Les industriels allemands ont peut-\u00eatre trouv\u00e9 une porte de sortie \u00e0 la crise automobile.\u00a0Rheinmetall premier fabricant europ\u00e9en de munitions, a annonc\u00e9 la semaine derni\u00e8re qu’il allait r\u00e9orienter la production de deux usines actuellement consacr\u00e9es aux pi\u00e8ces automobiles essentiellement vers des \u00e9quipements de d\u00e9fense. Hensoldt, qui fabrique les syst\u00e8mes de radar TRML-4D utilis\u00e9s par l’Ukraine face \u00e0 la Russie, n\u00e9gocie le recrutement d’environ 200 employ\u00e9s aupr\u00e8s des \u00e9quipementiers automobiles Bosch et Continental. Enfin, l’\u00e9quipementier ZF Friedrichshafen, actuellement en pleine restructuration, est en contact avec des entreprises de la d\u00e9fense en vue de transferts de personnel, a-t-il dit, \u00e9voquant des\u00a0\u00ab\u202fsynergies industrielles\u202f\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u202fNous profitons des difficult\u00e9s du secteur automobile\u202f\u00bb, a dit \u00e0 Reuters le pr\u00e9sident du directoire d’Hensoldt, Oliver D\u00f6rre, ajoutant que de nouveaux investissements pourraient plus que doubler la production annuelle du TRML-4D pour la porter entre 25 et 30 unit\u00e9s.<\/p>\n
Et pour cause, alors que Volkswagen\u00a0va fermer\u00a0plus de 35\u00a0000 emplois d’ici \u00e0 2030, soit environ 10\u00a0% des troupes du groupe en Allemagne, faute de demande, le secteur de la d\u00e9fense risque d’avoir beaucoup de travail ces prochains mois.<\/p>\n
L’Allemagne veut se r\u00e9armer \u00e0 toute vitesse<\/p>\n
Cette dynamique nouvelle vient des r\u00e9centes annonces des pays europ\u00e9ens. Alors\u00a0que les \u00c9tats-Unis de Donald Trump ont gel\u00e9 leur aide militaire \u00e0 l’Ukraine et exigent des pays europ\u00e9ens qu’ils assument le fardeau financier de leur propre d\u00e9fense, les sp\u00e9cialistes de l’armement en Allemagne s’efforcent d’accro\u00eetre leur production, des chars aux syst\u00e8mes de radar.<\/p>\n
L’initiative vient aussi des politiques.\u00a0Les dirigeants des Vingt-Sept doivent participer ce jeudi \u00e0 un sommet extraordinaire \u00e0 Bruxelles au cours duquel ils devraient d\u00e9battre des propositions d\u00e9voil\u00e9es mardi par la Commission europ\u00e9enne pour mobiliser jusqu’\u00e0 800 milliards d’euros pour ce r\u00e9armement, notamment via un emprunt communautaire de 150 milliards d’euros.<\/p>\n
Mardi, les partis conservateur et social-d\u00e9mocrate allemands, qui n\u00e9gocient la formation du futur gouvernement, ont annonc\u00e9 vouloir r\u00e9aliser des investissements sans pr\u00e9c\u00e9dent de plusieurs centaines de milliards d’euros pour renforcer la d\u00e9fense et l’\u00e9conomie du pays. Ils souhaitent notamment parvenir \u00e0\u00a0la cr\u00e9ation d’un fonds de 500 milliards d’euros en faveur des infrastructures et \u00e0 un assouplissement du frein constitutionnel \u00e0 l’endettement afin de pouvoir investir massivement dans la d\u00e9fense.<\/p>\n
Les actions de la d\u00e9fense s’envolent en Bourse<\/p>\n
Ces annonces de centaines de milliards de dollars ont fait flamber les actions des groupes d’armement comme Rheinmetall, ThyssenKrupp, Hensoldt et Renk qui gagnaient entre 8\u202f% et 14\u202f% mercredi matin \u00e0 la Bourse de Francfort, alors que le secteur europ\u00e9en de la d\u00e9fense ne cesse d\u00e9j\u00e0 de grimper depuis le d\u00e9but de la semaine.<\/p>\n
Et pour cause, le centre de r\u00e9flexion Bruegel estime que les arm\u00e9es europ\u00e9ennes pourraient avoir besoin de 300\u202f000 soldats suppl\u00e9mentaires et d’une augmentation annuelle des budgets militaires d’au moins 250 milliards d’euros \u00ab\u202fpour dissuader la Russie d’une agression\u202f\u00bb. Un tel essor de l’industrie de d\u00e9fense pourrait opportun\u00e9ment donner une nouvelle impulsion \u00e0 l’\u00e9conomie allemande, d\u00e9sormais parmi les moins dynamiques d’Europe en raison, notamment, de co\u00fbts de l’\u00e9nergie \u00e9lev\u00e9s et d’une concurrence internationale plus intense sur ses traditionnels points forts.<\/p>\n
