{"id":261376,"date":"2025-07-20T15:41:11","date_gmt":"2025-07-20T15:41:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/261376\/"},"modified":"2025-07-20T15:41:11","modified_gmt":"2025-07-20T15:41:11","slug":"alex-marquez-bacle-un-week-end-noir-en-emportant-mir-dans-sa-chute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/261376\/","title":{"rendered":"\u00c1lex M\u00e1rquez b\u00e2cle un week-end noir en emportant Mir dans sa chute"},"content":{"rendered":"

Pendant que son fr\u00e8re Marc encha\u00eene les cartons pleins, \u00c1lex M\u00e1rquez<\/a> a connu en R\u00e9publique tch\u00e8que son pire week-end de la saison avec un z\u00e9ro point\u00e9 qui heurte grandement les d\u00e9j\u00e0 faibles chances qu’il avait de revenir sur son leader de fr\u00e8re au championnat. Les deux hommes sont en effet d\u00e9sormais s\u00e9par\u00e9s de 120 points au moment d’entamer la tr\u00eave estivale.<\/p>\n

Apr\u00e8s un sprint marqu\u00e9 par un d\u00e9but de course chaotique<\/a> et termin\u00e9 \u00e0 une anonyme 17e place, le pilote Gresini n’a pas vraiment eu l’opportunit\u00e9 de se rattraper en course ce dimanche. D\u00e8s le deuxi\u00e8me tour, en lutte avec Joan Mir<\/a> pour la sixi\u00e8me position, le second du championnat a faut\u00e9\u00a0au virage 12 dans un int\u00e9rieur visiblement trop optimiste o\u00f9 il a vu sa Ducati d\u00e9crocher de l’avant avant de venir faucher la Honda officielle du champion du monde 2020.<\/p>\n

Les deux hommes, indemnes apr\u00e8s ce spectaculaire accrochage, se sont longuement expliqu\u00e9 sur le bord de piste. Plus \u00e0 froid, \u00c1lex M\u00e1rquez est revenu sur cette s\u00e9quence en reconnaissant une erreur tout en assurant ne pas avoir voulu tenter de man\u0153uvre sur son compatriote.\u00a0\u00ab\u00a0J’ai juste commis une erreur. Ce n’\u00e9tait peut-\u00eatre pas l’endroit. Je n’essayais pas de le d\u00e9passer, juste de voir si c’\u00e9tait le bon endroit pour nous pour d\u00e9passer, et en passant \u00e0 l’int\u00e9rieur, j’ai perdu l’avant et j’ai heurt\u00e9 Mir, qui est tomb\u00e9 lui aussi.\u00a0\u00bb <\/p>\n

Sans doute d\u00e9sireux d’effacer son mauvais samedi et une position de d\u00e9part le pla\u00e7ant \u00e0 distance de la lutte en t\u00eate, il estime avoir p\u00each\u00e9 par pr\u00e9cipitation\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0C’est de l’exp\u00e9rience pour l\u2019avenir. Quand on part derri\u00e8re, il faut faire preuve d’un peu plus de patience, il faut \u00eatre un peu plus clair dans tout ce qu’on fait. C’est dommage, je suis vraiment d\u00e9sol\u00e9 pour l’\u00e9quipe.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Ce week-end je n’\u00e9tais pas comme d’habitude et je me suis un peu d\u00e9concentr\u00e9, j’ai fait des erreurs.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Globalement, M\u00e1rquez a admis avoir v\u00e9cu un Grand Prix particuli\u00e8rement compliqu\u00e9 sur le plan personnel, justifiant ainsi une partie des erreurs commises au fil des s\u00e9ances : \u00ab\u00a0Pour une raison quelconque, ce week-end je n’\u00e9tais pas comme d’habitude et je me suis un peu d\u00e9concentr\u00e9, j’ai fait des erreurs. Il faut am\u00e9liorer \u00e7a pour l’avenir, c’est de l’exp\u00e9rience, mais ce sont aussi des choses qui peuvent arriver.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Quand il lui a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 si cette d\u00e9concentration pouvait s’expliquer par l’intensit\u00e9 du calendrier, alors qu’une pause se profile, il a r\u00e9pondu : \u00ab\u00a0C’est possible. C’\u00e9tait aussi une nouvelle piste, un grip diff\u00e9rent, des sensations tr\u00e8s \u00e9tranges dans les premiers moments. Donc peut-\u00eatre que j’\u00e9tais trop agit\u00e9 \u00e0 beaucoup de moments. Il faut que je sois un peu plus relax, mieux faire les choses, ne pas faire les erreurs qu’on a faites en qualifs dans mon deuxi\u00e8me run, qui nous a co\u00fbt\u00e9 le week-end, on l’a vu. Il faut \u00eatre dans le coup, et dans les moments importants du week-end \u00eatre toujours tr\u00e8s intelligent.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Concernant la discussion anim\u00e9e avec Mir juste apr\u00e8s leur accrochage, M\u00e1rquez a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Sur le moment, on est \u00e0 chaud, c’\u00e9tait son cas, et je n’ai rien \u00e0 dire l\u00e0-dessus. \u00c7a n’est pas le genre de conversation qui est fluide, il disait juste des choses qui n’avaient pas de sens. […] Cette conversation n’allait nulle part. Je lui demande pardon, c’est la seule chose que je puisse dire et on passe \u00e0 autre chose.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cet incident aura toutefois des cons\u00e9quences pour la suite de la saison puisque\u00a0M\u00e1rquez a \u00e9cop\u00e9 d’un long-lap, qu’il devra purger en Autriche au retour de la pause.<\/p>\n

