Acosta profite d’un temps faible de Bagnaia pour le d\u00e9passer et entrer dans le top 3. Quartararo conna\u00eet dans la quatri\u00e8me boucle une h\u00e9morragie de places puisqu’Enea Bastianini puis Ra\u00fal Fern\u00e1ndez le doublent coup sur coup.<\/p>\n
M\u00e1rquez reprend son d\u00fb<\/p>\n
Dans le sixi\u00e8me tour, Bastianini cueille un Bagnaia d\u00e9cid\u00e9ment impuissant, avant de chuter \u00e0 l’entame de la boucle suivante, au virage 3, sans gravit\u00e9. Aux avant-postes, M\u00e1rquez semble tr\u00e8s \u00e0 l’aise derri\u00e8re Bezzecchi et ne tarde pas \u00e0 attaquer l’Italien au virage 4 ; ce dernier tente bien de r\u00e9sister, ce qui permet \u00e0 Acosta de recoller au duo, mais ne peut rien faire pour emp\u00eacher le leader du championnat de retrouver sa position pr\u00e9f\u00e9rentielle.<\/p>\n
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Alors que M\u00e1rquez s’\u00e9chappe progressivement en t\u00eate \u00e0 la mi-course, avec une avance de 1,3 seconde,\u00a0Fern\u00e1ndez se rapproche de la cinqui\u00e8me position tenue par Bagnaia. Derri\u00e8re eux, Quartararo pointe \u00e0 1″7 et Jorge Mart\u00edn \u00e0 1″5 du pilote Yamaha. Le champion du monde en titre emm\u00e8ne un trio compl\u00e9t\u00e9 par Jack Miller et Brad Binder.<\/p>\n
Dixi\u00e8me \u00e0 ce stade, Zarco est suivi par un train de pilotes et semble payer son choix du tendre. Il est d’ailleurs d\u00e9pass\u00e9, quelques instants plus tard, par Ferm\u00edn Aldeguer et Luca Marini.<\/p>\n
La lutte la plus chaude du top 10 oppose alors Bezzecchi et Acosta pour la seconde position, 1″5 derri\u00e8re M\u00e1rquez. Zarco continue sa lente agonie, puisqu’il est d\u00e9pass\u00e9 par le revenant Pol Espargar\u00f3 au 14e tour, tombant en 13e place. L’Espagnol ne s’arr\u00eate d’ailleurs pas l\u00e0, car il surprend Marini pour aller chercher la 11e position deux tours plus tard.<\/p>\n
Bagnaia trop court pour le podium<\/p>\n
Alors que\u00a0M\u00e1rquez compte deux secondes d’avance \u00e0 une demi-douzaine de boucles de l’arriv\u00e9e, Acosta a d\u00e9croch\u00e9 par rapport \u00e0 Bezzecchi. \u00c0 tel point que le pilote KTM voit Bagnaia revenir. Plus loin, la lutte la plus chaude est celle entre Miller, huiti\u00e8me, et Binder, le tout sous le regard d’un Aldeguer pr\u00eat \u00e0 en profiter. Le Sud-Africain, en deux temps, parvient \u00e0 passer au 18e tour, Miller perdant peu apr\u00e8s une nouvelle position face au pilote Gresini. Aldeguer ne s’arr\u00eate pas en si bon chemin et prend l’avantage sur la KTM au tour suivant pour se hisser au huiti\u00e8me rang.<\/p>\n
Bagnaia fait dans le m\u00eame temps l’effort pour revenir \u00e0 moins d’une demi-seconde d’Acosta \u00e0 l’entame du dernier tour. Toutefois cela ne sera suffisant pour emp\u00eacher l’Espagnol de monter sur le podium \u00e0 nouveau, derri\u00e8re le vainqueur Marc\u00a0M\u00e1rquez et Marco Bezzecchi.\u00a0Ra\u00fal Fern\u00e1ndez confirme son excellent week-end avec la cinqui\u00e8me place, devant Fabio Quartararo et un\u00a0Jorge Mart\u00edn qui aura sans doute d\u00e9pass\u00e9 ses propres attentes avec la septi\u00e8me place pour son retour et sa premi\u00e8re arriv\u00e9e de la saison le dimanche\u00a0! Jack Miller a perdu une position de plus en toute fin de course, au profit de\u00a0Pol Espargar\u00f3, finalement neuvi\u00e8me, puisqu’Aldeguer \u00e9copera apr\u00e8s la course d’une p\u00e9nalit\u00e9 de trois secondes pour \u00ab\u00a0pilotage irresponsable\u00a0\u00bb, le faisant reculer au 11e rang.<\/p>\n
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![\"Czech](\"https:\/\/cdn-4.motorsport.com\/static\/img\/cf\/cz-3.svg\" "\\"Czech")
\u00a0GP de R\u00e9publique tch\u00e8que MotoGP<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n
Dans cet article<\/p>\n
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