{"id":261495,"date":"2025-07-20T16:52:11","date_gmt":"2025-07-20T16:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/261495\/"},"modified":"2025-07-20T16:52:11","modified_gmt":"2025-07-20T16:52:11","slug":"acosta-eteint-les-flammes-avec-ktm-avec-un-week-end-reussi-a-brno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/261495\/","title":{"rendered":"Acosta \u00ab\u00a0\u00e9teint les flammes\u00a0\u00bb avec KTM avec un week-end r\u00e9ussi \u00e0 Brno"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pedro-acosta\/840236\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pedro Acosta<\/a> a r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 Brno ce qui est son meilleur week-end depuis le GP des Am\u00e9riques de l&rsquo;an dernier. Apr\u00e8s avoir d\u00e9croch\u00e9 la m\u00e9daille d&rsquo;argent au sprint, il a obtenu le troph\u00e9e du troisi\u00e8me \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e de la course longue. Lui qui n&rsquo;\u00e9tait pas mont\u00e9 sur le podium depuis le GP de Tha\u00eflande \u00e0 l&rsquo;automne dernier, il accueille ce r\u00e9sultat avec un soulagement certain, qui le pousse m\u00eame \u00e0 de grandes d\u00e9clarations \u00e0 l&rsquo;attention de son constructeur.<\/p>\n<p>Il y a quelques jours \u00e0 peine, Pit Beirer lan\u00e7ait qu&rsquo;il serait bon pour le jeune Espagnol <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/pedro-acosta-ktm-agace-flirter-concurrence\/10742568\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">d&rsquo;arr\u00eater de flirter avec la concurrence<\/a>. Une mani\u00e8re distingu\u00e9e de lui faire comprendre qu&rsquo;il ne rompra pas comme \u00e7a le contrat qui le lie \u00e0 Mattighofen jusqu&rsquo;\u00e0 la fin de la saison prochaine. Et il faut croire que ce week-end r\u00e9ussi en R\u00e9publique tch\u00e8que, qui vient s&rsquo;inscrire dans une bonne dynamique observ\u00e9e depuis quelques Grands Prix, a d\u00e9finitivement ramen\u00e9 Acosta dans le droit chemin.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00c7a n&rsquo;est pas simple quand on met ensemble deux caract\u00e8res forts comme le mien et celui de KTM, \u00e7a a parfois fait des \u00e9tincelles\u00a0!<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00ab\u00a0\u00c7a n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 un moment facile, y compris pour l&rsquo;\u00e9quipe et pour l&rsquo;usine\u00a0\u00bb, avoue-t-il spontan\u00e9ment au micro du site officiel du MotoGP. \u00ab\u00a0\u00c7a n&rsquo;est pas simple quand on met ensemble deux caract\u00e8res forts comme le mien et celui de KTM, \u00e7a a parfois fait des \u00e9tincelles\u00a0!\u00a0Mais il arrive un moment o\u00f9 on \u00e9teint les flammes entre nous et on avance, \u00e0 la poursuite des m\u00eames objectifs. [&#8230;]\u00a0Donc cette course est pour eux, pour mon team car ils sont ceux qui ont v\u00e9cu chaque jour avec le caract\u00e8re parfois dur de Pedro.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0L&rsquo;hiver a \u00e9t\u00e9 dur pour la marque, et aussi pour moi. Mais parfois, il faut accepter que \u00e7a n&rsquo;est pas votre course ou votre ann\u00e9e, et aller de l&rsquo;avant. Quand on commence \u00e0 se sentir frustr\u00e9, c&rsquo;est encore pire. Il vaut mieux ne pas prendre les choses trop au s\u00e9rieux, continuer \u00e0 avancer et essayer d&rsquo;\u00eatre l\u00e9g\u00e8rement meilleur chaque jour\u00a0\u00bb, poursuit-il.\u00a0\u00ab\u00a0\u00c7a n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 une premi\u00e8re partie de saison facile pour nous, ni pour moi ni pour KTM. Mais l&rsquo;\u00e9tat d&rsquo;esprit est meilleur \u00e0 pr\u00e9sent, on revient et on est plus constant que l&rsquo;an dernier aussi, alors l&rsquo;exp\u00e9rience paye.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Dans ce contexte, il avoue que ce double top 3 \u00ab\u00a0veut dire beaucoup\u00a0\u00bb et que KTM et lui en ont \u00ab\u00a0besoin pour continuer \u00e0 avancer\u00a0\u00bb.