Alain Anziani aura r\u00e9sist\u00e9 jusqu\u2019au bout. N\u00e9 le 30 mai 1951 \u00e0 Paris, Alain Anziani, qui a succomb\u00e9 le 19 juillet 2025 \u00e0 ses deux cancers, \u00e9tait une figure incontournable de la politique locale : s\u00e9nateur entre 2008 et 2017, conseiller r\u00e9gional d\u2019Aquitaine pendant 17 ans de 1992 \u00e0 2010, il devient maire de M\u00e9rignac en 2014 avant d\u2019\u00eatre \u00e9lu pr\u00e9sident de Bordeaux M\u00e9tropole en 2020.<\/p>\n
En d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e 2024, son affaiblissement provoqu\u00e9 par ses maladies et les traitements l\u2019a pouss\u00e9 \u00e0 d\u00e9missionner de cette pr\u00e9sidence<\/a>, confi\u00e9e \u00e0 son amie au PS, la maire d\u2019Eysines Christine Bost. Il a en revanche attendu juin 2025 pour renoncer \u00e0 la mairie de M\u00e9rignac, date \u00e0 laquelle son premier adjoint Thierry Trijoulet a pris la main.<\/p>\n Ce socialiste de la premi\u00e8re heure a occup\u00e9 le plus longtemps la fonction de premier secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la f\u00e9d\u00e9ration socialiste de Gironde, de 1993 \u00e0 2009. Il a ancr\u00e9 celle-ci dans la ligne la plus mod\u00e9r\u00e9e du parti. Il lui sera toujours rest\u00e9 fid\u00e8le, ne c\u00e9dant pas aux sir\u00e8nes du macronisme contrairement \u00e0 nombre des plus centristes au PS. <\/p>\n \u00ab\u00a0Je suis social-d\u00e9mocrate et je le resterai\u00a0\u00bb, avait-il d\u00e9clar\u00e9 dans un entretien accord\u00e9 au Point<\/a>, au lendemain de la pr\u00e9sidentielle 2022, pourtant marqu\u00e9 par le score fam\u00e9lique d\u2019Anne Hidalgo. <\/p>\n \u00ab\u00a0Le PS ne sera mort que lorsqu\u2019il sera enterr\u00e9 localement. C\u2019est un grand paradoxe : le PS national perd tout, et le PS local gagne beaucoup\u00a0\u00bb, confie Alain Anziani dans l\u2019hebdomadaire, dans lequel il a d\u00e9fendu \u00ab\u00a0l\u2019union des gauches\u00a0\u00bb (qui s\u2019est finalement r\u00e9alis\u00e9e en 2024 \u00e0 l\u2019occasion des l\u00e9gislatives anticip\u00e9es). <\/p>\n<\/blockquote>\n \t\tUne figure locale <\/p>\n Titulaire d\u2019une ma\u00eetrise en philosophie, un autre en droit, et d\u2019un DEA d\u2019\u00e9conomie, avocat en 1979, le Parisien arrive en Gironde en 1982, o\u00f9 il rejoint le cabinet du socialiste Philippe Madrelle, alors pr\u00e9sident du conseil r\u00e9gional d\u2019Aquitaine et, par ailleurs, du D\u00e9partement de la Gironde. Il a la charge de la planification, alors que vient d\u2019\u00eatre act\u00e9e la premi\u00e8re \u00e9tape de la d\u00e9centralisation en France. <\/p>\n Cette position est un tremplin dans la carri\u00e8re d\u2019Anziani, proche de Laurent Fabius, comme d\u2019autres futurs grands noms r\u00e9gionaux qu\u2019il c\u00f4toie au sein du cabinet : Alain Rousset (aujourd\u2019hui pr\u00e9sident de r\u00e9gion Nouvelle-Aquitaine), Gilles Savary et Fran\u00e7ois Deluga (maire du Teich jusque d\u00e9but 2023).<\/p>\n Mais ce n\u2019est qu\u2019en 2014, lorsqu\u2019il succ\u00e8de \u00e0 Michel Sainte-Marie, \u00e9dile de M\u00e9rignac depuis 1974 (d\u00e9c\u00e9d\u00e9 en 2019<\/a>) qu\u2019Alain Anziani, 62 ans, sort v\u00e9ritablement de l\u2019ombre, n\u2019ayant jusque l\u00e0 jamais \u00e9t\u00e9 t\u00eate de liste. <\/p>\n \u00c0 M\u00e9rignac, pourtant, il n\u2019est pas un inconnu. En 2001, il est adjoint de Michel Sainte-Marie en charge de la politique de la ville et des conseils de quartier. Apr\u00e8s le renouvellement municipal de 2008, il change de portefeuille et devient adjoint en charge des finances et de l\u2019innovation. <\/p>\n C\u2019est \u00e9galement au cours de cette ann\u00e9e qu\u2019il est \u00e9lu s\u00e9nateur de la Gironde, sous la banni\u00e8re Groupe socialiste et r\u00e9publicain et exerce