaume-Uni devra couvrir des frais suppl\u00e9mentaires de 46 millions de livres sterling (63 millions de dollars) pour les deux prochaines ann\u00e9es avant que le service ne cesse officiellement de fonctionner.<\/p>\n<p>ina de Victoria, la grand-m\u00e8re du roi Charles, a inaugur\u00e9 la construction du premier wagon royal en 1869. Le dernier train se compose de neuf voitures, le dernier est ajout\u00e9 en 1986.<\/p>\n<p>, ce train n\u2019a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 que deux fois au cours de la derni\u00e8re ann\u00e9e budg\u00e9taire, avec un co\u00fbt total de deux voyages atteignant pr\u00e8s de 80 000 livres sterling.<\/p>\n<p>James Chalmers, le tr\u00e9sorier du roi, a d\u00e9clar\u00e9 que le roi avait maintenant convenu que le train, qui a longtemps \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9 par les critiques comme un gaspillage d\u2019argent, atteignait sa fin d\u2019ici 2027.<\/p>\n<p>Chalmers, officiellement connu sous le nom de The Private Purse, aime et entretenu par toutes les parties impliqu\u00e9es. \u00ab Les trains royaux font partie de la vie nationale depuis des d\u00e9cennies, ont \u00e9t\u00e9 aim\u00e9s et entretenus par toutes les parties impliqu\u00e9es, mais nous ne devons pas \u00eatre li\u00e9s au pass\u00e9 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Chalmers, qui est officiellement connu comme le gardien du Purse priv\u00e9, aux journalistes.<\/p>\n<p>an : \u00ab Il est venu le moment de dire au revoir le plus efficace, car nous nous effor\u00e7ons de nous discipliner et de nous visiter \u00e0 l\u2019avenir dans l\u2019allocation de nos fonds \u00bb, a-t-il poursuivi.<\/p>\n<p>ar au roi a de belles souvenirs du train, les responsables du palais ont d\u00e9clar\u00e9 que le train n\u00e9cessiterait des fonds importants pour financer son utilisation \u00e0 long terme, bien qu\u2019il ne soit pas clair combien il pourrait \u00e9conomiser lors de sa d\u00e9molition.<\/p>\n<p>an annonce intervient lorsque Chalmers a publi\u00e9 le rapport annuel de la subvention du Souverain \u00e0 la fin du mois dernier, une aide gouvernementale comprenant les frais d\u2019occupation, l\u2019entretien du palais royal et les frais de voyage, qui se fixent actuellement \u00e0 12% du b\u00e9n\u00e9fice de Crown Estate, le portefeuille d\u2019immobilier royal.<\/p>\n<p>The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language.<br \/>\n                                    (system supported by DigitalSiber.id)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ARTA &#8211; Le roi Charles III de l&rsquo;Angleterre a d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;arr\u00eater les services de train, qui existent depuis&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":260114,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[11,15145,1777,674,12,40018,40021,4795,40020,473,1853,40019,1851,1850,1852],"class_list":{"0":"post-260113","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-actualites","9":"tag-britannique","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-news","13":"tag-onno","14":"tag-roi-charles","15":"tag-roi-charles-iii","16":"tag-royaume-britannique","17":"tag-royaume-uni","18":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","19":"tag-train-royal","20":"tag-uk","21":"tag-united-kingdom","22":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114883146720070408","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260113"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260113\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/260114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}