L’institut de Kiel pour l’\u00e9conomie mondiale (IfW) estime que le produit int\u00e9rieur brut (PIB) de l’Union europ\u00e9enne pourrait augmenter de 0,9\u202f% \u00e0 1,5\u202f% par an si les \u00c9tats membres portaient leurs d\u00e9penses militaires \u00e0 3,5\u202f% de leur PIB, contre un objectif actuel de 2\u202f% au sein de l’Otan, et favorisaient l’acquisition d’\u00e9quipements europ\u00e9ens.\u00a0\u00ab\u202f\u00c0 moyen et long termes, l’histoire \u00e9conomique am\u00e9ricaine en particulier a montr\u00e9 que de telles d\u00e9penses militaires pouvaient avoir un puissant effet en termes de gains de productivit\u00e9, de retomb\u00e9es et de progr\u00e8s technologiques\u202f\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Johannes Binder, de l’IfW.<\/p>\n
Un rebond industriel \u00e0 nuancer<\/p>\n
Si l’Allemagne portait ses d\u00e9penses de d\u00e9fense \u00e0 3\u202f% de son PIB, cela ferait plus que doubler ses investissements annuels en la mati\u00e8re \u00e0 25,5 milliards d’euros, cr\u00e9erait 245\u202f000 emplois directs et indirects et g\u00e9n\u00e9rerait pr\u00e8s de 42 milliards d’euros d’activit\u00e9, en mati\u00e8re de production et de services, chaque ann\u00e9e, selon le cabinet EY.\u00a0\u00ab\u202fNous devons consid\u00e9rer l’industrie de d\u00e9fense comme un moteur \u00e9conomique pour l’Allemagne, a dit Oliver D\u00f6rre d’Hensoldt.\u00a0Le secteur va jouer un r\u00f4le plus important que par le pass\u00e9.\u202f\u00bb<\/p>\n
Mais ces chiffres sont \u00e0 remettre en perspective au regard du d\u00e9clin de l’automobile. Les statistiques disponibles les plus r\u00e9centes montrent que le secteur allemand de la d\u00e9fense employait 387\u202f000 personnes en 2022, soit environ la moiti\u00e9 des effectifs de l’industrie automobile cette ann\u00e9e-l\u00e0. Le chiffre d’affaires total des entreprises du secteur \u00e9tait de 47 milliards d’euros cette m\u00eame ann\u00e9e, contre 506 milliards pour l’automobile.<\/p>\n
Surtout, les\u00a0analystes de Deutsche Bank ont pr\u00e9venu dans une note publi\u00e9e le mois dernier que l’augmentation des budgets de d\u00e9fense en Europe n’allait pas forc\u00e9ment profiter de mani\u00e8re significative aux acteurs locaux, le secteur europ\u00e9en \u00e9tant plus fragment\u00e9 que son homologue am\u00e9ricain. Dans son rapport rendu l’an dernier sur la comp\u00e9titivit\u00e9 en Europe, l’ancien pr\u00e9sident de la Banque centrale europ\u00e9enne Mario Draghi a rapport\u00e9 que, entre mi-2022 et mi-2023, pr\u00e8s de quatre cinqui\u00e8mes des achats d’\u00e9quipements militaires au sein de l’UE avaient \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s aupr\u00e8s de fournisseurs non-europ\u00e9ens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les industriels allemands ont peut-\u00eatre trouv\u00e9 une porte de sortie \u00e0 la crise automobile.\u00a0Rheinmetall premier fabricant europ\u00e9en de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26712,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[17,11,672,1804,1446,1805,554,1803,33,1777,674,1801,402,12,471,1802,9451,96],"class_list":{"0":"post-26711","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-17","9":"tag-actualites","10":"tag-allemagne","11":"tag-bundesrepublik-deutschland","12":"tag-dans","13":"tag-de","14":"tag-defense","15":"tag-deutschland","16":"tag-economie","17":"tag-eu","18":"tag-europe","19":"tag-germany","20":"tag-investir","21":"tag-news","22":"tag-pour","23":"tag-republique-federale-dallemagne","24":"tag-solution","25":"tag-une"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114342415979743757","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}