{"id":262584,"date":"2025-07-21T05:00:13","date_gmt":"2025-07-21T05:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/262584\/"},"modified":"2025-07-21T05:00:13","modified_gmt":"2025-07-21T05:00:13","slug":"autour-de-la-future-gare-du-grand-paris-express-a-bagneux-un-quartier-populaire-en-pleine-evolution","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/262584\/","title":{"rendered":"Autour de la future gare du Grand Paris Express \u00e0 Bagneux, un quartier populaire en pleine \u00e9volution"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Emilie Salabelle<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

21 juil. 2025 \u00e0 6h38 <\/p>\n

Apr\u00e8s les mutations observ\u00e9es autour de la future gare de Clamart<\/a>, place au m\u00eame exercice autour de celle de Bagneux<\/a>. L\u2019observatoire des quartiers de gare du Grand Paris Express<\/a> a sorti une nouvelle \u00e9tude<\/a> pour documenter les transformations urbaines et sociales<\/strong> d\u00e9j\u00e0 observable dans un rayon de 800 m autour de l\u2019arr\u00eat \u00ab\u00a0Bagneux Lucie Aubrac<\/a><\/strong>\u00ab\u00a0. Outre la commune des Hauts-de-Seine<\/a> sur laquelle elle est implant\u00e9e, elle se trouve \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019Arcueil<\/a> et de Cachan<\/a>, dans le Val-de-Marne<\/a> voisin et permettra \u00e0 22 000 habitants d\u2019emprunter la ligne 15 sud \u00e0 l\u2019horizon fin 2026<\/a>, en plus de la ligne 4 du m\u00e9tro, qui y trouve son terminus depuis 2022<\/a>. Densification, prix du m\u00b2, profil des habitants\u2026 Quels changements \u00e0 noter pour ce quartier populaire du sud-parisien ?<\/p>\n

Deux ZAC en cours de constructionFocus sur l\u2019observatoire des quartiers de gare du Grand Paris Express<\/p>\n

L’observatoire, actif depuis 2013, r\u00e9alise des \u00e9tats des lieux et des \u00e9tudes pour documenter les transformations urbaines et sociales li\u00e9es \u00e0 l’arriv\u00e9e du m\u00e9tro, \u00e0 l’\u00e9chelle des quartiers de gares, des lignes et de l’ensemble du r\u00e9seau.
Sept th\u00e9matiques sont scrut\u00e9es : cadre de vie, population et emplois, offre de logements et prix, vie locale, usages et nouvelle centralit\u00e9, Accessibilit\u00e9 et mobilit\u00e9s, environnement.
Cette instance r\u00e9unit l\u2019Atelier parisien d\u2019urbanisme (Apur), la Soci\u00e9t\u00e9 des grands projets (SGP), la Direction r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l\u2019environnement, de l\u2019am\u00e9nagement et des transports (DRIEAT) et l\u2019Institut national de la statistique et des \u00e9tudes \u00e9conomiques (Insee), avec le concours de l\u2019Institut Paris R\u00e9gion et de l\u2019\u00c9tablissement Public Foncier d\u2019\u00cele-de-France<\/p>\n

Cela fait d\u00e9j\u00e0 10 ans que le chantier de la ligne 15 sud a d\u00e9marr\u00e9 \u00e0 Bagneux. Lanc\u00e9 en 2015 en m\u00eame temps que le prolongement de la ligne 4 du m\u00e9tro<\/a>, \u00ab\u00a0la future gare du Grand Paris Express se trouvera en vis-\u00e0-vis de la station Lucie Aubrac, sur une nouvelle place publique<\/strong> de 10 000 m\u00b2\u00a0\u00bb, d\u00e9crit l\u2019observatoire. Ce chantier en a amen\u00e9 bien d\u2019autres.\u00a0<\/p>\n

Deux Zones d\u2019am\u00e9nagement concert\u00e9 (ZAC) sont en cours de construction : la ZAC des musiciens<\/a> et l\u2019\u00e9coquartier Victor-Hugo<\/a> seront termin\u00e9es en 2028, mais la moiti\u00e9 a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e<\/a>. On y trouvera des logements bien s\u00fbr, mais aussi des commerces, ainsi que des \u00e9quipements publics et des bureaux c\u00f4t\u00e9 Victor-Hugo. \u00c0 elles deux, elles couvrent 31 ha, soit 15 % de la surface du quartier \u00e9tudi\u00e9. De nouveaux logements sont \u00e9galement pr\u00e9vus directement au-dessus de la future gare par la SGP. Au total, sur l\u2019ensemble du p\u00e9rim\u00e8tre, 3 276 logements sont d\u00e9j\u00e0 sortis de terre entre 2010 et 2023, soit 234 par an en moyenne.\u00a0<\/p>\n

Ces nouveaux espaces am\u00e9nag\u00e9s s\u2019ajoutent \u00e0 d\u2019autres d\u00e9j\u00e0 existants. Autour de la gare et de son esplanade, huit nouvelles rues<\/strong> vont voir le jour. Plusieurs axes vont \u00eatre r\u00e9nov\u00e9s, notamment les deux routes d\u00e9partementales RD920<\/a> et RD77A.\u00a0<\/p>\n

Une population en augmentation<\/p>\n

Et les changements sont d\u00e9j\u00e0 visibles pour la population. Le quartier, r\u00e9sidentiel et populaire (il compte 56 % de logements sociaux), a vu sa d\u00e9mographie fortement augmenter de 12 %<\/strong> depuis 2010. Le profil des habitants tend \u00e0 se modifier \u00e9galement. S\u2019ils sont majoritairement des actifs employ\u00e9s et ouvriers (45 %), la part des cadres augmente de 4 points depuis 2010. Le prix de vente des appartements dans le quartier de gare n\u2019a cess\u00e9 d\u2019augmenter depuis 2010 et atteint 5 457 euros\/ m\u00b2, soit \u00ab\u00a0un niveau d\u00e9sormais sup\u00e9rieur au reste de la commune\u00a0\u00bb, note l\u2019observatoire.<\/p>\n

D\u00e9j\u00e0, des changements de pratiques ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s dans les modes de d\u00e9placement, <\/strong>le quartier ayant \u00e9t\u00e9 d\u00e9senclav\u00e9 par l\u2019arriv\u00e9e de la ligne 4. Les habitants utilisent moins leur voiture pour aller travailler (-7 points depuis 2010), au profit des transports en commun (+ 5 points). La tendance devrait se renforcer, puisque l\u2019arriv\u00e9e de la ligne 15 raccourcira encore les temps de trajet vers le travail. L\u2019observatoire estime que le nombre d\u2019emplois accessibles (par un trajet de 45 minutes) va augmenter de 65 % entre 2023 et 2030.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 des espaces verts<\/strong>, en revanche, la population est toujours carenc\u00e9e. Le taux de v\u00e9g\u00e9tation reste peu \u00e9lev\u00e9 \u00e0 ce jour. Mais \u00e0 terme, 3,1 ha de verdure doivent \u00eatre cr\u00e9\u00e9s dans le quartier.\u00a0 Quant au parc Robespierre, il est aujourd\u2019hui occup\u00e9 par le chantier, mais \u00ab\u00a0sera renatur\u00e9\u00a0\u00bb par la suite. Un nouveau centre pi\u00e9ton et commer\u00e7ant \u00e9mergera \u00e9galement autour de la future gare, qui attend plus de 4 500 voyageurs \u00e0 l\u2019heure de pointe.<\/p>\n

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