son mandat jusqu\u2019\u00e0 sa d\u00e9mission en octobre 2017. En application de la loi de 2014 d\u2019interdiction de cumul des mandats, Alain Anziani choisit en effet, comme 40 autres s\u00e9nateurs concern\u00e9s, de privil\u00e9gier son mandat local. <\/p>\n \t\tLa cogestion <\/p>\n Maire de la deuxi\u00e8me ville de Gironde, Alain Anziani est associ\u00e9 par Alain Jupp\u00e9, le maire de Bordeaux, \u00e0 la cogestion<\/a> (par des \u00e9lus de gauche et de droite) de la Communaut\u00e9 urbaine, devenue Bordeaux M\u00e9tropole en 2015. <\/p>\n Apr\u00e8s les \u00e9lections de 2020, et la victoire de Pierre Hurmic \u00e0 Bordeaux, l\u2019alliance de la gauche et des \u00e9cologistes devient majoritaire au conseil de m\u00e9tropole, et Alain Anziani en prend la pr\u00e9sidence. Moment charni\u00e8re de la vie politique bordelaise, l\u2019accord conclu entre le PS, le PC et EELV met fin \u00e0 la cogestion<\/a>. Un tandem se forme avec Pierre Hurmic, premier vice-pr\u00e9sident \u00e0 la m\u00e9tropole. <\/p>\n L\u2019accord de mandature conclu ne masque toutefois pas certaines profondes divergences. Pas toujours en phase avec ses alli\u00e9s \u00e9cologistes, Alain Anziani annonce par exemple en 2021 engager sa collectivit\u00e9 en faveur de la Ligne Grande Vitesse (LGV) vers Dax et Toulouse. <\/p>\n Alors que l\u2019accord pr\u00e9voyait que le soutien financier de Bordeaux M\u00e9tropole au grand projet ferroviaire du Sud Ouest devait se limiter aux am\u00e9nagements ferroviaires du sud de Bordeaux, Alain Anziani propose en 2021<\/a> de financer \u00e0 hauteur de 354 millions d\u2019euros, l\u2019\u00e9tablissement public local en charge du financement des deux LGV. <\/p>\n L\u2019a\u00e9ronautique, sujet strat\u00e9gique <\/p>\n Autre sujet de friction avec les \u00e9cologistes : l\u2019implantation voulue par l\u2019Etat d\u2019un centre de r\u00e9tention administrative des \u00e9trangers \u00e0 M\u00e9rignac, approuv\u00e9e par un Alain Anziani l\u00e9gitimiste, et surtout les dossiers a\u00e9ronautiques, dont il est un fervent d\u00e9fenseur. <\/p>\n Il est, c\u2019est vrai, maire de la commune o\u00f9 sont implant\u00e9es le plus grand a\u00e9roport de la r\u00e9gion, plusieurs multinationales du secteur, dont Dassault et Thal\u00e8s, qui ont massivement investi et cr\u00e9\u00e9 plusieurs milliers emplois sur son territoire pendant ses mandats, et o\u00f9 a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 Tarmaq,<\/a> projet de \u00ab\u00a0cit\u00e9 des sciences a\u00e9ronautiques\u00a0\u00bb. <\/p>\n C\u2019est en leur nom que le maire et pr\u00e9sident de la m\u00e9tropole d\u00e9fendait la liaison a\u00e9rienne Bordeaux-Orly, dont il estimait sa suppression en 2021 \u00ab\u00a0absurde\u00a0\u00bb. S\u2019estimant \u00ab\u00a0mal trait\u00e9\u00a0\u00bb par le gouvernement d\u2019Edouard Philippe, aupr\u00e8s qui plusieurs \u00e9lus s\u2019\u00e9taient plaints, il sera contraint d\u2019assister \u00e0 la fin de la navette<\/a> en application de la loi Climat et R\u00e9silience. <\/p>\n Au nom du progr\u00e8s et de la libert\u00e9 de se d\u00e9placer, Alain Anziani a longtemps \u00e9t\u00e9 un promoteur de l\u2019automobile, \u00e0 l\u2019image de sa position sur l\u2019\u00e9largissement de la rocade ou sur le grand contournement<\/a> autoroutier de Bordeaux, projet inabouti dont il a toujours \u00e9t\u00e9 partisan. <\/p>\n Avec le temps, la question \u00e9cologique a toutefois pris de plus en plus de place dans sa r\u00e9flexion : le pr\u00e9sident de la m\u00e9tropole aura ainsi \u00e9t\u00e9 un artisan de la mise en place de la ZFE, du plan \u00ab\u00a0Un million d\u2019arbres\u00a0\u00bb, ou du d\u00e9ploiement d\u2019aides \u00e0 la r\u00e9novation \u00e9nerg\u00e9tique des logements. <\/p>\n Spiritualit\u00e9 <\/p>\n\n