Valtteri Bottas alimente les rumeurs de
\nretour en Formule 1 apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 un test priv\u00e9 avec
\nMercedes \u00e0 Jerez la semaine pass\u00e9e, comme si on le pr\u00e9parait \u00e0 un
\nretour aux affaires, mais quand et o\u00f9 ?<\/p>\n
Engag\u00e9 comme pilote de r\u00e9serve
\npour l\u2019\u00e9curie allemande en 2025, Bottas a boucl\u00e9 113 tours du
\ncircuit de Jerez lors de cette s\u00e9ance ferm\u00e9e au public (photo
\nci-dessus), d\u00e9clarant simplement : \u00ab\u202f113 tours aujourd\u2019hui.
\nPlus demain.\u202f\u00bb<\/p>\n
Alpine ou Cadillac<\/p>\n
Bien qu\u2019il ait perdu son baquet
\nchez Sauber \u00e0 la fin de la saison derni\u00e8re, le Finlandais est
\nd\u00e9termin\u00e9 \u00e0 revenir en F1, que ce soit d\u00e8s 2025 ou avec les
\nnouvelles r\u00e9glementations de 2026. Deux destinations sont
\nr\u00e9guli\u00e8rement \u00e9voqu\u00e9es : Alpine, o\u00f9 Franco Colapinto peine \u00e0
\nconvaincre depuis sa titularisation, et Cadillac, qui entrera sur
\nla grille en 2026.<\/p>\n
Toto Wolff, patron de Mercedes,
\na confirm\u00e9 \u00eatre en discussions avec Flavio Briatore, conseiller
\nchez Alpine, au sujet de Bottas : \u00ab\u202fJe l\u2019ai vu et on a parl\u00e9 de
\nValtteri, pr\u00e9cise l\u00a0\u00bbAutrichien. L\u2019int\u00e9r\u00eat pour lui semble
\nencore grandir.\u202fIl m\u00e9rite ce baquet. Si quelqu\u2019un l\u2019engage comme
\npilote titulaire, on le laissera partir, bien s\u00fbr avec une larme au
\ncoin de l\u2019\u0153il.\u202f\u00bb<\/p>\n
Wolff insiste toutefois sur
\nson r\u00f4le secondaire : \u00ab\u202fJe lui donne des conseils en tant
\nqu\u2019ami. Valtteri prendra la d\u00e9cision avec son entourage, avec son
\nmanager Didier Coton. J\u2019essaie de rester en retrait.\u202f\u00bb<\/p>\n
Sur la grille en 2026… ou
\navant ?<\/p>\n
Bottas, tr\u00e8s actif ces
\nderniers mois, avait d\u00e9j\u00e0 pris le volant d\u2019une F1 lors d\u2019un test
\nTPC avec McLaren en mars, et a r\u00e9cemment particip\u00e9 au Festival de
\nGoodwood. Il a \u00e9galement partag\u00e9 une vid\u00e9o o\u00f9 il s\u2019installe au
\nvolant d\u2019une Cadillac de route, lan\u00e7ant avec un sourire : \u00ab\u202fOh
\nwow, ce si\u00e8ge est vraiment sympa. \u00c7a ne me d\u00e9rangerait pas\u2026\u202f\u00bb
\n\u2013 une allusion \u00e0 peine voil\u00e9e \u00e0 son possible avenir avec l\u2019\u00e9quipe
\nam\u00e9ricaine.<\/p>\n
Chez Cadillac, Sergio Perez est aussi \u00e9voqu\u00e9
\npour 2026, ce qui renforce l\u2019id\u00e9e d\u2019un duo d\u2019exp\u00e9rience pour
\nl\u2019entr\u00e9e en lice de l\u2019\u00e9quipe am\u00e9ricaine. Les prochains mois seront
\nd\u00e9cisifs pour Bottas, dont les r\u00e9centes activit\u00e9s montrent une
\nvolont\u00e9 claire : revenir sur la grille.<\/p>\n
L’alternative consiste \u00e0 relayer le d\u00e9cevant
\nColapinto au volant de l’Alpine, mais la place de l’Argentin semble
\nassur\u00e9e jusqu’\u00e0 la fin de l’ann\u00e9e en raison d’un puissant soutien
\ndes sponsors de son pays, \u00e0 moins \u00e9videmment que les r\u00e9sultats ne
\ns’enfoncent dans une spirale n\u00e9gative. Bottas aurait-il int\u00e9r\u00eat \u00e0
\nrelever ce challenge p\u00e9rilleux si ses pourparlers avec Cadillac
\nsont d\u00e9j\u00e0 \u00e0 un stade avanc\u00e9 ? Wait and see…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Valtteri Bottas alimente les rumeurs de retour en Formule 1 apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 un test priv\u00e9 avec Mercedes…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":264214,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[19320,1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,4320,60],"class_list":{"0":"post-264213","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-bottas","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-formule-1","13":"tag-formule1","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-mercedes","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114893209152697871","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264213"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264213\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}