\u00a0Ce dimanche, pour aller chercher son premier podium en GP cette saison, Pedro Acosta a profit\u00e9 du b\u00e9n\u00e9fice apport\u00e9 par l&rsquo;excellente adh\u00e9rence de la piste aux RC16. Sur un circuit sur lequel il n&rsquo;avait jamais couru de toute sa carri\u00e8re, il s&rsquo;est tr\u00e8s vite d\u00e9barrass\u00e9 de <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/fabio-quartararo\/109400\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fabio Quartararo<\/a> avant de prendre la troisi\u00e8me place \u00e0 <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pecco-bagnaia\/109394\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pecco Bagnaia<\/a>, \u00e0 qui il a ensuite r\u00e9sist\u00e9 sans faillir.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"sizer\" draggable=\"false\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAYAAAA7KqwyAAAAGXRFWHRTb2Z0d2FyZQBBZG9iZSBJbWFnZVJlYWR5ccllPAAAABpJREFUeNpi\/P\/\/PwMlgImBQjBqwLAwACDAAOVfAw9\/ZDvcAAAAAElFTkSuQmCC\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"title\">VID\u00c9O &#8211; R\u00c9SUM\u00c9 : Les meilleurs moments du GP de R\u00e9publique tch\u00e8que<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Entre le dixi\u00e8me et le 15e tour, quand j&rsquo;\u00e9tais derri\u00e8re Marco [Bezzecchi], j&rsquo;avais quelques difficult\u00e9s avec l&rsquo;avant et je n&rsquo;arrivais pas tellement \u00e0 le suivre. J&rsquo;ai donc essay\u00e9 de g\u00e9rer l&rsquo;arri\u00e8re afin d&rsquo;avoir plus de moyens \u00e0 la fin de la course pour pouvoir jouer avec. Quand j&rsquo;ai vu que Pecco \u00e9tait \u00e0 0&Prime;6 ou 0&Prime;7, je me suis remis \u00e0 attaquer et je me suis dit que si je n&rsquo;avais plus rien en arrivant, au moins j&rsquo;aurais essay\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0J&rsquo;ai recommenc\u00e9 \u00e0 attaquer \u00e0 cinq ou six tours de l&rsquo;arriv\u00e9e et \u00e0 tout extraire du pneu arri\u00e8re, autant que je le pouvais. Et dans le dernier tour aussi, quand j&rsquo;ai vu qu&rsquo;il \u00e9tait six dixi\u00e8mes derri\u00e8re, je me suis dit que c&rsquo;\u00e9tait le jour o\u00f9 il ne fallait pas laisser passer notre opportunit\u00e9. Ramener la moto \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e a \u00e9t\u00e9 une belle r\u00e9compense.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Ce week-end r\u00e9ussi traduit les r\u00e9cents progr\u00e8s accomplis et dont Pedro Acosta a particuli\u00e8rement profit\u00e9 apr\u00e8s une p\u00e9riode durant laquelle c&rsquo;est <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/maverick-vinales\/96553\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Maverick Vi\u00f1ales<\/a> qui emmenait le groupe KTM.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Depuis que j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 op\u00e9r\u00e9 au bras droit, \u00e7a n&rsquo;a eu de cesse d&rsquo;aller de mieux en mieux. On n&rsquo;en est pas encore au point de pouvoir penser \u00e0 la victoire et \u00e0 tout \u00e7a, parfois m\u00eame pas au podium, mais il faut qu&rsquo;on saisisse les opportunit\u00e9s qui se pr\u00e9sentent\u00a0\u00bb, observe l&rsquo;Espagnol.\u00a0\u00ab\u00a0On s&rsquo;am\u00e9liore, on devient plus constants et on est tout le temps dans le top 5. Il faut qu&rsquo;on continue comme \u00e7a et qu&rsquo;on am\u00e9liore nos temps. On va attendre que de bonnes choses arrivent sur la moto et attendre le Red Bull Ring.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pedro Acosta a r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 Brno ce qui est son meilleur week-end depuis le GP des Am\u00e9riques de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":261496,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[37813,1011,27,37812,1457,1456,1458,60],"class_list":{"0":"post-261495","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-brno-circuit","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-gp-de-ru00e9publique-tchu00e8que","12":"tag-moto","13":"tag-motocycle","14":"tag-motogp","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114886603138973129","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261495"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261495\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/261496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}