L\u2019application de droits de douane de 30% sur l\u2019a\u00e9ronautique d\u00e9graderait fortement l\u2019\u00e9cart de comp\u00e9titivit\u00e9 avec les concurrents am\u00e9ricains du constructeur des avions d\u2019affaires Falcon.<\/p>\n
C\u2019est dans un environnement marqu\u00e9 par une forte incertitude, et cela sur tous les fronts, que Dassault Aviation* a pr\u00e9sent\u00e9, ce mardi, ses r\u00e9sultats semestriels 2025. \u00abNous \u00e9voluons dans un contexte g\u00e9opolitique marqu\u00e9 par la poursuite de la guerre en Ukraine et de l\u2019aggravation des tensions au Moyen-Orient\u00bb, a rappel\u00e9 \u00c9ric Trappier, PDG du groupe fran\u00e7ais, en pr\u00e9ambule. \u00abEn France, le budget des arm\u00e9es devrait augmenter, ce qui a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 par le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique et le premier ministre… sous r\u00e9serve d\u2019avoir un budget vot\u00e9 par l\u2019Assembl\u00e9e nationale. Et face aux droits de douane de Donald Trump, nous sommes en attente du r\u00e9sultat final des n\u00e9gociations entre l\u2019Europe et les \u00c9tats-Unis. Toute taxation en plus sur les avions fran\u00e7ais aggraverait les probl\u00e8mes de comp\u00e9titivit\u00e9 qui sont d\u00e9j\u00e0 en faveur des avions am\u00e9ricains.\u00bb<\/p>\n
Difficile, dans ce cadre, de se projeter alors que Washington menace d\u2019appliquer des taxes de 30% sur tous les produits europ\u00e9ens export\u00e9s aux \u00c9tats-Unis\u2026<\/p>\n
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