{"id":261012,"date":"2025-07-20T11:59:10","date_gmt":"2025-07-20T11:59:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/261012\/"},"modified":"2025-07-20T11:59:10","modified_gmt":"2025-07-20T11:59:10","slug":"8-des-plus-beaux-trains-de-nuit-deurope","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/261012\/","title":{"rendered":"8 des plus beaux trains de nuit d\u2019Europe"},"content":{"rendered":"

Les trains<\/a> de nuit, longtemps rel\u00e9gu\u00e9s au rang de souvenirs de grand-m\u00e8re, op\u00e8rent un retour flamboyant. Plus \u00e9colos, plus po\u00e9tiques, souvent moins chers qu\u2019un vol + h\u00f4tel, ils reconnectent \u00e0 une certaine id\u00e9e du voyage : celle o\u00f9 le trajet compte autant voire plus que la destination. On a s\u00e9lectionn\u00e9 les plus belles lignes d\u2019Europe.\u00a0<\/p>\n

1. De Milan \u00e0 Palerme : pour admirer l\u2019Italie en long et en large<\/p>\n

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Le mythique Intercity Notte embarque depuis Milan et file vers la pointe sud de la botte avant de traverser le d\u00e9troit de Messine en ferry pour rejoindre la Sicile. On s\u2019endort entre les murs ocres de Florence, on se r\u00e9veille au sud de Naples avec vue sur la mer Tyrrh\u00e9nienne. Plus de 20 heures de Dolce Vita, sans jamais quitter son wagon.<\/p>\n

Dur\u00e9e :<\/strong> 21h<\/p>\n

\u00c0 partir de :<\/strong> 39,90\u20ac (couchette 4 personnes)<\/p>\n

italiarail.com<\/a><\/p>\n

2. De Paris \u00e0 Nice : pour admirer la Riviera \u00e0 l\u2019aube<\/p>\n

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Disparu en 2017, ressuscit\u00e9 en 2021, le train de nuit Paris-Nice renoue avec l\u2019\u00e2ge d\u2019or du rail fran\u00e7ais. Tapis moelleux, compartiments r\u00e9nov\u00e9s, et lever de soleil sur les eaux turquoise de la C\u00f4te d\u2019Azur. La magie op\u00e8re d\u00e8s l\u2019instant o\u00f9 le wagon s\u2019\u00e9broue dans la nuit parisienne. Cannes, Antibes, Nice\u2026 comme un g\u00e9n\u00e9rique de film vintage.<\/p>\n

Dur\u00e9e :<\/strong> 12h<\/p>\n

\u00c0 partir de :<\/strong> 29\u20ac (couchette 6 personnes)<\/p>\n

sncf-connect.com<\/a><\/p>\n

3. De Bruxelles \u00e0 Prague : pour son charme surann\u00e9<\/p>\n

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C\u2019est le nouveau b\u00e9b\u00e9 de l\u2019op\u00e9rateur ind\u00e9pendant European Sleeper. Le train relie Bruxelles \u00e0 Prague en passant par Amsterdam, Berlin, puis les gorges verdoyantes de la Suisse saxonne. Le confort est rustique (voitures des ann\u00e9es 80), mais le charme intact. Et au petit matin, Prague se d\u00e9voile.<\/p>\n

Dur\u00e9e :<\/strong> 15h environ<\/p>\n

\u00c0 partir de :<\/strong> 79\u20ac (couchette 6 personnes)<\/p>\n

europeansleeper.eu<\/a><\/p>\n

4. De Stockholm \u00e0 Narvik : pour rejoindre le cercle polaire en ligne directe<\/p>\n

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Une ligne longue de 1360 kilom\u00e8tres, un train qui traverse la Scandinavie comme dans un roman de Selma Lagerl\u00f6f. De Stockholm \u00e0 la ville norv\u00e9gienne de Narvik, via la Laponie et ses aurores bor\u00e9ales l\u2019hiver ou ses nuits blanches l\u2019\u00e9t\u00e9. Bonus : un wagon-restaurant scandi-chic et des vues \u00e0 couper le souffle sur les fjords et les for\u00eats.<\/p>\n

Dur\u00e9e :<\/strong> 18h30<\/p>\n

\u00c0 partir de :<\/strong> 70\u20ac<\/p>\n

sj.se<\/a><\/p>\n

5. D\u2019Amsterdam \u00e0 Innsbruck : pour tester le train capsule<\/b><\/p>\n

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Bienvenue dans les NightJet nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Les trains de la compagnie autrichienne \u00d6BB accueillent d\u00e9sormais des cabines capsules individuelles, fa\u00e7on h\u00f4tel japonais, pour dormir en solo \u00e0 prix doux. Wi-Fi \u00e0 bord, douches privatives, design \u00e9pur\u00e9\u2026 et une arriv\u00e9e au petit matin dans les Alpes tyroliennes.<\/p>\n

Dur\u00e9e :<\/strong> 14h<\/p>\n

\u00c0 partir de :<\/strong> 49,90\u20ac<\/p>\n

nightjet.com<\/a><\/p>\n

6. De Zurich \u00e0 Zagreb : pour en prendre plein les yeux<\/p>\n

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Sans doute l\u2019un des plus beaux parcours ferroviaires d\u2019Europe. Ce train relie la Suisse \u00e0 la Croatie en traversant les Alpes autrichiennes, la Slov\u00e9nie (avec un stop \u00e0 Bled et Ljubljana), puis longe la Sava jusqu\u2019\u00e0 Zagreb. Pour les plus curieux\u00b7ses, le voyage peut se prolonger jusqu\u2019\u00e0 Split.<\/p>\n

Dur\u00e9e :<\/strong> env. 15h<\/p>\n

\u00c0 partir de :<\/strong> 49,90\u20ac<\/p>\n

oebb.at<\/a><\/p>\n

7. De Stockholm \u00e0 Berlin : pour les pancakes bio et les schnitzels<\/p>\n

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Op\u00e9r\u00e9 par Sn\u00e4llt\u00e5get, ce train ind\u00e9pendant su\u00e9dois sent bon la nostalgie. Pas de cabines priv\u00e9es, mais un wagon-restaurant nomm\u00e9 Krogen o\u00f9 l\u2019on sert des schnitzels au fromage et des pancakes aux fraises. On longe la mer Baltique, on traverse le pont de Copenhague, et on d\u00e9barque au petit matin dans la capitale encore endormie.<\/p>\n

Dur\u00e9e :<\/strong> env. 17h<\/p>\n

\u00c0 partir de :<\/strong> 74\u20ac<\/p>\n

snalltaget.se<\/a><\/p>\n

8. De Vienne \u00e0 Bucarest : pour plonger dans l\u2019univers de Dracula<\/p>\n

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Un d\u00e9part imp\u00e9rial depuis la gare de Vienne, une travers\u00e9e du Danube, une nuit sur les plaines hongroises, puis le r\u00e9veil en Transylvanie\u2026 Difficile de faire plus romanesque. Ce train baptis\u00e9 Dacia permet aussi de s\u2019arr\u00eater \u00e0 Sighi\u0219oara ou Brasov, pour prolonger l\u2019ambiance Dracula. Moins glam : pas de wagon-restaurant, mais un charme surann\u00e9 intact.<\/p>\n

Dur\u00e9e :<\/strong> 19h<\/p>\n

\u00c0 partir de :<\/strong> 59\u20ac<\/p>\n

cfrcalatori.ro<\/a><\/p>\n