{"id":26310,"date":"2025-04-15T10:21:14","date_gmt":"2025-04-15T10:21:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/26310\/"},"modified":"2025-04-15T10:21:14","modified_gmt":"2025-04-15T10:21:14","slug":"face-au-declin-du-train-clermont-paris-une-delegation-recue-par-le-gouvernement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/26310\/","title":{"rendered":"face au d\u00e9clin du train Clermont-Paris, une d\u00e9l\u00e9gation re\u00e7ue par le gouvernement"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\""Mettre\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

Ce matin, la d\u00e9l\u00e9gation \u00ab\u00a0Tous d’une m\u00eame voie\u00a0\u00bb a pris le train Intercit\u00e9s Clermont-Paris \u00a9 X.GRUMEAU – RVA<\/p>\n

Ce mardi, \u00e9lus, acteurs \u00e9conomiques et repr\u00e9sentants des usagers sont \u00e0 bord du train Intercit\u00e9s Clermont-Paris. Une d\u00e9l\u00e9gation doit rencontrer le gouvernement pour faire part de leurs dol\u00e9ances.<\/strong><\/p>\n

Ce mardi 15 avril, au petit matin, le parvis de la gare SNCF de Clermont-Ferrand \u00e9tait bien rempli. Une d\u00e9l\u00e9gation doit se rendre \u00e0 Paris<\/strong> pour \u00eatre entendue par le gouvernement de Fran\u00e7ois Bayrou face \u00e0 la d\u00e9route de la ligne Intercit\u00e9s Clermont-Paris. Entre les retards \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition, les tarifs exorbitants et un service parfois discutable, les \u00e9lus et acteurs \u00e9conomiques auvergnats ont d\u00e9cid\u00e9 de monter \u00e0 la capitale.<\/p>\n

La responsabilit\u00e9 de l’\u00c9tat<\/strong><\/p>\n

A l’int\u00e9rieur du train Intercit\u00e9 de 8 h 29, un wagon a \u00e9t\u00e9 r\u00e9serv\u00e9 pour cette d\u00e9l\u00e9gation particuli\u00e8re. On y retrouve des acteurs \u00e9conomiques comme les repr\u00e9sentants des chambres d’agriculture et du commerce, le pr\u00e9sident du Festival du Court-M\u00e9trage, des d\u00e9put\u00e9s et des \u00e9lus locaux. Olivier Bianchi est \u00e9galement du voyage pour faire entendre sa voix. Le maire de Clermont-Ferrand veut continuer \u00e0 mettre la pression sur l’\u00c9tat qui a la responsabilit\u00e9 de la ligne<\/strong>.<\/p>\n

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La responsabilit\u00e9 est \u00e9tatique, et de tout bord politique. C’est pour cela que vous avez \u00e9lus locaux de tous les bords politiques qui se mobilisent pour un territoire qui semble avoir \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9. La SNCF a aussi fait avec l’argent de l’\u00c9tat donc j’ai du mal \u00e0 croire aux responsabilit\u00e9s uniques. Certes la SNCF a sa part de responsabilit\u00e9, mais c’est avant tout les pouvoirs publics et l’\u00c9tat.<\/p>\n

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On disait qu’il fallait 3 milliards pour cette ligne, on est \u00e0 760 millions. Quand est-ce qu’on aura le reste de la somme ?<\/strong><\/p>\n

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\u00c0 LIRE – Billets \u00e0 19 euros, 2e locomotive… Les annonces du ministre des Transports pour le train Clermont-Paris<\/a><\/strong><\/p>\n

Et la venue du ministre des Transports, Philippe Tabarot, vendredi dernier n’a pas calm\u00e9 les ardeurs de la mobilisation en raison des annonces jug\u00e9es faibles.<\/p>\n

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On est au bout des mesures annonc\u00e9es. C’est du recyclage. La grande annonce reste celle des tarifs, mais ce ne sont que des petits gestes commerciaux. Ce n’est pas une annonce de ministre.<\/strong> Avec les retards du d\u00e9but d’ann\u00e9e qui ont \u00e9t\u00e9 en concomitance avec l’augmentation des tarifs, ce n’est juste pas possible.<\/p>\n

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Olivier Bianchi, maire de Clermont-Ferrand<\/p>\n

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Olivier Bianchi dans le train Clermont-Paris ce mardi matin \u00a9 X.GRUMEAU – RVA<\/p>\n

Des mesures fortes pour la ligne<\/strong><\/p>\n

Parmi les voyageurs du \u00ab\u00a0train de la col\u00e8re\u00a0\u00bb, on retrouve aussi les repr\u00e9sentants des usagers de la ligne Clermont-Paris. Depuis plusieurs ann\u00e9es, St\u00e9phanie Picard est tr\u00e8s engag\u00e9e pour faire avancer les choses.<\/p>\n

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L\u00e0, on va aller chercher des efforts tarifaires suppl\u00e9mentaires.<\/strong> On veut aussi y voir plus clair sur les \u00e9tudes qui seront lanc\u00e9es en 2027 et \u00e0 post\u00e9riori. Le nombre de douze rames Oxyg\u00e8ne sera-t-il suffisant ? Plusieurs experts nous disent que non.<\/p>\n

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N\u00e9anmoins, \u00e7a ne sera pas du tout agressif, ce n’est pas l’esprit. On veut montrer que Clermont-Ferrand n’est pas autosuffisant, on a besoin d’aller \u00e0 Paris<\/strong>. \u00c7a passe par ce train car c’est une porte vers l’Europe et le monde, on en a besoin.<\/p>\n

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St\u00e9phanie Picard, pr\u00e9sidente des \u00ab\u00a0Usagers du train Clermont-Paris\u00a0\u00bb<\/p>\n

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St\u00e9phanie Picard, pr\u00e9sidente des \u00ab\u00a0Usagers du train Clermont-Paris\u00a0\u00bb \u00a9 X.GRUMEAU – RVA<\/p>\n

La d\u00e9l\u00e9gation auvergnate devrait arriver vers 12 heures en gare de Paris-Bercy, sans retard. Elle rejoindra une autre d\u00e9l\u00e9gation en provenance de la ligne Toulouse-Limoges-Paris<\/strong> qui rencontre aussi des difficult\u00e9s. La d\u00e9l\u00e9gation sera ensuite re\u00e7ue par le gouvernement Bayrou pour faire part de ses dol\u00e9ances.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ce matin, la d\u00e9l\u00e9gation \u00ab\u00a0Tous d’une m\u00eame voie\u00a0\u00bb a pris le train Intercit\u00e9s Clermont-Paris \u00a9 X.GRUMEAU – RVA…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26311,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[1111,1928,11,1927,6733,7736,650,2313,7734,2889,2263,1777,674,9375,1011,27,6417,1114,4662,12,1926,626,1925,3725,1825,9374,25,9373,9376,7737],"class_list":{"0":"post-26310","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actu","9":"tag-actu-paris","10":"tag-actualites","11":"tag-actualites-paris","12":"tag-auvergne","13":"tag-cds","14":"tag-cinema","15":"tag-clermont","16":"tag-ecoute","17":"tag-emission","18":"tag-equipe","19":"tag-eu","20":"tag-europe","21":"tag-ferrand","22":"tag-fr","23":"tag-france","24":"tag-information","25":"tag-infos","26":"tag-journal","27":"tag-news","28":"tag-news-paris","29":"tag-paris","30":"tag-paris-news","31":"tag-podcast","32":"tag-radio","33":"tag-radiorva","34":"tag-republique-francaise","35":"tag-rva","36":"tag-thiers","37":"tag-winamp"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114341483876364965","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26310"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26310\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}