Mir pr\u00e9f\u00e8re r\u00e9fl\u00e9chir aux causes de ces accrochages
\n \"Joan <\/p>\n

Joan Mir, Honda HRC<\/p>\n

Photo de: Alexander Trienitz<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 de Joan Mir, on pr\u00e9f\u00e8re ne pas r\u00e9ellement s’appesantir sur l’incident en lui-m\u00eame et surtout pas verser dans une escalade verbale. \u00ab\u00a0J’ai pris un bon d\u00e9part. Je contr\u00f4lais dans les premiers tours, c’\u00e9tait assez chaotique, \u00e7a d\u00e9passait, mais j’\u00e9tais l\u00e0. J’ai eu un bon rythme tout au long du week-end, c’\u00e9tait la premi\u00e8re fois que je pouvais faire quelque chose, apr\u00e8s l’erreur que j’ai faite hier. Je ne sais pas si c’\u00e9tait \u00c1lex, mais j’ai re\u00e7u plusieurs fois des coups \u00e0 l’arri\u00e8re, et ensuite, dans cette chicane, il m’a heurt\u00e9 et a perdu l’avant, ou alors il a perdu l’avant et m’a heurt\u00e9, je ne sais pas, et j’ai fini par terre. Quoi que je dise, \u00e7a ne fera qu’empirer les choses pour moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Non, ce sur quoi Mir tient \u00e0 insister, c’est sur les raisons qui expliquent que ce type de situations est amen\u00e9 \u00e0 se reproduire, son analyse s’orientant vers la diff\u00e9rence de vitesse de pointe qui explique selon lui l’attitude optimiste des pilotes plus rapides, notamment contre leurs rivaux de Honda, dans les zones de freinage :\u00a0\u00ab\u00a0Je ne crois pas dans la malchance ou la chance. Je pense qu’on est dans une situation o\u00f9 on se bat contre d’autres motos qui vont 5 ou 10 km\/h plus vite que nous, et au final chaque fois qu’on arrive dans une zone de freinage, on est en inf\u00e9riorit\u00e9 par rapport aux autres. Et si le gars qui est derri\u00e8re est un petit peu plus optimiste que ce qu’il devrait, ces choses-l\u00e0 arrivent.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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C’est quelque chose qui est arriv\u00e9 lors des derni\u00e8res courses, avec un incident similaire aujourd’hui, et qui arrivera \u00e0 l’avenir si nous en progressons pas.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00ab\u00a0On freine bien, car c’est un domaine dans lequel je peux compenser le manque d’acc\u00e9l\u00e9ration et de puissance que l’on a. Ce qui arrive probablement parfois c’est que… Je me souviens que \u00e7a se passait aussi \u00e0 l’\u00e9poque de Suzuki. Ce sont des situations o\u00f9 vous ouvrez les gaz et que vous voyez le manque de vitesse et de puissance, donc ils vous rattrapent toujours. Et ensuite, ils pensent qu’ils peuvent vous d\u00e9passer dans la zone de freinage. Je freine toujours fort et ils sont optimistes, ils rel\u00e2chent les freins et ces chosent se produisent.\u00a0\u00bb <\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est quelque chose qui est arriv\u00e9 lors des derni\u00e8res courses, avec un incident similaire aujourd’hui, et qui arrivera \u00e0 l’avenir si nous en progressons pas. Si nous conservons la m\u00eame moto, l’issue sera similaire quand nous nous battrons avec les autres. C’est la r\u00e9alit\u00e9. Nous sommes en inf\u00e9riorit\u00e9 par rapport aux autres et \u00e0 chaque fois que j’essaie quelque chose de plus, il se passe quelque chose [comme \u00e7a].\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec L\u00e9na Buffa<\/p>\n

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Dans cet article<\/p>\n

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