\u00c0 compter du 21 juin 2025, la zone \u00e0 trafic limit\u00e9 (ZTL) sera mise en \u0153uvre en Presqu’\u00eele de Lyon.<\/p>\n
Une transformation majeure du plan de circulation, act\u00e9e par la M\u00e9tropole, la Ville de Lyon et Sytral Mobilit\u00e9s. Objectif affich\u00e9 : \u00ab\u00a0cr\u00e9er un environnement attractif et convivial, pour les r\u00e9sidents, les commerces et les visiteurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Ainsi, comme annonc\u00e9, seuls les \u00ab\u00a0ayants-droit permanents et occasionnels\u00a0\u00bb pourront acc\u00e9der au p\u00e9rim\u00e8tre en v\u00e9hicule motoris\u00e9 : habitants, commer\u00e7ants, artisans, livreurs professionnels identifi\u00e9s, services publics, taxis, professionnels de sant\u00e9 et personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite. Les autres devront adapter leurs usages, avec des solutions propos\u00e9es \u00e0 partir du 22 avril.<\/p>\n
Dans ce nouveau dispositif, les deux-roues motoris\u00e9s \u2013 scooters thermiques ou \u00e9lectriques \u2013 font bien partie des v\u00e9hicules exclus.\u00a0Cela concerne notamment les livreurs de repas \u00e0 domicile type Uber Eats ou Deliveroo, tr\u00e8s pr\u00e9sents aujourd\u2019hui autour de la rue de la R\u00e9publique ou des art\u00e8res commer\u00e7antes de la Presqu\u2019\u00eele.<\/p>\n
En effet, de part leur mobilit\u00e9 impr\u00e9visible, ces derniers ne figurent pas parmi les personnes autoris\u00e9es \u00e0 circuler en Presqu’\u00eeles.\u00a0Valentin Lungenstrass, adjoint \u00e0 la Ville de Lyon charg\u00e9 des mobilit\u00e9s, confirme que \u00ab\u00a0les livreurs de repas en deux-roues motoris\u00e9 ne sont pas des ayants droit, ils devront donc \u00eatre \u00e0 v\u00e9lo.\u00a0\u00bb<\/p>\n
La question du contr\u00f4le reste sensible : des bornes escamotables seront install\u00e9es aux cinq points d\u2019entr\u00e9e de la zone, mais elles ne bloquent pas les deux-roues.\u00a0\u00ab\u00a0Sur les deux-roues, le seul moyen de les contr\u00f4ler, c\u2019est de faire des op\u00e9rations r\u00e9guli\u00e8res de contr\u00f4le qui seront effectu\u00e9es par la police municipale, il n\u2019y a aucun autre moyen de contr\u00f4ler les deux-roues\u00a0\u00bb, ajoute l\u2019\u00e9lu.<\/p>\n
Mieux vaudra pour les livreurs de s\u2019adapter au v\u00e9lo, sans quoi les restaurateurs risquent de voir une baisse des commandes\u2026 et les habitants une diminution de l\u2019offre disponible dans ce secteur tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 compter du 21 juin 2025, la zone \u00e0 trafic limit\u00e9 (ZTL) sera mise en \u0153uvre en Presqu’\u00eele…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26372,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1889],"tags":[1111,11,2813,2190,2430,1109,251,1112,2811,1777,674,118,1011,27,1922,1110,1114,2428,2810,12,241,316,25,2812,517,800],"class_list":{"0":"post-26371","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lyon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-article","11":"tag-asvel","12":"tag-auvergne-rhone-alpes","13":"tag-breves","14":"tag-culture","15":"tag-depeches","16":"tag-economique","17":"tag-eu","18":"tag-europe","19":"tag-faits-divers","20":"tag-fr","21":"tag-france","22":"tag-info","23":"tag-informations","24":"tag-infos","25":"tag-lyon","26":"tag-lyonmag","27":"tag-news","28":"tag-ol","29":"tag-politique","30":"tag-republique-francaise","31":"tag-sociale","32":"tag-sport","33":"tag-transports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114341692623026471","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26371\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}