{"id":261223,"date":"2025-07-20T14:10:13","date_gmt":"2025-07-20T14:10:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/261223\/"},"modified":"2025-07-20T14:10:13","modified_gmt":"2025-07-20T14:10:13","slug":"a-4-h-de-train-de-paris-ce-joli-port-de-bretagne-sud-etait-le-premier-de-france-pour-la-sardine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/261223\/","title":{"rendered":"\u00c0 4 h de train de Paris, ce joli port de Bretagne sud \u00e9tait le premier de France pour la sardine"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n R\u00e9daction Morbihan<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

20 juil. 2025 \u00e0 14h30 <\/p>\n

Plus ancien port de p\u00eache de Quiberon <\/b>(Morbihan<\/a>), Port Haliguen<\/a> est aujourd\u2019hui l\u2019un des plus grands du d\u00e9partement pour la plaisance.<\/p>\n

Pr\u00e9sentation de Quiberon<\/p>\n

La presqu\u2019\u00eele de Quiberon \u00e9tait autrefois une \u00eele habit\u00e9e au n\u00e9olithique<\/b>. Elle a \u00e9t\u00e9 rattach\u00e9e au continent, probablement vers l\u2019an mille, au niveau de l\u2019isthme de Penthi\u00e8vre, qui mesure 40m de large.<\/p>\n

On y trouve Saint-Pierre-Quiberon, au nord, et Quiberon, au sud. Ce territoire a maintes fois fait la convoitise des Anglais<\/b> qui y firent plusieurs incursions<\/b>, notamment en 1746<\/b>. La presqu\u2019\u00eele fut \u00e9galement t\u00e9moin de la bataille des Cardinaux en 1759<\/b> et du d\u00e9barquement des Chouans en 1795.<\/b><\/p>\n

\"La
\n La partie ancienne de Port Haliguen \u00a9 H-Carlier \u00a9hubert carlier<\/p>\n

Ses abords, extr\u00eamement dangereux, comportent plusieurs phares et ports <\/b>n\u00e9cessaires \u00e0 son \u00e9conomie maritime.<\/p>\n

Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu<\/p>\n

Le XIXe si\u00e8cle voit ainsi l\u2019explosion de la p\u00eache sardini\u00e8re<\/b> qui fait de Quiberon (et de ses conserveries), le premier port de France de cette sp\u00e9cialit\u00e9.<\/p>\n

Parall\u00e8lement au d\u00e9clin de cette activit\u00e9 au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, la presqu\u2019\u00eele d\u00e9veloppe progressivement une activit\u00e9 touristique<\/b> li\u00e9e aux bains puis au nautisme qui ne se d\u00e9ment pas et fait le succ\u00e8s de la Presqu\u2019\u00eele.<\/p>\n

Port Haliguen<\/p>\n

C\u2019est au sud-est de la presqu\u2019\u00eele, c\u00f4t\u00e9 baie, que se trouve Port Haliguen. Celui-ci a la particularit\u00e9 d\u2019\u00eatre le seul refuge naturel pour les bateaux.<\/b><\/p>\n

De ce fait, c\u2019est le plus ancien port de Quiberon, des traces romaines y ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvertes. Originellement port d\u2019\u00e9chouage, Port Haliguen se dotera progressivement de jet\u00e9es en pierres s\u00e8ches afin de mieux accueillir les bateaux.<\/p>\n

En 1840<\/b>, on y construit un quai et une jet\u00e9e puis un phare qui cessera de fonctionner en 1972<\/b>.<\/p>\n

\"Le
\n Le bassin avec les bateaux de p\u00eache \u00a9 H-Carlier \u00a9hubert carlier<\/p>\n

\u00c0 la fin du XIXe si\u00e8cle, Port Haliguen participe \u00e0 l\u2019essor de la sardine<\/b> mais d\u00e9clinera au profit de Port-Maria, distant de quelques kilom\u00e8tres.<\/p>\n

Ce dernier sera agrandi en 1960<\/b>, achevant l\u2019activit\u00e9 de Port Haliguen. C\u2019est la plaisance qui redonnera des couleurs au port \u00e0 la fin du XXe si\u00e8cle. Il est alors combl\u00e9 et deux bassins viennent s\u2019ajouter ainsi qu\u2019une zone technique et une partie d\u00e9di\u00e9e aux bateaux de p\u00eache.<\/p>\n

Agrandi en 2022<\/b>, c\u2019est aujourd\u2019hui l\u2019un des plus grands du Morbihan.<\/p>\n

\u00c0 visiter autour du port<\/p>\n

Les derniers travaux ont offert une nouvelle capitainerie <\/b>et quelques commerces. Mais tout autour, l\u2019essentiel de l\u2019\u00e2me du port (XIXe) m\u00e9rite d\u2019y fl\u00e2ner ainsi que sur les diff\u00e9rentes jet\u00e9es, chacune accueillant diff\u00e9rents types de bateaux. Pour s\u2019y rendre, on vous conseille de prendre le Tire-Bouchon<\/a>. En provenance de Paris, il vous faudra 4 h de train avec une correspondance \u00e0 Auray.<\/p>\n

\"Le
\n Le Tire-Bouchon, train disponible en saison estivale entre Auray-Quiberon. Ici en gare d\u2019Auray.\u00a0 \u00a9Actu Morbihan<\/p>\n

\u00c0 remarquer que l\u2019ancienne maison du gardien sert de salle d\u2019exposition et les deux statues de bronze repr\u00e9sentant la p\u00eache miraculeuse. Install\u00e9es en 1997<\/b>, le p\u00eacheur et l\u2019ondine se r\u00e9pondent symboliquement, d\u2019un quai \u00e0 l\u2019autre.<\/p>\n

Tout pr\u00e8s, la jolie plage du Porigo m\u00e8ne vers le centre de Quiberon.<\/p>\n

\"Le
\n Le p\u00eacheur et l\u2019ondine offert par l\u2019artiste berlinois Karsten Klingbeil \u00a9 H-Carlier \u00a9hubert carlier<\/p>\n

Celui-ci, \u00e0 3 km de l\u00e0, m\u00e9rite d\u2019aller s\u2019y promener. Apr\u00e8s avoir contourn\u00e9 la pointe du Conguel, la thalassoth\u00e9rapie et le casino, on arrive sur la \u00ab\u00a0grande plage de Quiberon\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Ici, les demeures Belle \u00c9poque remplacent les maisons de p\u00eacheurs mais le charme op\u00e8re. On y trouve \u00e9galement Port Maria <\/b>qui h\u00e9berge d\u2019autres bateaux de p\u00eache et une cri\u00e9e, mais aussi la gare maritime qui permet d\u2019embarquer vers les \u00eeles du large, \u00e0 moins d\u2019une heure : Belle-\u00cele-en-Mer, Houat et Ho\u00ebdic. Celles-ci m\u00e9ritent une croisi\u00e8re\u2026<\/p>\n

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